Austin Healey 3000 PRICE REDUCTION! Mk3 Fase 1

Presto Disponibile
CarrozzeriaCabriolet
TrasmissioneManuale
Chilometraggio37972 km
Anno1967
IVA / MargineMargine
  • Beloved color combination
  • Restored condition example
Price on request

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Riduzione del prezzo € 79.500,- ora € 74.950,-

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L'avventura Austin-Healey inizia con il 100, completamente designato come 100-4 BN-1. Certo, un piccolo nome sexy ma l'auto compensa tutto. Il design viene da Gerry Coker ed è ancora apprezzato come uno dei design di maggior successo in circolazione. Dopo alcune versioni a quattro cilindri, nel 1956 arrivò sul mercato il primo sei cilindri, 2.6 litri di cilindrata e originario dell'Austin Westminster. Dopo due anni è arrivato il momento, fa la sua comparsa il Big Healey, il ragazzo pesante. Un sei cilindri BMC serie C da 2.9 litri che conta un gran numero di appassionati. L'esempio che offriamo qui è di eccezionale qualità, splendidamente restaurato.

La 3000 Mk3 BJ8 che vedete qui è del 1966 ed è una decappottabile 2+2. Quella "Cabriolet" significa che è la variante di lusso con, tra le altre cose, un parabrezza rotondo e finestrini laterali che possono essere alzati. La capote è anche più veloce e più facile da usare. Una versione molto apprezzata con il fluido motore a sei cilindri in linea da 2.9 litri. Questo Big Healey, come molti altri, ha iniziato la sua vita in America, a Filadelfia per essere più precisi. Nel 2017, l'Healey ha visto per la prima volta il suolo olandese al di sotto di esso.
Sappiamo che il primo proprietario olandese ha scelto questa vettura, con optional originali di fabbrica come ruote a raggi e overdrive. Il proprietario ha fatto restaurare l'auto completamente e in modo molto professionale. Nessuna spesa è stata risparmiata durante il restauro completo per ottenere un risultato finale perfetto. La carrozzeria è stata restaurata secondo standard elevati e verniciata nella tipica combinazione di colori Healey: blu metallizzato con parte inferiore bianca. La vernice ha un bell'aspetto e questo non è da meno per le numerose cromature. Le ruote a raggi, la calandra, i fari e i paraurti: tutto dimostra che si tratta di un'auto di altissima qualità.

Ciò che vale per l'esterno vale anche per l'interno in questo caso. La bella pelle adorna quasi tutti gli interni. I sedili, il tunnel centrale ei pannelli delle portiere sono tutti rivestiti con un rivestimento blu scuro molto flessibile. Moquette blu scuro sul pavimento, anch'esso nuovo, e poi c'è il cruscotto, che è in gran parte in legno e ospita i bellissimi contatori Smiths. Un bellissimo volante in acciaio con bordo in legno completa l'atmosfera. Ovviamente anche la capote è in bellissime condizioni.

La Healey marcia più che alla grande. Non ti sorprenderà, dopo aver letto il testo sopra, ma l'Austin-Healey sembra appena uscita dalla fabbrica. Se guardiamo l'auto sul ponte, si può anche vedere che l'auto è in condizioni da concorso.
L'auto viene fornita con un raccoglitore ad anelli completo con fatture, documentazione e certificato Heritage Trust.

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