Jaguar E-Type Series 1 3.8 Litre Coupé

Un classique très emblématique, le Jaguar Type E. Élégant, sportif et débordant de classe. De manière générale, on peut dire que la première série de voitures de sport introduite en 1961 peut être considérée comme la plus appréciée. Il s'agit de la version telle que Malcolm Sayer l'avait initialement prévue, avec les petits feux arrière situés au-dessus du pare-chocs.

Il s'agit d'une Type E de première série restaurée, admise pour la première fois sur la voie publique le 28 février 1964. Cela signifie que sous le capot se trouve un très puissant moteur six cylindres de 3.8 litres avec trois carburateurs SU. Bon pour 265 ch et une vitesse de pointe allant jusqu'à 241 km/h. Cependant, c'est la manière douce et impressionnante avec laquelle le moteur six cylindres, agréable à l'oreille, fait son travail qui se démarque. La puissance importante est transférée aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, un régal ! Lorsque vous ouvrez l’énorme capot, vous avez une vue sur un fantastique bloc moteur. Le couvercle de soupape poli sur le bloc moteur doré, les carburateurs incroyablement beaux : une magnifique source d'énergie.

La Type E a été magnifiquement restaurée, avec une excellente qualité et dans une combinaison de couleurs populaire. La carrosserie est en excellent état. Les espaces entre les panneaux sont comme ils devraient l’être et la carrosserie est uniformément fine partout. La voiture repose sur de belles roues à rayons chromées équipées de bons pneus dans les bonnes tailles. Les chromes sur les pare-chocs, l'éclairage, les garnitures, les poignées de porte, tout est comme prévu pour une voiture de ce calibre. La voiture a bien sûr été entièrement repeinte et la peinture rouge foncé métallisée est superbe.

Cette Jag conduit à merveille. Les freins fonctionnent tout aussi bien, tout comme la boîte de vitesses. Bien que nous vous conseillons de conserver cette voiture dans ce bel état, il y a une chose que nous souhaitons encore plus souligner : la conduite est l'expérience la plus agréable que vous vivrez avec cette voiture ! Un châssis bien entretenu permet à une Type E d'être exceptionnellement performante en matière de manutention !

L'intérieur est réalisé dans un beau ton naturel et recouvert de jolis cuirs et matériaux. Le revêtement a été choisi avec beaucoup de style, ce qui confère au cuir un bel état. Le reste de l’intérieur, du revêtement de sol au tableau de bord, en passant par les jauges et les commandes, est également très agréable à regarder.

Donc, une magnifique Type E, accompagnée d'une documentation sous la forme d'un épais dossier de factures d'entretien, de photos de restauration et de documentations diverses. Bref, une belle entièrement restaurée Jaguar Type E Série 1 3.8 Coupé prêt pour de nombreuses années de plaisir de conduite illimité avec la Type E.