You won’t find a second one, we can say that in this case, can’t we? When was the last time you saw a 1960 Jaguar Mark 9 in its original paint? That can rightly be called unique. The car was delivered new in the United States and recently arrived in the Netherlands. The American owners have always carefully cared for the car and the Jaguar is still in beautiful original condition.
The Mark 9 was the absolute pinnacle of luxury in the Jaguar range when it was introduced. The stately British limousine could compete with the best on the market and still looks very elegant. It makes you think, why couldn’t Jaguar continue this line to the present? Anyway, back to the Mark 9. The car has less than 31,000 miles on the clock and we have every reason to believe that this is the original mileage. The interior is largely original as well as the entire exterior. The car has stood still for a while in the collection of a museum. The museum occasionally used the car for parades, taking it out only for special occasions nearby. The great thing about it is that the car has been used regularly instead of just standing still. It is immediately apparent at the first glance of the car. The outside looks beautiful. The sheet metal is nice and thin everywhere and fits beautifully everywhere. As mentioned, the paint is completely original and has developed a fantastic patina over the past 62 years. The paint also shows that the car has always been cherished. Although there are signs of use, it simply wouldn’t be possible to keep the paint this good without regular maintenance and storing the car indoors.
The interior of the car is partly still original. The Jaguar Mark 9 dates back to the time when classic British cars were fitted with real wood in the interior. The car is also equipped with a beautiful red leather interior as well as matching red carpets. The instruments come from Smiths in good British tradition and all function as they should. The door panels and inside of the luggage compartment are also neatly cared for, as well as the headliner.
The Jaguar Mark 9 was technically a big leap forward compared to the Jaguar Mark 8. The Mark 9 has disc brakes all round and a stronger six-in-line engine. The 3.8 liter engine is mated to a three-speed automatic transmission and still runs very well. The peace and tranquility with which the engine does its work is unprecedented for a car of this age. The automatic transmission shifts smoothly and thanks to the available torque, three gears are in principle more than enough. The car still drives wonderfully.
In short, a beautiful and nowadays very rare Jaguar Mark 9 in a beautiful condition in the first paint. The car will be delivered including the original on-board folder containing the maintenance book, the manual and various general information, such as the original manual with the car radio. An absolutely unique car for the enthusiast.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Onvindbaar, dat kunnen we toch wel stellen in dit geval? Wanneer zag u voor het laatst een Jaguar Mark 9 uit 1960 in de originele lak? Dat mag toch met recht uniek worden genoemd. De auto is nieuw geleverd in de Verenigde Staten en is sinds kort in Nederland. De Amerikaanse eigenaren hebben altijd nauwkeurig voor de auto gezorgd en de Jaguar verkeert dan ook nog in prachtige originele conditie.
De Mark 9 was bij haar introductie het absolute toppunt van luxe in het Jaguar-gamma. De statige Britse limousine kon zich meten met het beste op de markt en ziet er nog steeds zeer elegant uit. Het geeft toch te denken, waarom kon Jaguar deze lijn niet doorzetten tot het heden? Enfin, terug naar de Mark 9. De auto heeft nog geen 31.000 mijl op de teller staan en wij hebben alle reden om aan te nemen dat dit de originele kilometerstand betreft. Het interieur is grotendeels origineel evenals het volledig exterieur. De auto heeft een tijdje stil gestaan in de collectie van een museum. Het museum gebruikte de auto af en toe voor parades en bracht haar alleen naar buiten voor speciale gelegenheden in de buurt. Het mooie daar aan is dat de auto wel regelmatig is gebruikt in plaats van louter stil te staan. Het is bij de eerst oogopslag van de auto direct duidelijk. De buitenzijde ziet er prachtig uit. Het plaatwerk is overal mooi dun en sluit overal prachtig aan. De lak is als gezegd volledig origineel en heeft een fantastisch Patina ontwikkeld in de afgelopen 62 jaar. Ook aan de lak is te zien dat de auto altijd gekoesterd is. Hoewel er gebruikerssporen opzitten zou het simpelweg niet mogelijk zijn de lak zo goed te houden zonder regelmatig onderhoud en het binnen stallen van de auto.
Het interieur van de auto is deels nog origineel. De Jaguar Mark 9 stamt nog uit de tijd dat klassieke Britse auto’s werden voorzien van écht hout in het interieur. De auto is verder uitgevoerd met een prachtig met rood leder bekleed interieur evenals bijpassende rode tapijten. De instrumenten zijn volgens goede Britse traditie afkomstig van Smiths en functioneren allen zoals het hoort. De deurpanelen en binnenzijde van de bagageruimte zijn eveneens keurig verzorgd evenals de hemelbekleding.
De Jaguar Mark 9 was op technisch gebied een flinke sprong voorwaarts ten opzichte van de Jaguar Mark 8. Zo heeft de Mark 9 schrijfremmen rondom en sterkere zes-in-lijn motor. De 3.8 liter grote motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met drie versnellingen en loopt nog altijd zeer goed. De rust en kalmte waarmee de motor zijn werk doet is ongekend voor een auto van deze leeftijd. De automaat schakelt soepel en dankzij het beschikbare koppel zijn drie versnellingen in principe ook meer dan genoeg. De auto rijdt dan ook nog steeds heerlijk.
Kortom een prachtige en tegenwoordig zeer zeldzame Jaguar Mark 9 in een schitterende conditie in de eerste lak. De auto wordt geleverd inclusief de originele boordmap met daarin het onderhoudsboek, de handleiding en diverse algemene informatie, zoals de originele handleiding bij de autoradio. Een absoluut unieke auto voor de liefhebber.
Unauffindbar, das können wir in diesem Fall sagen, oder? Wann haben Sie das letzte Mal einen 1960er Jaguar Mark 9 in Originallackierung gesehen? Das kann man zu Recht als einzigartig bezeichnen. Das Auto wurde in den Vereinigten Staaten neu geliefert und ist kürzlich in den Niederlanden angekommen. Die amerikanischen Besitzer haben das Auto immer sorgfältig gepflegt und der Jaguar ist immer noch in einem wunderschönen Originalzustand.
Der Mark 9 war bei seiner Einführung der absolute Höhepunkt des Luxus im Jaguar-Sortiment. Die stattliche britische Limousine konnte sich mit den Besten auf dem Markt messen und sieht dabei noch sehr elegant aus. Es lässt Sie denken, warum konnte Jaguar diese Linie nicht bis in die Gegenwart fortsetzen? Wie auch immer, zurück zum Mark 9. Das Auto hat weniger als 31.000 Meilen auf der Uhr und wir haben allen Grund zu der Annahme, dass dies die ursprüngliche Laufleistung ist. Die Innenausstattung ist weitgehend original wie auch das gesamte Exterieur. Das Auto hat eine Weile in der Sammlung eines Museums gestanden. Das Museum nutzte das Auto gelegentlich für Paraden und nahm es nur zu besonderen Anlässen in der Nähe heraus. Das Tolle daran ist, dass das Auto regelmäßig genutzt wurde, anstatt nur still zu stehen. Das fällt sofort auf den ersten Blick auf das Auto auf. Die Außenseite sieht wunderschön aus. Das Blech ist überall schön dünn und passt überall wunderbar. Wie bereits erwähnt, ist der Lack komplett original und hat in den letzten 62 Jahren eine fantastische Patina entwickelt. Auch die Lackierung zeigt, dass das Auto immer geschätzt wurde. Obwohl es Gebrauchsspuren gibt, wäre es einfach nicht möglich, den Lack so gut zu erhalten, ohne ihn regelmäßig zu warten und das Auto drinnen zu lagern.
Die Innenausstattung des Wagens ist teilweise noch original. Der Jaguar Mark 9 stammt aus der Zeit, als klassische britische Autos mit Echtholz im Innenraum ausgestattet wurden. Das Auto ist außerdem mit einer wunderschönen roten Lederausstattung sowie passenden roten Teppichen ausgestattet. Die Instrumente stammen in guter britischer Tradition von Smiths und funktionieren alle wie sie sollen. Auch die Türverkleidungen und das Innere des Gepäckraums sind ebenso gepflegt wie der Dachhimmel.
Der Jaguar Mark 9 war technisch ein großer Sprung nach vorne im Vergleich zum Jaguar Mark 8. Der Mark 9 hat rundum Scheibenbremsen und einen stärkeren Reihensechszylinder-Motor. Der 3,8-Liter-Motor ist mit einem Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt und läuft immer noch sehr gut. Die Ruhe und Gelassenheit, mit der der Motor seine Arbeit verrichtet, ist für ein Auto dieses Alters beispiellos. Das Automatikgetriebe schaltet reibungslos und dank des zur Verfügung stehenden Drehmoments sind drei Gänge im Prinzip mehr als ausreichend. Das Auto fährt immer noch wunderbar.
Kurz gesagt, ein wunderschöner und heutzutage sehr seltener Jaguar Mark 9 in einem wunderschönen Zustand im Erstlack. Das Auto wird inklusive der Original-Bordmappe geliefert, die das Wartungsbuch, das Handbuch und verschiedene allgemeine Informationen enthält, wie z. B. das Originalhandbuch mit dem Autoradio. Ein absolut einzigartiges Auto für den Enthusiasten.
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