If you regularly check our website, then you probably know: we get quite enthusiastic about a good Jaguar XK. Without a doubt it is one of the most beautiful and fastest sports cars of its time. New in our stock is this beautiful XK140 OTS SE. The first abbreviation stands for Open Two Seater, we will come back to ‘SE’ later. The OTS is immediately recognizable by the slim waistline and the convertible top that is concealed behind the front seats, which makes the lines of the body stand out even more.
The stylish black example you see here hit the road in 1956 and according to the Heritage Certificate it did so in exactly the same color scheme as you see in the photos here: ‘black on red’. The wire wheels finish it off, of course, and then we are only talking about the looks. The state is also very healthy. The body is beautiful, it has been professionally restored in the past. The doors close very nicely and well, just like the rest of the body parts. The chrome bumpers are very neat, the same applies to the other chrome parts such as moldings and the correct Lucas spotlights.
It may sound logical, but we’ll say it just to be sure: this XK is of course free of damage or other unwanted trouble.
The warm red interior invites you to take a seat and not to get out. The leather, which is in top condition, is great and with the thin four-spoke steering wheel in your hand, it is difficult not to want to drive away immediately. In front of you is a classic dashboard, also made of red leather, with an extensive clock shop with gauges from Smiths. The instruments are centrally located, with the speedometer right in your passenger’s field of vision. Small consolation: with any luck your passenger will not realize that they are miles, because you drive very easily at high speeds with this car.
Under the long bonnet, the beautiful design-wise 3.4 liter six-cylinder with two overhead camshafts, also the engine with which the car left the factory at the time. Standard already good for a very appealing 190 hp. This makes the XK140 one of the fastest cars of its time, but it was also possible to opt for the SE version, with a C-Type head. This means that the six-cylinder did not deliver 190 hp at 5,500 rpm, but 210 hp at 5,750 rpm. An ability that in those days caused lower jaws to sink. And that’s exactly the version you see here.
The engine of the XK140 you see here has already been overhauled and has been exceptionally well maintained. The car, which has been owned by the same owner for the last twenty years, comes with a very thick pack of invoices from which it can be concluded that not only the engine, but the entire car has been very well maintained. Everything that was done to the car has been tracked and invoices have been kept. The invoices date from 2001 to very recent.
In short: a beautiful Jaguar XK140 in a perfect color combination, in perhaps the most popular version and in a very good state of maintenance.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Als u geregeld op onze website kijkt dan weet u het wellicht wel: wij worden behoorlijk enthousiast van een goede Jaguar XK. Zonder twijfel is het één van de mooiste en snelste sportwagens van zijn tijd. Nieuw in onze voorraad is deze fraaie XK140 OTS SE. Die eerste afkorting staat voor Open Two Seater, de afkorting SE komen we verderop op terug. De OTS is direct herkenbaar aan de slanke taillelijn en de achter de voorstoelen weggewerkte cabrioletkap, waardoor de lijnen van de carrosserie extra goed tot hun recht komen.
Het stijlvolle zwarte exemplaar dat u hier ziet kwam in 1956 op de weg en volgens het Heritage Certificaat deed hij dat in exact dezelfde kleurstelling als u hier op de foto’s ziet: ‘black on red’. De spaakwielen maken het natuurlijk af, en dan hebben we het alleen nog maar over de looks. De staat is namelijk ook heel erg gezond. De carrosserie is prachtig, deze is in het verleden al eens vakkundig gerestaureerd. De deuren sluiten ontzettend mooi en goed, net als de rest van de carrosseriedelen. De chroombumpers zijn zeer net, hetzelfde geldt voor de overige chromen delen zoals sierlijsten en de correcte Lucas verstralers.
Het mag logisch klinken maar we zeggen het er voor de zekerheid maar even bij: deze XK is uiteraard vrij van schades of andere ongewenste narigheid.
Het warmrode interieur nodigt enorm uit om in plaats te nemen en niet meer uit te stappen. Het in topconditie verkerende leder zit geweldig en met het dunne vierspaaks stuur in uw hand is het maar lastig om niet direct weg te willen rijden. Voor uw neus een klassiek, eveneens uit rood leder opgetrokken dashboard met uitgebreide klokkenwinkel met meters van Smiths. De instrumenten zijn centraal geplaatst, met de snelheidsmeter midden in het blikveld van uw passagier. Schrale troost: uw passagier heeft met enig geluk niet door dat het mijlen zijn, u rijdt namelijk enorm gemakkelijk hoge snelheden met deze auto.
Onder de lange motorkap de qua ontwerp schitterende 3,4 liter zescilinder met twee bovenliggende nokkenassen, het blok ook waarmee de auto destijds de fabriek verliet. Standaard al goed voor een zeer aansprekende 190 pk. Hiermee is de XK140 al één van de snelste auto’s uit zijn tijd maar er kon ook nog worden gekozen voor de SE-versie, met een C-Type kop. Daarmee leverde de zescilinder niet 190 pk bij 5.500 tpm maar 210 pk bij 5.750 tpm. Een vermogen dat in die tijd voor omlaag zakkende onderkaken zorgde. En dat is exact de versie die u hier ziet.
De motor van de XK140 die u hier ziet is al eens gereviseerd en uitzonderlijk goed bijgehouden. De auto, die de laatste twintig jaar van dezelfde eigenaar was, wordt geleverd met een zeer dik pak aan facturen waaruit op te maken valt dat niet alleen de motor maar de gehele auto erg goed is onderhouden. Alles dat werd gedaan aan de auto is bijgehouden en facturen zijn bewaard gebleven. De facturen dateren van 2001 tot zeer recent.
Kortom: een mooie Jaguar XK140 in een perfecte kleurencombinatie, in misschien wel de meest geliefde uitvoering en in een zeer goede staat van onderhoud.
Wenn Sie regelmäßig auf unserer Website vorbeischauen, wissen Sie wahrscheinlich: Wir sind ziemlich begeistert von einem guten Jaguar XK. Ohne Zweifel einer der schönsten und schnellsten Sportwagen seiner Zeit. Neu in unserem Bestand ist dieser schöne XK140 OTS SE. Das erste Kürzel steht für Open Two Seater, auf das Kürzel SE kommen wir später zurück. Der OTS ist sofort an der schlanken Gürtellinie und dem hinter den Vordersitzen verborgenen Cabrioverdeck zu erkennen, wodurch die Linienführung der Karosserie noch stärker zur Geltung kommt.
Das stilvolle schwarze Exemplar, das Sie hier sehen, kam 1956 auf die Straße, und laut Heritage Certificate tat es dies in genau der gleichen Farbgebung, die Sie auf den Fotos hier sehen: „Schwarz auf Rot“. Die Speichenräder runden das Ganze natürlich ab, und dann reden wir nur noch über das Aussehen. Der Staat ist auch sehr gesund. Die Karosserie ist wunderschön, sie wurde in der Vergangenheit professionell restauriert. Die Türen schließen sehr schön und gut, genau wie die restlichen Karosserieteile. Die Chromstoßstangen sind sehr gepflegt, das gleiche gilt für die anderen Chromteile wie Zierleisten und die richtigen Lucas-Scheinwerfer.
Es mag logisch klingen, aber wir sagen es nur zur Sicherheit: Dieser XK ist natürlich frei von Schäden oder anderen unerwünschten Problemen.
Das warmrote Interieur lädt zum Platznehmen und nicht zum Aussteigen ein. Das Leder, das sich in einem Top-Zustand befindet, ist toll und mit dem dünnen Vierspeichen-Lenkrad in der Hand fällt es schwer, nicht gleich losfahren zu wollen. Vor Ihnen befindet sich ein klassisches Armaturenbrett, ebenfalls aus rotem Leder, mit einem umfangreichen Uhrengeschäft mit Messgeräten von Smiths. Die Instrumente sind zentral angeordnet, der Tacho direkt im Blickfeld Ihres Beifahrers. Kleiner Trost: Mit etwas Glück merkt Ihr Beifahrer nicht, dass es Kilometer sind, denn Sie fahren mit diesem Auto sehr locker hohe Geschwindigkeiten.
Unter der langen Motorhaube der formschöne 3,4-Liter-Sechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen, auch der Block, mit dem der Wagen damals das Werk verließ. Serienmäßig schon gut für sehr ansprechende 190 PS. Dies macht den XK140 zu einem der schnellsten Autos seiner Zeit, aber es war auch möglich, sich für die SE-Version mit einem C-Type-Kopf zu entscheiden. Damit leistete der Sechszylinder nicht 190 PS bei 5.500 U/min, sondern 210 PS bei 5.750 U/min. Eine Fähigkeit, die damals den Unterkiefer zum Sinken brachte. Und das ist genau die Version, die Sie hier sehen.
Der Motor des XK140, den Sie hier sehen, wurde bereits überholt und ist außergewöhnlich gut gewartet. Das Auto, das sich seit zwanzig Jahren im Besitz des gleichen Besitzers befindet, wird mit einem sehr dicken Stapel Rechnungen geliefert, aus denen geschlossen werden kann, dass nicht nur der Motor, sondern das gesamte Auto sehr gut gewartet wurde. Alles, was am Auto gemacht wurde, wurde verfolgt und Rechnungen wurden aufbewahrt. Die Rechnungen stammen aus dem Jahr 2001 bis ganz neu.
Kurz gesagt: ein wunderschöner Jaguar XK140 in einer perfekten Farbkombination, in der vielleicht beliebtesten Version und in einem sehr guten Wartungszustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
