Ferrari 365 GTB/4 “Daytona” as we like to see her, as original as possible. This car was delivered new in the United States and brought to the Netherlands by us. This is a beautifully unrestored Ferrari 365GTB/4 in a fantastic color scheme. The sheet metal is still as beautiful as on the day the car left the factory and of course, all chrome mouldings are in excellent condition. The car is on the original wheels with good Pirelli tires around it. The interior is completely original and of course the first thing that catches the eye is the Daytona-style seats. To this day Ferrari supplies “Daytona Seats” in other models, those seats are always inspired by the seats supplied in this model. The interior is covered with beautiful two-tone leather and is an absolute feast for the eyes. What we unfortunately cannot convey through this text or the photos is the fantastic smell, this car smells exactly like an old Ferrari should smell. The leather and the carpets are in very good condition, as are the beautiful brown carpets. As you would expect from a car of this caliber, the instruments and controls function exactly as they should.
The Daytona is powered by a Tipo 251 4.4 liter V12 engine mated to a five-speed manual transmission. Even a modern car has to be of good quality to rival this piece of Supercar Royalty. The engine produces 352 hp and makes the Daytona sprint from 0-100 in 5.4 seconds. The top speed is still an impressive 280 kilometres per hour. Don’t let the age of this car fool you. The Daytona was developed when Ferrari was really at the top. This is reflected in the way the car is constructed. The transmission is of the transaxle type for optimum weight distribution and the wheel suspension has double wishbones all round and is fully independent. With the right driver and on the right track, there is very little that a Ferrari Daytona can keep up with. The engine in this example is in top condition and runs fantastic. The soundtrack up to 7,500 is pure nourishment for the soul and the way in which the transmission can be operated is beyond compare. Money doesn’t buy happiness, but you have to trie really hard to be unhappy in a Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
But it’s not just the good looks and the nice low mileage that make this Ferrari 365 GTB/4 so special. The way the car is documented is simply fantastic. The documentation has been kept up to date from day one and simply beautiful. In addition, the tool set is also present and the booklets have been preserved with the car. The Ferrari 365 GTB/4 Daytona is absolute Ferrari Royalty, a typical supercar with which you, as the owner, please the whole world when you drive it for a while.
It must be strange if the status of the Ferrari 365 GTB/4 Daytona does not increase much further in the coming years because in the current market it is perhaps one of the most undervalued classic Ferraris.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Ferrari 365 GTB/4 “Daytona” zoals we haar het liefste zien, zo origineel mogelijk. Deze auto werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en is door ons naar Nederland gehaad. Het betreft hier een prachtig ongerestaureerde Ferrari 365GTB/4 in een fantastische kleurstelling. Het plaatwerk is nog net zo fraai als op de dag dat de auto de fabriek verliet en vanzelfsprekend zijn alle verchroomde sierlijsten in prima conditie. De auto staat op de originele wielen met daaromheen goede Pirelli banden. Het interieur is volledig origineeel en natuurlijk is het eerste dat in het oog springt de Daytona-style stoelen. Tot op de dag van vandaag levert Ferrari “Daytona Seats” in andere modellen, die stoelen zijn altijd geinspireerd op de stoelen die in dit model zijn geleverd. Het interieur is bekleed met prachtig tweekleurig leder en is een absolute lust voor het oog. Wat we helaas niet over kunnen brengen middels deze tekst of de foto’s is de fantastische geur, deze auto ruikt precies zoals een oude Ferrari hoort te ruiken. Het leder en de tapijten verkeren in zeer goede staat evenals de prachtige bruine tapijten. Zoals u mag verwachten van een auto van dit kaliber functioneren de instrumenten en bedieningselementen precies zoals het hoort.
De Daytona wordt aangedreven door een Tipo 251 4,4 liter V12 motor die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. Zelfs een moderne auto moet van goede huize komen om dit stukje Supercar Royalty naar de kroon te steken. De motor levert namelijk 352 pk en laat de Daytona van 0-100 sprinten in 5,4 seconden. De topsnelheid ligt op een nog altijd indrukwekkende 280 kilometer per uur. Laat u niet op het verkeerde been zetten door de leeftijd van deze auto. De Daytona werd ontwikkeld toen Ferrari echt helemaal aan de top stond. Dat is terug te zien aan de wijze waarop de auto is geconstrueerd. De transmissie is van het transaxle type voor een optimale gewichtsverdeling en de wielophanging is voorzien van dubbele wishbones rondom en is volled onafhankelijk. Met de juiste bestuurder en op de juiste weg is er maar heel weinig dat een Ferrari Daytona bij kan houden. De motor in dit exemplaar is topfit en loopt fantastisch. De soundtrack tot aan 7.500 is pure voeding voor de ziel en de wijze waarop de transmissie zich laat bedienen is met niets te vergelijken. Geld maakt niet gelukkig maar je moet wel heel erg je best doen om ongelukkig te zijn in een Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
Maar het zijn niet allen de goede looks en de mooie lage kilometerstand die deze Ferrari 365 GTB/4 zo bijzonder maken. De wijze waarop de auto is gedocumenteerd is simpelweg fantastisch. De documenatie is vanaf de eerste dag bijgehouden en simpelweg prachtig. Daarnaast is ook de gereedschapset aanwezig en zijn de boekjes bij de auto bewaard gebleven. De Ferrari 365 GTB/4 Daytona is absolute Ferrari Royalty, typisch zo’n supercar waarmee je als eigenaar de hele wereld een plezier doet wanneer je er een stukje mee gaat rijden.
Het moet wel raar lopen wil de status van de Ferrari 365 GTB/4 Daytona de aankomende jaren niet nog veel verder gaat stijgen want in de huidige markt is het misschien wel één van de meest ondergewaardeerde klassieke Ferrari’s.
Ferrari 365 GTB/4 “Daytona”, wie wir sie gerne sehen, so original wie möglich. Dieses Auto wurde in den USA neu geliefert und von uns in die Niederlande gebracht. Dies ist ein wunderschön unrestaurierter Ferrari 365GTB/4 in einem fantastischen Farbschema. Das Blech ist immer noch so schön wie an dem Tag, an dem das Auto das Werk verlassen hat und natürlich sind alle Chromleisten in ausgezeichnetem Zustand. Das Auto steht auf den Originalrädern mit guten Pirelli-Reifen drum herum. Der Innenraum ist komplett original und als erstes fallen natürlich die Sitze im Daytona-Stil ins Auge. Bis heute liefert Ferrari “Daytona Seats” in anderen Modellen, diese Sitze sind immer von den in diesem Modell gelieferten Sitzen inspiriert. Das Interieur ist mit wunderschönem zweifarbigem Leder bezogen und ist eine absolute Augenweide. Was wir durch diesen Text oder die Fotos leider nicht vermitteln können, ist der fantastische Geruch, dieses Auto riecht genau so, wie es ein alter Ferrari riechen sollte. Das Leder und die Teppiche sind in sehr gutem Zustand, ebenso die schönen braunen Teppiche. Wie man es von einem Auto dieses Kalibers erwartet, funktionieren die Instrumente und Bedienelemente genau wie sie sollen.
Der Daytona wird von einem Tipo 251 4,4-Liter-V12-Motor angetrieben, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Sogar ein modernes Auto muss von guter Qualität sein, um mit diesem Stück Supercar Royalty mithalten zu können. Der Motor leistet 352 PS und schafft den Daytona-Sprint von 0 auf 100 in 5,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt immer noch beeindruckende 280 Stundenkilometer. Lassen Sie sich vom Alter dieses Autos nicht täuschen. Der Daytona wurde entwickelt, als Ferrari wirklich an der Spitze war. Dies spiegelt sich in der Konstruktion des Autos wider. Das Getriebe ist in Transaxle-Bauweise für eine optimale Gewichtsverteilung und die Radaufhängung ist rundum mit Doppelquerlenkern ausgestattet und völlig unabhängig. Mit dem richtigen Fahrer und auf der richtigen Strecke kann ein Ferrari Daytona kaum mithalten. Der Motor in diesem Beispiel ist in einem Top-Zustand und läuft fantastisch. Der Soundtrack bis zu 7.500 ist pure Seelennahrung und die Art und Weise, wie die Übertragung betrieben werden kann, sucht seinesgleichen. Geld macht kein Glück, aber man muss wirklich hart arbeiten, um in einem Ferrari 365 GTB/4 Daytona unglücklich zu sein.
Aber nicht nur das gute Aussehen und die schöne geringe Laufleistung machen diesen Ferrari 365 GTB/4 so besonders. Die Dokumentation des Autos ist einfach fantastisch. Die Dokumentation wurde vom ersten Tag an aktuell gehalten und ist einfach wunderschön. Darüber hinaus ist auch das Werkzeugset vorhanden und die Hefte sind mit dem Auto erhalten geblieben. Der Ferrari 365 GTB/4 Daytona ist absolutes Ferrari Royalty, ein typischer Supersportwagen, mit dem Sie als Besitzer die ganze Welt erfreuen, wenn Sie ihn eine Weile fahren.
Es muss seltsam sein, wenn der Status des Ferrari 365 GTB/4 Daytona in den kommenden Jahren nicht viel weiter steigt, denn auf dem aktuellen Markt ist er vielleicht einer der am meisten unterbewerteten klassischen Ferraris.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.