La Countach, forse la supercar dal design più bizzarro di sempre. Anche adesso, quasi cinquant'anni dopo la sua introduzione nel 1974, l'auto sembra ancora futuristica. Molti di loro hanno adornato lo showroom di Gallery Aaldering, quindi con la nostra esperienza, possiamo dire che ora abbiamo a Lamborghini Countach che classifica tra i più belli e migliori del mondo. Sì, ci rendiamo conto che è una bella affermazione, ma qualsiasi intenditore dovrà ammettere, dopo un'occhiata e un giro di prova, che non ci sono quasi altri esemplari che sono in condizioni così grandiose e guidano così meravigliosamente.
La fondazione della Countach potrebbe risalire al 1974, ma questa in particolare è del 1988, due anni prima che la produzione del modello cessasse. Mentre le versioni originali dell'auto sportiva super spigolosa mancavano di uno spoiler o di uno stile estremo, nel corso degli anni sono state aggiunte caratteristiche e modifiche aggiuntive alla Lamborghini. Ha reso la Countach il ragazzo più chiassoso e chiassoso della classe. Anche la LP5000 QV, di cui sono stati costruiti solo 610 esemplari, che vedete qui, è realizzata nei colori della sua acerrima rivale Ferrari: vernice rossa con interni color crema. Ci è voluto coraggio per spuntare quella casella alla Lamborghini nel 1988.
Il primo proprietario, che nel novembre 1988 acquistò la già mitica “poster car”, ebbe la Red Bull per 26 anni. Successivamente, l'auto ha avuto solo altri due proprietari. La Lamborghini Countach è un'auto di un'epoca in cui le auto erano ancora costruite a mano in fabbrica. Gli italiani non sono secondi a nessuno in questo senso, ma a volte le cose potrebbero essere andate leggermente diversamente da come previsto. Non con questa Countach Rosso Siviglia: questa macchina è un esempio di come dovrebbe essere una Countach veramente buona.
Con la sua carrozzeria rossa in condizioni assolutamente top, abbinata alle ruote Teledial bianche e agli enormi pneumatici Pirelli P Zero Asimmetrico (225/50VR15 davanti, 345/35VR15 dietro), nessuno può negare di aver visto la Countach. Le massicce prese d'aria, gli ampi passaruota e l'enorme alettone: tutto in questa vettura è così estremo da essere perfettamente proporzionato. La condizione? Come ci si aspetterebbe con un chilometraggio di 57,902, è perfetto. Se c'è qualcosa da trovare, avrai bisogno di una lente d'ingrandimento per individuare alcuni frammenti di pietra. Sono minimi e così pochi che difficilmente hanno bisogno di essere menzionati.
Lo stesso vale per gli interni, che sono in condizioni impeccabili. Accessibile attraverso le porte con apertura verso l'alto, che era una caratteristica unica all'epoca e non era mai stata vista prima in un'auto di serie in questo modo. Non abbiamo mai visto una Countach così ben curata all'interno, con cuciture così precise e tutto funzionante così bene, come con questa LP5000 QV. Anche l'aria condizionata funziona bene. Dai sedili profondi al cruscotto completamente rivestito in pelle, tutto è proprio come lo avresti trovato nella brochure di allora.
La Countach è alimentata, ovviamente, da un motore V12. In questo caso ha una cilindrata di 5.2 litri e, grazie ai sei carburatori Weber, eroga 455 cavalli, una cifra incredibile, soprattutto 35 anni fa. La potenza viene erogata attraverso un cambio manuale a cinque marce.
L'LP5000QV viene fornito con le fatture necessarie e Fahrzeugbrief, nonché una ricevuta di acquisto del precedente proprietario. Un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di supercar leggendarie o da utilizzare per quello per cui è stata creata: innumerevoli corse esaltanti!
Gallery Aaldering è lo specialista leader in Europa di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 Classic e Sportscars in stock, visita il sito www.gallery-aaldering.com per l'attuale elenco di stock (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e ulteriori informazioni. Siamo situati vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Così facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) e Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
De Countach, misschien wel de supercar met de meest bizarre vormgeving ooit. Zelfs nu, bijna vijftig jaar na de introductie in 1974, oogt de auto nog futuristisch. Meerdere sierden er de showroom van Gallery Aaldering, waardoor we met onze ervaring kunnen zeggen dat we nu een Lamborghini Countach hebben die tot de mooiste en beste ter wereld behoord. Ja, we beseffen ons dat dat nogal een uitspraak is maar iedere kenner zal na een blik en proefrit moeten beamen dat er vrijwel geen exemplaren zijn die zo goed zijn qua staat en zo geweldig rijden.
De basis van de Countach mag dan stammen uit 1974, dit exemplaar stamt uit 1988, twee jaar voor de productie van het model stopt. Waar de oerversies van de ultra hoekige supersportwagen het nog zonder spoiler of heftige uitdossing deed, kwamen er gaandeweg de jaren steeds meer toevoeging op en aan de Lamborghini. Het maakte de Countach tot het hardst schreeuwende jongetje uit de klas. De LP5000 QV, waar er slechts 610 van gebouwd zijn, die u hier ziet is dan ook nog eens uitgevoerd in de kleuren van aardrivaal Ferrari: rode lak met een crèmekleurig interieur. Je moet het maar durven aanvinken in 1988 bij Lamborghini.
De eerste eigenaar die de toen al legendarische ‘posterauto’ in november 1988 kocht heeft de rode stier 26 jaar in bezit gehad. Daarna had de auto nog slechts twee andere eigenaren. De Lamborghini Countach is een auto uit een tijd dat de auto’s bij het merk nog hand gebouwd werden. Italianen kunnen dat als geen ander maar soms ging er misschien iets net anders dan hoe het bedoeld was. Niet deze Rosso Siviglia Countach: deze auto is een voorbeeld van hoe een écht goede Countach hoort te zijn.
Met een rode carrosserie die in absolute topstaat verkeert, gecombineerd met zijn witte Teledial wielen met enorme Pirelli P Zero Asimmetrico banden (225/50VR15 vóór, 345/35VR15 achter) is er niemand die zal kunnen toegeven de Countach niet gezien te hebben. De enorme luchtinlaten, brede wielkastranden, enorme vleugel: alles aan deze auto is zo extreem dat het juist weer in proportie is. De staat? Zoals u mag verwachten met de kilometerstand van 57.902, perfect. Mocht er wat te vinden zijn dan zult u met een vergrootglas wat steenslagplekjes vinden. Minimaal aanwezig en dermate weinig dat het bijna niet vermeld hoeft te worden.
Datzelfde geldt ook voor het interieur, dat in een onberispelijke staat verkeert. Bereikbaar door de naar boven openende deuren, wat destijds een unicum was en nog nooit eerder de weg naar een productieauto had gevonden op deze manier. Nooit zagen we een Countach die van binnen zo netjes verzorgd was, waar stiknaden zo netjes waren en waar alles zó goed functioneerde als bij deze LP5000 QV. Zelfs de airconditioning functioneert goed. Van de diepe stoelen tot het volledig met leder beklede dashboard: alles is zoals u het destijds in de folder aantrof.
De Countach wordt aangedreven door, uiteraard, een V12. In dit geval 5,2 liter groot en dankzij de voeding van zes Weber carburateurs goed voor 455 pk, een ongelofelijke hoeveelheid, 35 jaar geleden. Het vermogen vindt zijn weg via een handgeschakelde versnellingsbak met vijf verzetten.
De LP5000QV komt met de nodige facturen en Fahrzeugbrief, evenals een aankoopnota van de vorige eigenaar. Een uitstekende aanvulling voor iedere collectie met legendarische supercars of om te gebruiken waarvoor hij gemaakt is: talloze enerverende ritten!
Der Countach, vielleicht der Supersportwagen mit dem bizarrsten Design aller Zeiten. Selbst jetzt, fast fünfzig Jahre nach seiner Einführung im Jahr 1974, sieht das Auto immer noch futuristisch aus. Mehrere Exemplare davon schmückten den Ausstellungsraum der Galerie Aaldering, sodass wir aus Erfahrung sagen können, dass wir jetzt einen Lamborghini Countach haben, der zu den schönsten und besten der Welt zählt. Ja, wir wissen, dass das eine ziemliche gewagte
Aussage ist, aber jeder Kenner wird nach einem Blick und einer Probefahrt zustimmen müssen, dass es kaum ein Exemplar gibt, das sich in einem so guten Zustand befindet und so großartig fährt.
Die Basis des Countach mag wohl aus dem Jahr 1974 stammen, dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1988, zwei Jahre bevor die Produktion des Modells endete. Während die Urversionen des ultrakantigen Supersportwagens noch ohne Spoiler oder extreme Externalitäten auskamen, kamen im Laufe der Jahre beim Lamborghini immer mehr Ergänzungen dazu. Dadurch wurde der Countach der am lautesten schreiende Junge in der Klasse. Der LP5000 QV, von dem nur 610 Exemplare gebaut wurden und dieses Exemplar ist sogar in den Farben des Rivalen Ferrari ausgeführt: rote Lackierung mit cremefarbenem Innenraum. Es war im Jahr 1988 bei Lamborghini natürlich eine gewagte Farbkombination.
Der erste Besitzer, der das bereits legendäre „Posterauto“ im November 1988 kaufte, besaß den Roten Stier 26 Jahre lang. Danach hatte das Auto nur noch zwei weitere Besitzer. Der Lamborghini Countach ist ein Auto aus einer Zeit, als die Autos der Marke noch in Handarbeit gebaut wurden. Italiener können das wie kein anderer, aber manchmal sah das Endergebnis auch etwas anders aus, als beabsichtigt war. Nicht dieser Rosso Siviglia Countach: Dieses Auto ist ein Beispiel dafür, wie ein wirklich guter Countach sein sollte.
Mit einer roten Karosserie in einem absoluten Topzustand, kombiniert mit weißen Teledial-Rädern mit riesigen Pirelli P Zero Asimmetrico-Reifen (225/50VR15 vorne, 345/35VR15 hinten) kann keiner sagen das Auto übersehen zu haben. Die riesigen Lufteinlässe, die breiten Radkasten, der riesige Kotflügel: Alles an diesem Auto ist so extrem, dass es wieder im richtigen Verhältnis steht. Der Zustand? Wie man es bei einem Kilometerstand von 57.902 erwarten würde, perfekt. Wenn etwas zu finden ist, können Sie vielleicht mit der Lupe einige Steinschläge finden. Minimal vorhanden und so wenig, dass es kaum erwähnt werden muss.
Gleiches gilt auch für das Interieur, das sich in einem tadellosen Zustand befindet. Zugänglich durch die nach oben öffnenden Türen, was damals einmalig war und in dieser Form noch nie Einzug in ein Serienauto gehalten hatte. Wir haben noch nie einen Countach gesehen, dessen Interieur so gepflegt war, dessen Sticknähte der Sitze so sauber waren und bei dem alles so gut funktionierte wie bei diesem LP5000 QV. Sogar die Klimaanlage funktioniert gut. Von den tiefen Sitzen bis zum komplett mit Leder bezogenen Armaturenbrett: Alles ist so, wie man es damals im Prospekt vorfand.
Angetrieben wird der Countach natürlich von einem V12. In diesem Fall 5.2 Liter groß und dank der Versorgung mit sechs Weber-Vergasern gut für 455 PS, ein unglaublich kräftiger Sportwagen, damals vor 35 Jahren. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 5-Gang Schaltgetriebe.
Dem LP5000QV liegen verschiedenen Rechnungen und den Fahrzeugbrief, sowie eine Kaufrechnung des Vorbesitzers bei. Das Auto ist eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung legendärer Supersportwagen oder um es für das zu nutzen, wofür es gemacht ist: unzählige aufregende Fahrten!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
