The Harley-Davidson Inc motorcycle manufacturing company started production in 1903 in Milwaukee, Wisconsin. Today Harley-Davidson is still known as one of the worlds largest motorcycle companies. The brand especially stands out for its loyal following. Our bike was first registered in the UK in 1928. The last owner had been minded to re-build this motorcycle 10 years ago. The first years were taken up by collecting as many original parts as possible. As mentioned the frame originated in the UK. The block was eventually found in the Netherlands being, of course, an American original. The JD1200 with its 1,212cc,13Kw/18Ps V-twin block provided the inspiration for this custom build. The big plan was to recreate a replica JD 1200 2-camber racer with identical stainless steel race exhaust and rear mudguard. The reason to go for a replica is easy to understand as less than 100 were made of the original. The frame was first given a blue powder coat and topped in Police Blue. When it arrived the frame was totally pared back as was the engine before being put back together. There really is not such thing as a standard Harley Davidson and this bike is no different sporting some of its well-known customisations. Except for the replica 2 camber racer exhaust and “Crocker Style” rear light, this Harley-Davidson is built up using original parts or when no longer available the use of top quality OEM suppliers. They carried out a full engine rebuild, wheels were given new bearings, spokes and hubs, the dynamo and gearbox were fully overhauled, new parts and shocks helped restore the front fork. The restoration was completed in 2017 and the bike was given Dutch plates. An interesting aside is the fact this was the last Harley to be supplied without front brakes. It comes as no surprise this example is as good or perhaps even better than new. A photo album details the restoration. As beautiful the Harley may be to look at, it doesn’t stop there as this bike runs perfectly. Everything works as it should and it’s a pure feast to hit the roads with this nearly 100-year-old motorcycle. It surely will be the envy of all who behold her at every Harley-Davidson event, whilst enjoying the trip there. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Harley-Davidson, Inc. is een Amerikaanse motorfietsfabrikant die in 1903 werd opgericht in Milwaukee in de staat Wisconsin. Vandaag de dag is Harley Davidson qua bekendheid nog steeds een van ‘s werelds grootste motorfietsfabrikanten. Het merk staat vooral bekend om zijn trouwe aanhang. Ons exemplaar werd in 1928 voor het eerst geregistreerd in de UK. De laatste eigenaar liep 10 jaar geleden al met het idee om deze motorfiets te gaan bouwen. De eerste jaren stonden in het teken van het verzamelen van zoveel mogelijk originele onderdelen. Als gezegd was het frame afkomstig uit het Verenigd Koninkrijk, het blok werd na lang zoeken gevonden in Nederland, vanzelfsprekend betreft het een Amerikaans blok. De inspiratie voor deze ‘custom’ is de JD1200 deze was voorzien van een 1.212 cc V-twin blok met 13 kw/18 PK. Het doel van deze motor: een replica JD 1200 2- camber racer met identieke rvs-race uitlaten en achterspatbord, de reden om voor een reproductie te gaan is logisch, van de originele racer werden er minder dan 100 gebouwd. Na aankomst van het frame werd het frame eerst voorzien van een blauwe basis poedercoat en vervolgens van de Police Blue lak. Na terugkomst van het frame werd de motor volledig gedemonteerd en werd de motor volledig opnieuw opgebouwd. Een standaard Harley Davidson motor bestaat eigenlijk niet, deze motor is vanzelfsprekend dan ook voorzien van de bij Harley Davidson zo bekende custom aanpassingen. Afgezien van de uitlaat een replica uitlaat van een 2 camber racer en het “Crocker Style” achterlicht is deze Harley Davidson opgebouwd met louter originele onderdelen en in sommige gevallen waren originele onderdelen niet meer voorhanden en werd er gekozen voor topkwaliteit OEM leveranciers. Werkzaamheden die tijdens de restauratie werden uitgevoerd de volledige motor werd opnieuw opgebouwd, van wielen met nieuwe lagers , spaken en naven, tot een totale revisie van blok en bak & dynamo, de voorvork werd gerestaureerd met nieuwe onderdelen & veren. In 2017 werd de restauratie afgerond en kreeg de motor een Nederlands kenteken. Leuk detail is misschien wel dat dit exemplaar een van de laatste Harley Davidson’s die werd geleverd zonder voorremmen. Het mag geen verrassing zijn dat dit exemplaar er dan ‘zo goed als nieuw’ bij staat, misschien eigenlijk zelfs beter dan nieuw. Een fotoreportage laat zien hoe de restauratie werd uitgevoerd. Hoe mooi de Harley Davidson ook is, je hoeft er niet alleen naar te kijken, rijden doet de motor namelijk perfect. Alles werkt uiteraard naar behoren, wat een feest om op deze motor van bijna 100 jaar oud onderweg te zijn. Zeer geschikt om mee naar een Harley Davidson meeting te gaan of heerlijk rustig mee te gaan toeren.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.