The Maserati Indy was introduced to the general public at theTurin car show of 1968. Not one but two prototypes were on show. At the time Maserati underheld good relationships with both Ghia and Vignale. The Ghia stand showed the Maserati Sinum, a 2+2 designed by Giorgetto Giugiaro just before he started out for himself. The Vignale stand presented the Virginio Vario design. It would be his design that eventually became the production version of the Indy. Maserati was able to sell 1,104 Indy’s between 1969 and 1975, including 440 Indy 4200’s like this fine example.
This Maserati Indy 4200 entered the Italian roads first on the 30th April 1971 in Bologna. It belonged to a successful lawyer. This was most definitely a man of style considering his choice in the wonderful colour combination, clearly a man with great taste. The car has been completely, body-off, restored and mechanically overhauled by experts. The car was rebuilt from scratch. The starting point was good as it was a matching numbers and coloured vehicle. The warm Italian climate and the caring attention of Maserati enthusiasts have helped preserve the car nicely. This Indy stands on 14 inch Borrani rims with correctly sized Michelin tyres. Despite the previous engine overhaul in 2016 the previous owner saw further opportunity to improve matters. Her engaged a Maserati specialist who totally took care of Indy’s mechanics. This extensive attention elevated this Indy from a fine to a top-class Indy.
The fuel pumps were given new hoses and were recalibrated as were the overhauled carburettors, a new cooling system was fitted, a number of the transmission gaskets were replaced, new selector rods were fitted and the clutch cylinder rebuilt, the rear axle adjusted, the window mechanism replaced, the air-co system and heating totally replaced and re-pressurised, a number of other gaskets and relays were also replaced. Finally the engine was tuned. It is no wonder that all this work transformed a running Indy into a perfectly running Indy. The total bill of nearly € 8,000 was worth every single cent.
The chassis and bodywork were restored with a lot of feeling towards keeping things authentic and both look great. The panelwork is nice and thin as well as correctly aligned. Following its restoration this Maserati was in regular use and this has helped keep the Indy looking and driving in great condition. During the restoration the original “Verde Indy” finish was chosen to re-spray the car. This was done to a high standard, which is still self evident today. The Maserati Certificate besides confirming the car’s authenticity also mentions that the Indy’s wheels are original too. During the restoration the interior trim was also tackled using supple Connolly leather and matching carpets in the original “senape” colour. The interior is now pristine. All of the switches and controls as gauges look fine and are in good working order. This Indy drives perfectly. The combination of the overhaul and extensive service ensure this car is in perfect shape. The delightfully supple engine invites you to make revs. The manual ZF gearbox works precisely, the brakes respond perfectly and the suspension takes care of the lovely road handling.
This Indy also comes beautifully documented. There is a photo series relating to the restoration, the Maserati certificate, various manuals and test notes relating to factory testing when new. Maserati Indy’s come in various shapes and sizes when it comes to condition, but finding an Indy of this quality either the result of extensive research or handing an Indy over to a specialised expert restorer. One thing is sure, the result may well be the same but your wallet will be hit heavier than with this restored car. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
De Maserati Indy werd voor het eerst aan het publiek getoond op de autosalon van Turijn in 1968. Er stond echter niet één prototype op de beurs, maar twee nieuwe ontwerpen. Maserati onderhield in die tijd goede relaties met zowel Vignale als Ghia. Op de stand van Ghia stond de Maserati Sinum, een 2+2 die werd ontworpen door Giorgetto Giugiaro vlak voordat hij voor zichzelf begon. Op de stand van Vignale stond een ontwerp van Virginio Vairo. Zijn ontwerp zou uiteindelijk resulteren in de productieversie van de Indy. Maserati wist tussen 1969 en 1975 1.104 Indy’s te verkopen waarvan 440 Indy 4200’s zoals dit prachtige exemplaar.
Deze Maserati Indy 4200 werd voor het eerst toegelaten tot het Italiaanse verkeer op 30 april 1971 in Bologna. Een succesvolle advocaat heeft de auto nieuw aangeschaft. De man had absoluut stijl, wat een schitterende kleurencombinatie heeft de man samengesteld, duidelijk een man met smaak. De auto is door Maserati specialisten in Italie volledig body-off gerestaureerd en technisch gereviseerd. De auto is vanaf de grond opnieuw opgebouwd. De basis was al erg goed want het betreft hier niet alleen een matching numbers auto maar ook een matching colours exemplaar. De basis was erg solide dankzij het warme Italiaanse klimaat en de liefhebbers die altijd voor de Maserati hebben gezorgd. De Indy staat op de correcte 14 inch Borrani velgen met daaromheen Michelin banden in de juiste maten. Hoewel de motor en bak gereviseerd zijn tijdens de restauratie zag de vorige eigenaar in 2016 toch nog ruimte voor verbetering. Hij bracht de auto naar een Maserati specialist die de Indy technisch volledig onder handen nam. De werkzaamheden waren zeer uitvoerig en maakten van een fijne Indy een top Indy.
Zo werden de benzinepompen van nieuwe leidingen en aansluitingen voorzien en werden ze opnieuw afgesteld, werden de carburateurs gereviseerd en opnieuw afgesteld, de koeling vernieuwd, verschillende pakkingen in de transmissie vernieuwd en werden er nieuwe schakelstangen gemonteerd, de koppelingscilinder werd gereviseerd, de achteras werd opnieuw afgesteld, de raambediening vernieuwd, Het aircosysteem en de verwarming volledig vernieuwd en opnieuw op druk gezet, een aantal overige pakkingen en relais werden vervangen, alle vloeistoffen werden vernieuwd en tot slot werd de motor opnieuw afgesteld. Het zal u niet verbazen dat bovenstaande werkzaamheden het verschil maken tussen een rijdende Maserati Indy en een top rijdende Maserati Indy. De totale factuur kwam uit op bijna € 8.000,- en is elke cent waard.
De carrosserie en het chassis zijn destijds met veel gevoel voor originaliteit gerestaureerd en zien er prachtig uit. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. Na de restauratie is er geregeld met de Maserati gereden en mede daardoor verkeert ze nog steeds zowel optisch als technisch in een prachtige conditie. Tijdens de restauratie is de auto opnieuw gespoten in haar originele kleur: “Verde Indy”. De werkzaamheden zijn zeer goed uitgevoerd en de lak verkeert nog altijd in prachtige staat. De wielen van de Indy zijn eveneens origineel, zoals valt te lezen op het Maserati Certificaat dat bij de auto wordt geleverd en de originaliteit van de auto onderschrijft. Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed met soepel Connoly leder en bijpassende tapijten in de originele “senape” kleur. Het interieur verkeert in nieuwstaat. Alle bedieningselementen en instrumenten zijn in goede staat en functioneren zoals het hoort.
De Indy rijdt absoluut perfect. De combinatie van de revisiewerkzaamheden en de zeer uitgebreide service maken dat de auto technisch in top staat verkeert. De motor geniet ervan om toeren te maken en is heerlijk soepel. De handgeschakelde ZF-transmissie schakelt precies, de remmen zijn perfect te doseren en het onderstel zorgt voor een heerlijk rijgedrag.
De Indy is eveneens prachtig gedocumenteerd. Zo is er een fotoserie van de restauratie aanwezig, een certificaat van Maserati, de handleiding en test notities van de eerste ingebruikname door de fabriek. Maserati Indy’s zijn er in vele soorten en maten als het op conditie aankomt, maar om een Indy te vinden van deze kwaliteit zult u ofwel heel goed moeten zoeken ofwel zelf een merkspecialist de opdracht geven voor een toprestauratie. Dan is ook één ding zeker, het resultaat kan hetzelfde zijn maar uw portemonnee zal het zwaarder ter verduren krijgen dan bij een auto die reeds is gerestaureerd.
Der Maserati Indy wurde auf der Turiner Automesse 1968 der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Gleich zwei Prototypen wurden ausgestellt. Zu dieser Zeit unterhielt Maserati gute Beziehungen zu Ghia und Vignale. Der Ghia-Stand zeigte den Maserati Sinum, einen 2+2 von Giorgetto Giugiaro entworfenen, kurz bevor er sich selbst auf den Weg machte. Der Vignale-Stand präsentierte das Design von Virginio Vario. Es war sein Design, das schließlich zur Serienversion des Indy wurde. Maserati konnte zwischen 1969 und 1975 1.104 Indys verkaufen, darunter 440 Indy 4200 wie dieses schöne Exemplar.
Dieser Maserati Indy 4200 kam erstmals am 30. April 1971 in Bologna auf die italienischen Straßen. Es gehörte einem erfolgreichen Anwalt. Dies war definitiv ein Mann mit Stil, wenn man seine Wahl in der wundervollen Farbkombination bedenkt, eindeutig ein Mann mit großem Geschmack. Das Auto wurde von Experten komplett, body-off, restauriert und mechanisch überholt. Das Auto wurde von Grund auf neu aufgebaut. Der Ausgangspunkt war gut, da es sich um ein Matching Numbers und ein farbiges Fahrzeug handelte. Das warme italienische Klima und die fürsorgliche Aufmerksamkeit der Maserati-Enthusiasten haben dazu beigetragen, das Auto gut zu erhalten. Dieser Indy steht auf 14 Zoll Borrani-Felgen mit korrekt dimensionierten Michelin-Reifen. Trotz der vorherigen Motorüberholung im Jahr 2016 sah der Vorbesitzer weitere Verbesserungsmöglichkeiten. Sie engagierte einen Maserati-Spezialisten, der sich komplett um Indys Mechanik kümmerte. Diese umfangreiche Aufmerksamkeit machte diesen Indy von einem feinen zu einem erstklassigen Indy.
Die Kraftstoffpumpen bekamen neue Schläuche und wurden neu kalibriert, ebenso die überholten Vergaser, ein neues Kühlsystem eingebaut, einige Getriebedichtungen ersetzt, neue Schaltstangen eingebaut und der Kupplungszylinder neu aufgebaut, die Hinterachse eingestellt, die Fensterheber Mechanismus ersetzt, Klimaanlage und Heizung komplett erneuert und wieder unter Druck gesetzt, einige andere Dichtungen und Relais wurden ebenfalls ersetzt. Schließlich wurde der Motor getunt. Es ist kein Wunder, dass all diese Arbeit einen laufenden Indy in einen perfekt laufenden Indy verwandelt hat. Die Gesamtrechnung von knapp 8.000 Euro war jeden Cent wert.
Das Chassis und die Karosserie wurden mit viel Gefühl für die Authentizität restauriert und sehen beide großartig aus. Die Verkleidung ist schön dünn und korrekt ausgerichtet. Nach seiner Restaurierung war dieser Maserati regelmäßig im Einsatz und dies hat dazu beigetragen, dass der Indy in hervorragendem Zustand aussieht und fährt. Bei der Restaurierung wurde die Originallackierung „Verde Indy“ gewählt, um das Auto neu zu lackieren. Dies geschah auf hohem Niveau, was auch heute noch selbstverständlich ist. Das Maserati-Zertifikat bestätigt neben der Echtheit des Autos auch, dass die Räder des Indy ebenfalls original sind. Bei der Restaurierung wurde auch die Innenausstattung mit geschmeidigem Connolly-Leder und passenden Teppichen in der Originalfarbe „Senape“ in Angriff genommen. Der Innenraum ist jetzt makellos. Alle Schalter und Bedienelemente als Messgeräte sehen gut aus und sind in gutem Zustand. Dieser Indy fährt perfekt. Die Kombination aus Überholung und umfangreichem Service sorgt dafür, dass dieses Auto in perfektem Zustand ist. Der herrlich geschmeidige Motor lädt zum Hochdrehen ein. Das manuelle ZF-Getriebe arbeitet präzise, die Bremsen sprechen perfekt an und die Federung sorgt für die schöne Straßenlage.
Dieser Indy kommt auch wunderschön dokumentiert. Es gibt eine Fotoserie zur Restaurierung, das Maserati-Zertifikat, diverse Handbücher und Prüfhinweise zur Werksprüfung im Neuzustand. Maserati Indys gibt es in verschiedenen Formen und Größen, wenn es um den Zustand geht, aber einen Indy dieser Qualität zu finden, ist entweder das Ergebnis umfangreicher Recherchen oder die Übergabe eines Indy an einen spezialisierten Fachrestaurator. Eines ist sicher, das Ergebnis kann zwar das gleiche sein, aber Ihr Geldbeutel wird schwerer getroffen als bei diesem restaurierten Auto.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.