Following the success of the Honda CB750, Kawasaki responded in 1972 with a machine that raised the bar once again: the Z1, later further developed into the Z 900. While the competition had already made a strong impression, Kawasaki went a step further with increased power, double overhead camshafts, and an impressive top speed.
The Z 900 quickly became known as the “King of the Road”—and for good reason. Its combination of performance, reliability, and long-distance capability made it one of the most complete motorcycles of its time.
The inline four-cylinder engine delivered smooth yet powerful performance, while the design was both functional and instantly recognizable. This was a motorcycle that was not only fast, but also perfectly suited for everyday use and extended rides.
This 1975 example has been beautifully restored with respect for factory specifications. The motorcycle presents in a fine condition, has been mechanically overhauled, and performs well. It is also registered in the Netherlands.
A milestone in motorcycling history and an absolute classic within the Kawasaki range.
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Na het succes van de Honda CB750 kwam Kawasaki in 1972 met een antwoord dat de lat opnieuw hoger legde: de Z1, later doorontwikkeld tot de Z 900. Waar de concurrentie al indruk maakte, wist Kawasaki dit te overtreffen met meer vermogen, een dubbele bovenliggende nokkenas en een indrukwekkende topsnelheid.
De Z 900 werd al snel bekend als “King of the Road”. Niet zonder reden. De combinatie van prestaties, betrouwbaarheid en langeafstandscapaciteiten maakte het model tot één van de meest complete motoren van zijn tijd.
Het viercilinder lijnmotorblok leverde soepele en krachtige prestaties, terwijl het ontwerp zowel functioneel als herkenbaar was. Dit was een motor die niet alleen snel was, maar ook geschikt voor dagelijks gebruik en lange ritten.
Dit exemplaar uit 1975 is fraai gerestaureerd met respect voor de fabrieksspecificaties. De motor verkeert in een mooie staat, is technisch gereviseerd en functioneert goed. Tevens voorzien van Nederlands kenteken.
Een mijlpaal in de motorwereld en een absolute klassieker binnen het Kawasaki gamma.
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Nach dem Erfolg der Honda CB750 präsentierte Kawasaki im Jahr 1972 eine Antwort, die die Messlatte erneut höher legte: die Z1, die später zur Z 900 weiterentwickelt wurde. Während die Konkurrenz bereits beeindruckte, setzte Kawasaki noch einen drauf – mit mehr Leistung, doppelten obenliegenden Nockenwellen und einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit.
Die Z 900 wurde schnell als „King of the Road“ bekannt – und das nicht ohne Grund. Die Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Langstreckentauglichkeit machte sie zu einem der komplettesten Motorräder ihrer Zeit.
Der Reihenvierzylindermotor bot eine gleichmäßige und zugleich kraftvolle Leistungsentfaltung, während das Design sowohl funktional als auch unverkennbar war. Dies war ein Motorrad, das nicht nur schnell war, sondern sich ebenso für den Alltag und längere Touren eignete.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1975 wurde mit großem Respekt vor den Werksspezifikationen restauriert. Das Motorrad befindet sich in einem schönen Zustand, wurde technisch überholt und funktioniert einwandfrei. Zudem verfügt es über eine niederländische Zulassung.
Ein Meilenstein der Motorradgeschichte und ein absoluter Klassiker innerhalb der Kawasaki-Modellpalette.
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Suite au succès de la Honda CB750, Kawasaki répondit en 1972 avec un modèle qui repoussa une nouvelle fois les limites : la Z1, ensuite développée pour devenir la Z 900. Alors que la concurrence avait déjà marqué les esprits, Kawasaki alla encore plus loin avec davantage de puissance, une double arbre à cames en tête et une vitesse de pointe impressionnante.
La Z 900 fut rapidement surnommée « King of the Road » – et ce, à juste titre. Sa combinaison de performances, de fiabilité et de capacités sur longues distances en faisait l’une des motos les plus complètes de son époque.
Le moteur quatre cylindres en ligne offrait des performances à la fois souples et puissantes, tandis que son design était à la fois fonctionnel et immédiatement reconnaissable. Une moto non seulement rapide, mais également parfaitement adaptée à un usage quotidien et aux longs trajets.
Cet exemplaire de 1975 a été restauré avec soin dans le respect des spécifications d’origine. La moto se présente dans un bel état, a été révisée mécaniquement et fonctionne correctement. Elle est également immatriculée aux Pays-Bas.
Une étape majeure dans l’histoire de la moto et un classique absolu de la gamme Kawasaki.
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