We have a wonderful 1967 Mercedes-Benz 250 SL Pagoda with the favoured manual transmission. This 250SL was supplied when new, where else than, in Beverley Hills in California. The car arrived in the Netherlands after a short stopover in the UK.
This 250SL has a lovely blue hardtop that gave it the Pagoda nickname. A blue soft-top also forms part of the itinerary. The car has a striking finish of a white body and blue hardtop, blue leather upholstery and grey carpets. The blue leather colour is also reflected in the hue of the carpets. Bodywork and hardtop are in good shape. The panelwork is nice and thin and correctly aligned. The brightwork and wheels nuts have also been well cared for. The accompanying soft-top is in good condition and closes neatly.
The interior has a great feel to it, the leather has developed a fine patina and all the carpets were recently replaced. The wooden dashboard looks great too with the original Becker Europe radio as crowning glory.
The Mercedes-Benz 250SL Pagoda is the rarest of Pagodas with its 2.5 litre straight-six developing some 150 Ps which in our case is transferred out through its manual 4-speed. This car odometer has just reached the 87,000 mile mark. The mileage has been verified by means of the invoices and service book stamps that accompany the car. During a recent major service all hoses were replaced amongst other service items carried. Both engine and transmission work perfectly. The brakes are nice and responsive. The Pagoda appears to built for all eternity. The Datenkarte shows us this is a fully matching numbers model.
There is a reassuring amount of documentation that comes with this car. There are many invoices, a fully loaded car wallet including the Datenkarte.
This is not just a gorgeous Mercedes-Benz 250SL Pagoda to look at, this low mileage car has also been impeccably maintained.
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Het betreft hier een prachtige Mercedes-Benz 250SL Pagode met de geliefde handgeschakelde transmissie. De auto werd in 1967 nieuw geleverd in, hoe kan het ook anders, Beverly Hills in Californië in de Verenigde Staten. De auto is met een korte tussenstop via het Verenigd Koninkrijk naar Nederland gekomen.
De 250SL is voorzien van een prachtige blauwe hardtop die tevens verantwoordelijk is voor de bijnaam van deze generatie SL: Pagode. Daarnaast is er een blauwe softtop aanwezig. De auto is uitgevoerd in een schitterende kleurstelling. Het witte exterieur wordt gecompleteerd door een blauwe hardtop en blauw lederen bekleding en grijze tapijten. Het blauw van het leder komt tevens terug in de tapijten. De carrosserie en hardtop verkeren in goede conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De chromen sierlijsten en wieldoppen zijn eveneens goed verzorgd. Vanzelfsprekend is er ook een softtop aanwezig die in zeer goede conditie verkeert en overal mooi aansluit.
Het interieur heeft een prachtige uitstraling. Het leder heeft een prachtig patina ontwikkeld en recentelijk zijn alle tapijten vernieuwd. Ook het hout op het dashboard ziet er prachtig uit. De originele Becker Europa radio is de kers op de taart.
De Mercedes-Benz 250SL Pagode is de meest zeldzame van alle Pagodes en wordt aangedreven door een 2,5 liter grote zes-in-lijn motor die 150 pk levert en in dit geval is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. De auto heeft nog maar 87.000 mijl gereden sinds 19687. De mijlenstand is aantoonbaar middels facturen en het onderhoudsboekje die allemaal bij de auto aanwezig zijn. Recentelijk is er door een specialist groot onderhoud uitgevoerd waarbij onder andere alle leidingen zijn vervangen. Zowel motor als transmissie werken perfect en ook de remmen zijn goed te doseren. De Pagode lijkt te zijn gebouwd voor de eeuwigheid. Middels de aanwezige Datenkarte kunnen we vaststellen dat het hier om een volledig matching numbers exemplaar gaat.
Tot slot is de Pagode prachtig gedocumenteerd. Vanzelfsprekend zijn er veel facturen aanwezig en is de volledige boordmap inclusief Datenkarte bij de auto aanwezig.
Kortom niet alleen een prachtige Mercedes-Benz 250SL Pagode om te zien maar ook een top onderhouden, matching numbers, exemplaar met een mooie lagen mijlenstand.
Wir haben hier eine wunderschöne Mercedes-Benz 250 SL Pagode mit dem beliebten Schaltgetriebe. Das Auto wurde in 1967 neu geliefert in, wie könnte es anders sein, Beverly Hills-Kalifornien. Das Auto war eine kurze Zeit in England und kam dann nach Holland.
Das Fahrzeug hat einen wunderschönen blauen Hardtop, wegen dieses zusätzlich lieferbaren und nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode. Selbstverständlich ist ein wunderschönes blaues Sommerverdeck auch vorhanden. Der SL hat eine geschmackvolle Farbkombination mit seiner weißen Aussenfarbe, dem blauen Hardtop, dem blauen Verdeck, den blauen Ledersitzen, den grauen Teppichen und blauen Fußmatten. Der Hardtop und die Karosserie befinden sich in einem guten Zustand, die Karosserie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Die Chromzierleisten und
Radkappen befinden sich ebenfalls in einem gepflegten Zustand. Das sehr gute Sommerverdeck lässt sich leicht und einwandfrei schließen.
Das Interieur hat eine fantastische Ausstrahlung, es hat sich eine schöne Patina entwickelt und vor kurzem wurden die Teppiche erneuert. Auch die Holzeinlagen im Armaturenbrett sind wunderschön und das originale Becker Europa Radio ist das i-Tüpfelchen.
Die 250 Variante der Pagode Serie ist das meist seltene Auto dieser Serie, der 2.5 Liter Sechszylinder Reihenmotor leistet 150 PS und wird in diesem Fall kombiniert mit einem 4-Gang Schaltgetriebe. Der SL hat eine originale Laufleistung von nur 87.000 Meilen, welche mit den Rechnungen und dem Serviceheft belegbar ist. Vor kurzem bekam das Fahrzeug einen großen Service, wobei alle Leitungen erneuert worden sind, diese Arbeiten wurden von einem Spezialisten durchgeführt. Der Motor, das Getriebe und die Bremsanlage funktionieren perfekt. Der Mercedes scheint für die Ewigkeit gebaut zu sein. Die vorhandene Datenkarte zeigt uns, dass der SL komplette Matching Numbers hat.
Das Auto ist gut dokumentiert mit vielen Rechnungen, der kompletten Bordmappe und der Datenkarte.
Also nicht nur eine wunderschöne 250 SL Pagode zum Sehen, aber auch ein Auto in einem sehr guten Zustand mit Matching Numbers und einer geringen Laufleistung.
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