If we were to apply an analogy from the music business to the early Ford models, then the Ford Model T would be the first number one hit album. The record with which Ford finally broke through to the general public. But for Ford not to be relegated to the one-hit wonders, Ford needed to come up with a stellar successor. That car was the Ford Model A which cemented Ford position as one of the most important car manufacturers. Between 1928 and 1931 Ford sold no less than 4,8 million Model A’s.
We have a very rare top of the range edition of the Ford Model A convertible. Ford’s aim was to bring an open-top car to market, with all the comfort and luxury of a closed model. To achieve this the car was fitted with all sorts of extra’s like wind-down windows, an extra heavy-duty hood, two spare wheels and additional lighting. Everything was done to make this Ford Model A edition an alternative to the luxury coupé. Unfortunately, it didn’t become the success Ford had hope for and this rare edition sold sporadically.
Our car first hit the roads in 1929. It has already once been restored and is in fine condition. During the restoration, the car was sprayed in a stylish Brewster green and black. Following its restoration, the car was cherished and very well maintained. The car is both in visual as well as the mechanical sense in good condition. The panelwork is nice and thin with correct alignments. The paintwork has been properly looked after, showing only slights signs of use. The reupholstered interior is still in fine condition. The hood is also in good shape with a good fit.
The 3.3 litre 4-cylinder engine is attached to a three-speed manual transmission. The engine runs well and the transmission action works precisely.
This is now a very rare 1929 Ford Model A 68B convertible in the then top of the range edition and in great shape. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Wanneer we een analogie uit de muziekindustrie toepassen op de vroege modellen van Ford dan zou de Ford Model T het eerste hit album zijn. De plaat waarmee Ford eindelijk doorbrak bij het grote publiek. Maar om niet te verworden tot een eendagsvlieg moest Ford met een dijk van een opvolger komen, dat werd de Ford Model A die ervoor zorgde dat Ford hard op weg ging om te verworden tot één van de allerbelangrijkste ondernemingen uit de auto-industrie. Tussen 1928 en 1931 wist Ford er maar liefst 4,8 miljoen van te verkopen.
Het betreft hier een zeer zeldzame top uitvoering van de Ford Model A Cabriolet. Ford probeerde een open auto op de markt te brengen met het comfort en de luxe uitstraling van een gesloten uitvoering. Om dat te bereiken kreeg deze uitvoering de beschikking over, draairamen, een extra zware kwaliteit cabrioletkap en werd de auto uitgevoerd met twee reservewielen en extra verlichting. Alles werd in het werk gesteld om deze uitvoering van de Ford Model A een alternatief te laten zijn voor een luxe coupé. Het werd niet het succes waar Ford op had gehoopt en deze zeldzame uitvoering werd dan ook maar zelden verkocht.
Dit exemplaar werd voor het eerst toegelaten tot het verkeer in 1929. De auto is al eens gerestaureerd en verkeert in prachtige conditie. De auto is tijdens de restauratie gespoten in het chique Brewster green en zwart. De auto is na de restauratie altijd gekoesterd en zeer goed verzorgd. De auto verkeert dan ook, zowel optisch als technisch in goede conditie. De auto is sinds de restauratie zeer goed onderhouden. Het plaatwerk is mooi dun en heeft correcte passingen. De lak is goed verzorgd met slechts wat lichte sporen van gebruik. Het interieur is tijdens de restauratie opnieuw bekleed en verkeert nog altijd in prima conditie. De cabrioletkap is eveneens in goede staat en sluit overal mooi aan.
De 3.3 liter viercilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met drie versnellingen. De motor loopt goed en de transmissie laat zich precies bedienen.
Kortom een tegenwoordig zeer zeldzame Ford Model A 68B Cabriolet in de toenmalige topuitvoering en in prima conditie.
If we were to apply an analogy from the music business to the early Ford models, then the Ford Model T would be the first number one hit album. The record with which Ford finally broke through to the general public. But for Ford not to be relegated to the one-hit wonders, Ford needed to come up with a stellar successor. That car was the Ford Model A which cemented Ford position as one of the most important car manufacturers. Between 1928 and 1931 Ford sold no less than 4,8 million Model A’s.
We have a very rare top of the range edition of the Ford Model A convertible. Ford’s aim was to bring an open-top car to market, with all the comfort and luxury of a closed model. To achieve this the car was fitted with all sorts of extra’s like wind-down windows, an extra heavy-duty hood, two spare wheels and additional lighting. Everything was done to make this Ford Model A edition an alternative to the luxury coupé. Unfortunately, it didn’t become the success Ford had hope for and this rare edition sold sporadically.
Our car first hit the roads in 1929. It has already once been restored and is in fine condition. During the restoration, the car was sprayed in a stylish Brewster green and black. Following its restoration, the car was cherished and very well maintained. The car is both in visual as well as the mechanical sense in good condition. The panelwork is nice and thin with correct alignments. The paintwork has been properly looked after, showing only slights signs of use. The reupholstered interior is still in fine condition. The hood is also in good shape with a good fit.
The 3.3 litre 4-cylinder engine is attached to a three-speed manual transmission. The engine runs well and the transmission action works precisely.
This is now a very rare 1929 Ford Model A 68B convertible in the then top of the range edition and in great shape. Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.