Porsche 911 3.0 SC Targa

Nuovo arrivo
CarrozzeriaTarga
TrasmissioneManuale
Chilometraggio128878 km
Anno1981
IVA / MargineMargine
  • Low Mileage
  • Great condition
  • Known service history
  • Factory color scheme
$
£
59.500,-

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Lo Il 911 sicuramente non ha bisogno di presentazioni. Famoso in tutto il mondo da decine di anni. Sin dal suo inizio nel 1964 è stata una parte indimenticabile della storia automobilistica, nonché un poster appeso alla parete della camera da letto di molti giovani ragazzi, un sogno d'infanzia di possedere un giorno una 911. Dopo l'originale piccolo paraurti nel 1974, la serie due con più ampia sono arrivati ​​i paraurti specifici. Favorita durante la sua corsa dal 1974 al 1988 per la sua iniezione di carburante, la prevenzione della ruggine e i potenti motori.
Presentiamo la nostra 911 SC. Secondo gli appassionati di Porsche, SC è l'abbreviazione di Super Carrera. Sotto il cofano motore troviamo un nuovo motore Boxer 3.0 che produce inizialmente 180 CV, portati a 204 CV nel 1981. Il propulsore in alluminio era molto affidabile e questo spiega perché le Porsche degli anni '80 sono così popolari. Bosch ha installato un'iniezione di carburante K-Jetronic e il cambio di marcia è ora dovuto alla nuova trasmissione 915.

Moosgrünmetallic, che ovviamente si traduce in verde muschio, è il colore di questa 911. Riteniamo che sia meglio descritta come particolarmente bella. In tempi recenti l'auto è stata di proprietà di un appassionato che l'ha apprezzata e prima ancora è stata uniproprietaria per 32 anni. Puoi davvero apprezzare che questa vettura ha totalizzato solo 128,878 in quanto è un ottimo esempio di 911 guidata con cura e in momenti scelti con cura. Nessun viaggio in caso di maltempo per questa Porsche, solo guidata in buone condizioni meteorologiche permettendo agli occupanti di godersela Targa versione.

La versione qui è quella con l'ampio lunotto in vetro e rimovibile Targa tetto. Per molti anni il Targa è stata erroneamente vista come la scelta sbagliata per la persona che preferirebbe godersi l'esperienza a cielo aperto della decappottabile o per il guidatore sportivo che preferisce le linee insuperabili di una coupé. I tempi stanno cambiando con molti interessati che cercano il meglio di entrambi i mondi con il Targa. Dai fari all'alettone posteriore allora opzionale, questa 911 è estremamente curata e originale.
Un picco all'interno della SC mostra i suoi interni a strisce di gesso adorabili e molto popolari. Il rivestimento centrale in tessuto con i lati in pelle ha un bell'aspetto e sta benissimo. Gli interni Porsche sono noti per la loro durata, proprio come questo. Non ci sono aree danneggiate da trovare su questo veicolo bello e originale.

Meccanicamente questa Porsche è totalmente sana. La meccanica fine è robusta e affidabile e nel nostro caso completamente fresca. Nell'ultimo anno l'auto è stata completamente preparata. Il precedente proprietario non guidava l'auto da un po' e ha deciso di preparare l'auto fino alle branchie. Solo negli ultimi dodici mesi abbiamo fatture per quasi 10,000 euro. Alcuni elementi che riteniamo degni di nota sono le nuove pastiglie dei freni, i dischi e le pinze, la nuova pompa del carburante, con il blocco motore rimosso per un tagliando importante e la revisione del K-Jetronic. Sotto, questa 911 è bella e pulita, a testimonianza dell'assenza di un pesante inverno passato.

Questa Porsche 911 è probabilmente la risposta a tutti i tuoi desideri automobilistici. Questo Moosgrünmetallic 3.0 SC Targa rende tutto un po' più desiderabile. In breve; pronto per la sua prossima grande avventura senza problemi ed emozionante!

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