Jaguar has remained faithful to its classic model names for a long time, and that also applies to the XK. The XK you see here is one of the very last examples. The first series of the XK was introduced in 1996 and was replaced by a completely new model in 2006. That model received a facelift in 2009 and remained in production until 2014, which is indeed the year of this magnificent and extra luxurious XK Portfolio.
Ian Callum designed the still modern-looking body of this XK. It is a sleek model that is available as a coupe as well as a convertible. The version here provides you with the most amount of freedom, the convertible. And not just any convertible, but the most complete Portfolio edition. Add a beautiful colour combination and low mileage to that, and we can safely say that we are dealing with a quite unique XK here.
The great pleasure begins on the outside with the Osmium Blue Metallic bodywork. It is not only the original colour but also the first paint. Its condition is very good due to expert maintenance, and the only thing that can be found with a magnifying glass are some minor signs of use that are to be expected with a mileage of 59,788 km, negligible in other words. The large 20″ wheels, partly painted in anthracite grey and partly polished, are in excellent condition and look stunning. The car has mainly been stored indoors and was only taken out for pleasure trips, which is evident from the rubbers and lighting components that clearly haven’t suffered from prolonged exposure to sunlight or other weather conditions.
The interior also gives the impression of being barely used. The beautiful light upholstery is as good as new and of exceptionally high quality. Soft and supple leather on the seats, beautifully dark leather on the dashboard, centre console, and pretty much everywhere you look. It is only interrupted by beautifully lacquered wood and aluminium accents. The advantage of a car of this relatively young age is that it is equipped with all the conveniences. The seats are not only electrically adjustable and heated, but they also feature seat ventilation. The Bowers & Wilkins audio system provides a fantastic rendition of your favourite music. Furthermore, features such as an electrically adjustable steering column, cornering lights, navigation, and numerous other modern amenities are all present.
Under the long hood resides an engine that we can only dream of in the newest models: a magnificent naturally aspirated 5.0 V8. With 385 horsepower, it is capable of breathtaking performance. With a sprint to one hundred kilometres per hour in just over 5 seconds and a top speed of 250 km/h, you lack nothing. However, it is precisely the smoothness of this engine that stands out, along with the comfort that the car offers. It is impressive how Jaguar has managed to create a beautiful blend of luxury, comfort, and sportiness. Moreover, as the driver, you still have control: the electronically adjustable suspension can lean towards either comfort or sportiness, depending on your preference.
The car comes with a comprehensive Carfax document containing all the maintenance records from the early years. Various invoices from the recent period are also available. The original instruction manual and associated items are present in the original leather pouch.
All in all, an XK that you are unlikely to find another one anytime soon.
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Jaguar is lange tijd trouw gebleven aan de klassieke modelnamen en dat geldt dus ook voor de XK. De XK die u hier ziet is één van de allerlaatste exemplaren. De eerste serie XK verscheen in 1996 en werd in 2006 vervangen door een compleet nieuw model. Die kreeg op zijn beurt in 2009 een facelift en bleef in productie tot 2014, inderdaad het jaar van deze schitterende en extra luxe XK Portfolio.
Ian Callum tekende de nog altijd modern ogende koets van deze XK. Een slank gelijnd model dat op de markt verschijnt als coupé en als cabriolet. Hier ziet u de versie die voor het meest vrije gevoel zorgt, de convertible. En dan ook nog eens in de meest complete Portfolio-uitvoering. Voeg daar nog een prachtige kleurencombinatie en lage kilometerstand aan toe en we kunnen wel stellen dat we hier met een tamelijk unieke XK te maken hebben.
Het grote plezier begint al aan de buitenzijde, met de in Osmiumblue Metallic uitgevoerde carrosserie. Het is niet alleen de originele kleur maar ook de eerste lak. De staat ervan is door deskundig onderhoud zeer goed en het enige dat met een vergrootglas te vinden is is wat gebruikssporen die horen bij de kilometerstand van 59.788: te verwaarlozen dus. De forse 20” wielen, die deels in antracietgrijze lak gespoten zijn en deels gepolijst zijn in een keurige staat verkerend en ogen prachtig. De auto is grotendeels binnen gestald en kwam alleen voor plezierritten naar buiten, iets dat ook af te lezen is aan rubbers en verlichtingsdelen die duidelijk niet hebben geleden aan langdurige blootstelling aan zon of andere weersomstandigheden.
Ook het interieur wekt de indruk vrijwel ongebruikt te zijn. De schitterende lichte bekleding is zo goed als nieuw en van een uitzonderlijk mooie kwaliteit. Zacht en soepel leder op de stoelen, prachtig donker leder op het dashboard, middenconsole en eigenlijk overal waar u kijkt. Het wordt slechts afgewisseld met fraai gelakt hout en aluminium accenten. Het voordeel van een auto van deze nog jonge leeftijd is dat hij van alle gemakken voorzien is. Zo zijn de stoelen niet alleen elektrisch verstelbaar en verwarmbaar maar er is ook stoelventilatie aanwezig. Het Bowers & Wilkins audiosysteem zorgt voor een fantastische weergave van uw favoriete muziek. Verder zijn zaken als een elektrisch verstelbare stuurkolom, bochtenverlichting, navigatie en tal van andere moderne zaken allemaal aanwezig.
Onder de lange motorkap een motor waar we bij de allernieuwste modellen slechts nog van kunnen dromen: een magistrale atmosferische 5.0 V8. 385 pk sterk en daarmee in staat tot waanzinnige prestaties. Met een sprint naar de honderd in iets meer dan 5 tellen en een topsnelheid van 250 km/u ontbreekt het u aan niets. Toch is het juist ook de souplesse van deze motor die opvalt, samen met het comfort dat de auto biedt. Knap hoe Jaguar een prachtige mix heeft weten te maken van luxe, comfort en sportiviteit. Overigens heeft u het als bestuurder ook nog in de hand: het elektronisch instelbare onderstel kan desgewenst meer naar comfort of meer naar sportiviteit neigen.
De auto komt met een uitgebreid Carfax-document met al het onderhoud van de eerste jaren. Van de laatste periode zijn diverse facturen aanwezig. Het originele instructieboekje en bijbehorende zaken zijn aanwezig in het originele lederen etui.
Alles bij elkaar een XK waarvan u niet snel een tweede gelijke zult vinden.
Den klassischen Modellbezeichnungen ist Jaguar längst treu geblieben und das gilt auch für den XK. Der XK, den Sie hier sehen, ist eines der allerletzten Exemplare. Die erste XK-Serie erschien 1996 und wurde 2006 durch ein völlig neues Modell abgelöst. Dieser wiederum erhielt 2009 ein Facelift und blieb bis 2014 in Produktion, dem Jahr dieses wunderschönen und besonders luxuriösen XK-Portfolios.
Ian Callum zeichnete die immer noch modern wirkende Karosserie dieses XK. Ein schlankes Modell, das als Coupé und als Cabrio auf den Markt kommt. Hier sehen Sie die Version, die das freierste Gefühl vermittelt, das Cabrio. Und dann auch in der vollständigsten Portfolio-Version. Wenn man dazu noch eine schöne Farbkombination und eine geringe Kilometerleistung hinzufügt, können wir sagen, dass wir es hier mit einem ziemlich einzigartigen XK zu tun haben.
Der große Spaß beginnt schon von außen, mit der Karosserie in Osmiumblau Metallic. Es handelt sich nicht nur um die Originalfarbe, sondern auch um die Erstlackierung. Sein Zustand ist aufgrund der fachmännischen Wartung sehr gut und das einzige, was man mit der Lupe finden kann, sind einige Gebrauchsspuren, die zum Kilometerstand von 59.788 gehören: vernachlässigbar. Die großen 20-Zoll-Räder, die teilweise in Anthrazitgrau lackiert und teilweise poliert sind, sind in einem gepflegten Zustand und sehen wunderschön aus. Das Auto war größtenteils drinnen gelagert und kam nur zu Vergnügungsfahrten heraus, was sich auch an den Gummis und Beleuchtungsteilen zeigt, die offensichtlich nicht durch längere Sonneneinstrahlung oder andere Witterungseinflüsse gelitten haben.
Auch der Innenraum vermittelt den Eindruck, nahezu ungenutzt zu sein. Die schöne helle Polsterung ist neuwertig und von außergewöhnlich schöner Qualität. Weiches und geschmeidiges Leder auf den Sitzen, wunderschönes dunkles Leder auf dem Armaturenbrett, der Mittelkonsole und praktisch überall, wo man hinschaut. Es ist nur mit wunderschön lackierten Holz- und Aluminiumakzenten durchsetzt. Der Vorteil eines Autos dieses jungen Alters ist, dass es voll ausgestattet ist. So sind die Sitze nicht nur elektrisch verstellbar und beheizbar, sondern es gibt auch eine Sitzbelüftung. Das Audiosystem von Bowers & Wilkins sorgt für eine fantastische Wiedergabe Ihrer Lieblingsmusik. Darüber hinaus sind Dinge wie eine elektrisch verstellbare Lenksäule, Abbiegelicht, Navigation und viele andere moderne Dinge vorhanden.
Unter der langen Motorhaube steckt ein Motor, von dem wir in den neuesten Modellen nur träumen können: ein meisterhafter 5,0-V8-Motor mit Saugmotor. 385 PS stark und damit zu erstaunlichen Leistungen fähig. Mit einem Sprint auf Hundert in knapp über 5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h wird es Ihnen an nichts fehlen. Doch es ist gerade die Flexibilität dieses Motors, die zusammen mit dem Komfort, den das Auto bietet, hervorsticht. Es ist großartig, wie Jaguar es geschafft hat, eine schöne Mischung aus Luxus, Komfort und Sportlichkeit zu schaffen. Als Fahrer haben Sie es übrigens auch in der Hand: Das elektronisch einstellbare Fahrwerk kann je nach Wunsch eher in Richtung Komfort oder eher in Richtung Sportlichkeit tendieren.
Das Auto verfügt über ein umfangreiches Carfax-Dokument mit allen Wartungsarbeiten der ersten Jahre. Aus der letzten Periode liegen diverse Rechnungen vor. Die Original-Bedienungsanleitung und die dazugehörigen Artikel sind in der Original-Ledertasche vorhanden.
Alles in allem ein XK, von dem Sie kaum ein zweites Exemplar finden werden.
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