Trade-in car.
Jaguar E-Type Series 1 3.8 Roadster
Before us stands a 1963 Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster that is almost impossible to comprehend. A car that has not been restored, but extraordinarily preserved. An E-Type exactly as you hope to find one someday, yet never truly expect to encounter in real life: complete, untouched, and spectacularly original.
This example exists in what can only be described as time-warp condition. Everything—down to the smallest details, the interior, and even the documentation—carries the atmosphere of Coventry in the early 1960s. And then there is that astonishing detail: the original hardtop, which has not been removed from the car in more than sixty years. A remarkable story in itself, and the very key to the magic of this machine.
Fully Original
Where most E-Types have been restored, refreshed, or cosmetically updated multiple times over the decades, this car is the exact opposite. The paint shows wear, but it is real. The leather is cracked, yet profoundly original. Every surface bears the marks of time, not of human intervention. In other words: the kind of pure, unquestionable authenticity that collectors and connoisseurs almost never encounter anymore.
Matching Numbers, Matching Colors & Jaguar Heritage Certificate
As expected in the absolute top tier, everything aligns perfectly:
– Engine, gearbox, and factory color specifications are matching numbers
– Accompanied by an official Jaguar Heritage Certificate
– Includes original books, documents, and paperwork
This makes the car not only unique, but an exceptionally strong foundation for any enthusiast who places the highest value on originality.
Mechanically Inspected and Made Roadworthy
Though nearly untouched, the car was recently fully inspected and made roadworthy by marque specialists. Only the mechanical essentials were addressed—just enough to ensure that this icon once again starts, runs, and drives. The result? A car revived mechanically, without altering a single trace of its authentic visual character.
Most E-Types have seen their hardtops replaced, repainted, or removed entirely. But this example? Its original hardtop has remained attached to the car since 1963. This makes it not merely rare—but bordering on mythical. Early Series 1 hardtops are collectible items on their own, but an untouched example that has never been removed is virtually unheard of.
For true enthusiasts, this is the scenario one hopes for: an early, highly desirable Series 1 3.8-Litre Roadster, matching numbers, complete, documented, and in profoundly original condition—featuring the ultimate holy grail: its original hardtop.
This is not a car you restore out of necessity. This is a car you restore because it deserves it. Or perhaps even more beautifully—a Jaguar you preserve exactly as it stands.
Contact Gallery Aaldering
Authentic time capsules are virtually nonexistent today, especially in the highest echelon of iconic sports cars. This 1963 Jaguar E-Type Series 1 3.8 Roadster is the kind of machine collectors whisper about—something that “shouldn’t exist anymore.” And yet, here it is. Interested? Contact Gallery Aaldering today. Active since 1975, we have decades of experience exporting our vehicles worldwide. Please inquire for international delivery options.
Trade-in car.
Jaguar E-Type Series 1 3.8 Roadster
Voor ons staat een 1963 Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster die bijna niet te bevatten is. Een auto die niet gerestaureerd is, maar uitzonderlijk bewaard gebleven. Een E-Type zoals u hoopt hem ooit te vinden, maar waarvan u nooit verwacht dat het werkelijk gebeurt: compleet, en spectaculair origineel.
Dit exemplaar bevindt zich in wat men alleen maar kan omschrijven als timewarp condition. Alles, van de kleinste details tot het interieur en zelfs de documentatie, bevat de sfeer van Coventry in de vroege jaren zestig. En dan is er nog dat verbluffende detail: de originele hardtop, die in ruim zestig jaar nooit van de auto is verwijderd. Een fantastisch verhaal op zichzelf en de sleutel tot de magie van deze auto.
Volledig origineel
Waar de meeste E-Types door de jaren heen meerdere keren zijn gerestaureerd, bijgewerkt of cosmetisch opgefrist, is deze auto precies het tegenovergestelde. De lak is in gebruikte staat, maar wel ‘echt’. Het leer is gescheurd, maar in zeer originele staat. Alles draagt de sporen van tijd, niet van menselijk ingrijpen. Kortom: het bewijs van absolute authenticiteit dat verzamelaars en kenners vandaag de dag zelden nog aantreffen.
Matching numbers, matching colours & Jaguar Heritage Certificate
Zoals het hoort in het absolute topsegment, klopt alles:
– Motor, versnellingsbak en kleurspecificaties zijn matching numbers.
– Wordt geleverd met een officieel Jaguar Heritage Certificate.
– Inclusief de originele boekjes, documentatie en papieren
Dit maakt deze E-Type niet alleen uniek, maar ook een uitzonderlijk solide basis voor wie waarde hecht aan originaliteit.
Technisch nagekeken en rijdbaar gemaakt
Hoewel bijna onaangeroerd, is de auto recent technisch volledig nagekeken en rijdbaar gemaakt door specialisten. Daarmee is enkel technisch onderhoud verricht om ervoor te zorgen dat deze icoon opnieuw loopt en rijdt. Het resultaat? Een auto die mechanisch tot leven is gewekt, zonder ook maar iets van zijn authentieke uiterlijk aan te tasten.
De meeste E-Types hebben ooit een andere hardtop gekregen of er volledig zonder gereden.
Maar dit exemplaar? De originele hardtop is al sinds 1963 onafgebroken met de carrosserie verbonden. Dat maakt dit exemplaar niet alleen zeldzaam, maar ronduit mythisch. Hardtops van de eerste serie zijn verzamelobjecten op zichzelf maar eentje die nooit is verwijderd, komt praktisch niet voor.
Voor kenners is dit dé situatie waar men op wacht: een vroege, uiterst gewilde Series 1 3.8-Litre Roadster, matching numbers, compleet, inclusief documentatie, en in zeer originele staat, inclusief de ultieme heilige graal: de originele hardtop.
Dit is geen auto die u restaureert omdat het moet. Dit is een auto die u restaureert omdat deze het verdient. Of, misschien wel mooier, een Jaguar die u bewaart precies zoals hij is.
Neem contact op met Gallery Aaldering
Echte tijdcapsules bestaan nauwelijks meer. Zeker niet in het absolute topsegment van iconische sportwagens. Deze 1963 Jaguar E-Type Series 1 3.8 Roadster is zo’n auto waarvan verzamelaars fluisteren dat hij eigenlijk niet meer bestaat. En toch staat hij hier. Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
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Jaguar E-Type Series 1 3.8 Roadster
Vor uns steht ein Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster aus dem Jahr 1963, dessen Existenz kaum zu fassen ist. Ein Fahrzeug, das nicht restauriert, sondern außergewöhnlich gut erhalten wurde. Ein E-Type, wie man ihn zu finden hofft, aber niemals wirklich erwartet: vollständig, unangetastet und spektakulär original.
Dieses Exemplar befindet sich in einem Zustand, den man nur als „timewarp condition“ bezeichnen kann. Alles – von den kleinsten Details über den Innenraum bis hin zur Dokumentation – atmet die Atmosphäre von Coventry in den frühen sechziger Jahren. Und dann ist da noch dieses verblüffende Detail: das originale Hardtop, das seit über sechzig Jahren niemals vom Fahrzeug abgenommen wurde. Eine Geschichte für sich – und der Schlüssel zur Magie dieses Jaguars.
Vollständig original
Während die meisten E-Types im Laufe der Jahrzehnte mehrfach restauriert, überarbeitet oder kosmetisch aufgefrischt wurden, ist dieser Wagen das völlige Gegenteil. Der Lack weist Gebrauchsspuren auf, ist aber echt. Das Leder ist gerissen, jedoch in absolut ursprünglichem Zustand. Jede Oberfläche trägt die Spuren der Zeit – nicht die Spuren menschlicher Eingriffe. Kurz gesagt: ein Beweis für absolute Authentizität, wie ihn Sammler und Kenner heute nur noch äußerst selten finden.
Matching Numbers, Matching Colours & Jaguar Heritage Certificate
Wie es im absoluten Spitzenbereich sein muss, stimmt hier alles:
– Motor, Getriebe und Farbspezifikationen entsprechen vollständig den „matching numbers“.
– Geliefert mit einem offiziellen Jaguar Heritage Certificate.
– Inklusive der originalen Bordbücher, Dokumente und Unterlagen.
Damit ist dieser E-Type nicht nur einzigartig, sondern auch eine außergewöhnlich solide Grundlage für alle, die größten Wert auf Originalität legen.
Technisch überprüft und fahrbereit gemacht
Obwohl nahezu unangetastet, wurde der Wagen kürzlich von Spezialisten technisch vollständig durchgesehen und wieder fahrbereit gemacht. Es wurden ausschließlich notwendige Wartungsarbeiten durchgeführt, um sicherzustellen, dass diese Ikone erneut läuft und fährt – ohne auch nur das geringste Detail seines authentischen Erscheinungsbildes zu verändern.
Die meisten E-Types haben im Laufe ihres Lebens ein anderes Hardtop erhalten oder wurden über weite Strecken ohne gefahren.
Doch dieses Exemplar? Das originale Hardtop ist seit 1963 ununterbrochen mit der Karosserie verbunden. Das macht dieses Fahrzeug nicht nur selten, sondern geradezu mythisch. Hardtops der ersten Serie sind für sich genommen schon Sammlerstücke – ein Exemplar, das nie demontiert wurde, ist praktisch nicht zu finden.
Für Kenner ist dies genau die Konstellation, auf die man wartet: ein früher, äußerst begehrter Series 1 3.8-Litre Roadster, matching numbers, vollständig, mit Dokumentation und in tief ursprünglichem Zustand – inklusive der ultimativen heiligen Reliquie: dem originalen Hardtop.
Dies ist kein Auto, das man restauriert, weil es notwendig wäre. Dies ist ein Auto, das man restauriert, weil es das verdient. Oder vielleicht noch schöner: ein Jaguar, den man genau so bewahrt, wie er ist.
Kontaktieren Sie Gallery Aaldering
Echte Zeitkapseln existieren heute kaum noch – besonders nicht im absoluten Spitzensegment ikonischer Sportwagen. Dieser Jaguar E-Type Series 1 3.8 Roadster aus dem Jahr 1963 ist ein Fahrzeug, von dem Sammler flüstern, dass es eigentlich nicht mehr existieren dürfte. Und dennoch steht er hier.
Haben Sie Interesse? Kontaktieren Sie noch heute Gallery Aaldering, seit 1975 aktiv. Wir verfügen über jahrzehntelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge – fragen Sie nach den Möglichkeiten.
