Lamborghini Espada PRICE REDUCTION! series 3

CarrozzeriaCoupé
TrasmissioneManuale
Chilometraggio164153 km
Anno1973
IVA / MargineMargine
  • La "4 posti" sportiva
  • Series 3 with AC
  • The final series Espada
  • A masterful and futuristic design
  • Equipped with its original and therefore “Matching Numbers” engine
  • Extensive maintenance history available from the last 2 decades
119.500,-

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In un mondo in cui le auto italiane esotiche vengono spesso allevate per la competizione, è l'eccezione alla regola. Ferruccio Lamborghini inizialmente costruiva trattori. Verso la metà degli anni Sessanta Ferruccio aveva una fiorente attività nel settore delle macchine agricole. Ha iniziato a costruire automobili esclusivamente per hobby. Nel 1965 la produzione della Lamborghini GT era salita a circa 200 unità e, nonostante l'azienda evitasse le gare, rappresentava una concorrenza significativa per la Ferrari. Naturalmente, Lamborghini ha introdotto la famosa Miura; uno dei pezzi forti del famoso marchio italiano. La Miura aveva un motore montato posteriormente trasversalmente e fu presentata al Salone dell'Automobile di Torino nel novembre 1964. La Lamborghini ne costruì successivamente 475 unità nei quattro anni successivi.
 
Nel 1968, la Lamborghini tornò con l'Espada. Questa volta, il motore era montato anteriormente e presentava la trazione posteriore. Dal design basso e lungo, dotata di un motore V12 con sei carburatori Weber, questa vettura aveva tutto per entusiasmare molti appassionati. La Lamborghini ha chiesto a Marcello Gandini della Bertone di progettare la carrozzeria e, ragazzi, ha creato un bellissimo modello. Vediamo un parabrezza enormemente lungo e un lunotto curvo. Con l'arrivo dell'Espada Serie II nel 1970, arrivarono alcuni cambiamenti significativi. Il motore ha ricevuto più potenza, volante, griglia e cruscotto diversi. I freni erano ora ventilati, il che si adattava meglio all'aumento di potenza. Non si è fermato qui. Nel 1972, l'Espada ricevette un altro aggiornamento, designato come Serie III. Ancora una volta, la potenza del motore salì a ben 375 CV.
 
L'esemplare che offriamo qui a Brummen è una Espada molto bella e ben tenuta della Serie III, quindi l'ultima serie della gamma Espada, con il fantastico motore da 375 CV. Questo è un esemplare con numeri corrispondenti del terzo proprietario con solo 102,000 miglia sul contachilometri.
 
La carrozzeria è in buone condizioni e solida, con pannelli correttamente allineati. Qualche anno fa questa Espada è stata sottoposta a lavori di restauro e revisione meccanica. L'auto è stata anche riverniciata. Meccanicamente, questa Lamborghini è in ottime condizioni. Il motore revisionato rende questo esemplare piacevole da guidare.
 
Questa Serie 3 presenta interni in pelle blu bellissimi e completamente originali, con patina corretta per l'epoca. Dotata inoltre di vetri oscurati su tutti i lati, aria condizionata, ruote originali e certificato Lamborghini. Una bellissima Serie 3 in ottime condizioni!
 
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