Ce Ferrari La 308 GTSi a été immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1989. La voiture est aux Pays-Bas depuis 2006. L'ancien propriétaire possédait la voiture depuis 2015 et a pris grand soin de la beauté italienne. La Ferrari a récemment eu beaucoup d'entretien, y compris le joint de vilebrequin remplacé, le mécanisme de changement de vitesse réajusté, la distribution entièrement renouvelée, les vitres réajustées, une nouvelle crémaillère de direction installée, la voiture réalignée, les joints toriques des arbres à cames ont été remplacé, un nouveau joint de carter a été monté et une révision majeure a été effectuée. Pendant les travaux, de nombreux petits travaux ont également été effectués pour mettre la voiture en parfait état technique. Cette Ferrari 308 GTSi est « tout à fait à point » comme on l'appelle si joliment.
Le corps est en bel état. La tôle est belle et fine et les ajustements sont corrects. Le amovible Targa le toit se ferme également parfaitement. La peinture est également en bel état. Enfin, le verre résistant à la chaleur se démarque. L'intérieur est également fantastique. L'intérieur est entièrement d'origine et tapissé en usine de cuir rouge sur les sièges et les tapis rouges. La voiture est équipée en usine d'une climatisation qui a été récemment en grande partie renouvelée et est donc très froide. De plus, il est à noter que le tableau de bord et les commandes sont tous en bel état et fonctionnent parfaitement, exactement comme on peut s'y attendre dans une Ferrari.
Avec l'entretien majeur susmentionné à l'esprit, il ne peut en être autrement que la Ferrari roule exactement comme vous vous en doutez : fantastique. Le moteur V8 à plat est de 2.9 litres et est situé transversalement derrière les sièges avant. Le moteur produit 205 chevaux et est couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Le moteur a un son fantastique et produit ce son typique et célèbre du V8 Ferrari. La maniabilité est une caisse claire et le changement de vitesse est également parfait les uns pour les autres. La transmission peut être actionnée avec précision et les freins peuvent également être parfaitement dosés. La Ferrari n'a pas encore parcouru 40,000 XNUMX milles et est donc prête pour de nombreux kilomètres de plaisir de conduire Ferrari.
La Ferrari 308 GTSi sera livrée avec toutes les factures de l'entretien récent et est complètement prête pour que le prochain propriétaire puisse profiter de ce pur-sang italien.
Deze Ferrari 308 GTSi werd in 1989 voor het eerst toegelaten tot het verkeer in de Verenigde Staten. De auto is sinds 2006 in Nederland. De vorige eigenaar heeft de auto sinds 2015 in bezit gehad en uitstekend voor de Italiaanse schone gezorgd. De Ferrari heeft recentelijk veel onderhoud gehad waarbij onder andere de krukaskeering is vervangen, het schakelmechaniek opnieuw is afgesteld, de distributie volledig is vernieuwd, de ramen opnieuw zijn afgesteld, er een nieuw stuurhuis is gemonteerd, de auto opnieuw werd uitgelijnd, o-ringen van de nokkenassen zijn vervangen, er een nieuwe carterpakking werd gemonteerd, en een grote beurt werd uitgevoerd. Tijdens de werkzaamheden zijn er tevens talloze kleine werkzaamheden uitgevoerd om de auto technisch in topstaat te brengen. Deze Ferrari 308 GTSi staat “helemaal op punt” zoals dat zo mooi heet.
De carrosserie verkeert in prachtige conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. Ook het uitneembare targadak sluit perfect af. De lak verkeert eveneens in prachtige staat. Tot slot valt het warmte werende glas op. Het interieur ziet er eveneens fantastisch uit. Het interieur is volledig origineel en af-fabriek bekleed met rood leder op de stoelen en rode tapijten. De auto is af-fabriek uitgerust met airconditioning die recentelijk grotendeels is vernieuwd en dus steenkoud wordt. Verder valt op dat het dashboard en de bedieningselementen allemaal in prachtige staat verkeren en perfect functioneren, precies zoals u dat mag verwachten in een Ferrari.
Met het voornoemde grote onderhoud in het achterhoofd kan het eigenlijk niet anders dan dat de Ferrari precies zo rijdt zoals u dat mag verwachten: fantastisch. De flatplane V8-motor is 2.9 liter groot en ligt overdwars achter de voorstoelen. De motor levert 205 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De motor klinkt fantastisch en brengt dat typische en beroemde Ferrari V8 geluid voort. De wegligging is snaar stak en ook het schakelen is perfect voor elkaar. De transmissie laat zich precies bedienen en ook de remmen zijn perfect te doseren. De Ferrari heeft nog geen 40.000 miles gereden en is dus klaar voor heel veel kilometers Ferrari-rijplezier.
De Ferrari 308 GTSi wordt geleverd inclusief alle facturen van het recente onderhoud en is volledig klaar voor een volgende eigenaar om lekker van deze Volbloed Italiaanse te gaan genieten.
Dieser Ferrari 308 GTSi wurde 1989 in den USA erstmals zum Verkehr zugelassen. Das Auto ist seit 2006 in den Niederlanden. Der Vorbesitzer besitzt das Auto seit 2015 und hat sich hervorragend um die italienische Schönheit gekümmert. Der Ferrari hat in letzter Zeit viele Wartungen bekommen, darunter den Kurbelwellendichtring ersetzt, den Schaltmechanismus neu eingestellt, die Verteilung komplett erneuert, die Fenster neu eingestellt, eine neue Zahnstange eingebaut, das Auto neu ausgerichtet, O-Ringe von den Nockenwellen wurden ersetzt, eine neue Kurbelgehäusedichtung montiert und ein großer Service durchgeführt. Während der Arbeiten wurden auch zahlreiche kleinere Arbeiten durchgeführt, um das Auto in einen technisch top Zustand zu bringen. Dieser Ferrari 308 GTSi ist “völlig auf den Punkt”, wie er so schön genannt wird.
Der Körper ist in einem schönen Zustand. Das Blech ist schön dünn und die Passungen stimmen. Auch das abnehmbare Targadach schließt perfekt. Auch der Lack ist in einem schönen Zustand. Schließlich sticht das hitzebeständige Glas hervor. Auch der Innenraum sieht fantastisch aus. Der Innenraum ist komplett original und ab Werk mit rotem Leder auf den Sitzen und roten Teppichen bezogen. Das Auto ist werksseitig mit einer Klimaanlage ausgestattet, die kürzlich weitgehend erneuert wurde und daher eiskalt ist. Außerdem fällt auf, dass das Armaturenbrett und die Bedienelemente alle in einem schönen Zustand sind und perfekt funktionieren, genau wie man es von einem Ferrari erwartet.
Angesichts der oben erwähnten großen Wartung kann es kaum anders sein, als dass der Ferrari genau so fährt, wie Sie es erwarten: fantastisch. Der Flatplane-V8-Motor fasst 2,9 Liter und befindet sich quer hinter den Vordersitzen. Der Motor leistet 205 PS und ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Der Motor klingt fantastisch und erzeugt den typischen und berühmten Ferrari V8-Sound. Das Handling ist snarestak und die Schaltung passt perfekt zueinander. Das Getriebe lässt sich präzise bedienen und auch die Bremsen lassen sich perfekt dosieren. Der Ferrari hat noch keine 40.000 Meilen gefahren und ist damit bereit für viele Kilometer Ferrari-Fahrspaß.
Der Ferrari 308 GTSi wird inklusive aller Rechnungen der letzten Wartung geliefert und ist komplett bereit für den nächsten Besitzer, um diesen Vollblut-Italiener zu genießen.
