Mercedes-Benz 560 SL – A Timeless Icon of Precision and Style
The Mercedes-Benz 560 SL. An icon from an era when Mercedes built cars with the precision of a Swiss watch. This 1986 Mercedes-Benz 560 SL was delivered new in—how fitting—The Garden State, New Jersey. Finished in Signal Red with Alpaca Grey leather upholstery, it’s a color combination that says it all: timeless elegance with just the right touch of confidence. Even more remarkable, this example still retains most of its original paint.
The exterior presents beautifully, with clean, consistent panel gaps and a finish that remains vibrant. The paintwork still shines with depth, and the body lines display that unmistakable Mercedes solidity. Inside, the cabin offers a remarkably well-preserved atmosphere: the seats remain firm and supportive, the upholstery is in excellent condition, and the original owner’s manuals are still included.
When Mercedes decided in 1971 to reinvent the SL, the company faced an extraordinary legacy. The legendary 300 SL Gullwing had turned the automotive world upside down less than two decades earlier. Then came the beloved 230/250/280 SL of the 1960s—more modern, elegant, and unmistakably Mercedes-Benz.
And then came the R107 generation. Mercedes built it on the solid W114/W115 chassis and equipped it with engines you would typically only find in the flagship S-Class. The result? A luxurious V8 roadster that became the longest-running passenger car series in Mercedes-Benz history—a vehicle not only admired for its beauty but also recognized instantly by the sound, presence, and sheer aura of craftsmanship as it approached.
By the 1980s, near the end of its production run, the 560 SL had already begun to feel like a classic—but that’s precisely what gives it its enduring charm. While the world was changing, the SL remained faithful to itself: a symbol of success, comfort, and sophistication. And by 1987, this very model had become the only SL officially available in the United States—the pinnacle of the series, free of compromise.
On the road, the 560 SL feels exactly as a Mercedes from the golden era should: solid, composed, and supremely confident. Fire up the 5.6-liter V8, and you’re greeted with that unmistakable Mercedes character—refined power, effortless motion, and understated elegance. This isn’t sportiness for the sake of sportiness; it’s strength with serenity, power delivered with grace.
In short, if you’re looking for a genuine, well-preserved, and properly maintained 560 SL—finished in one of the most desirable color combinations, retaining much of its original paint, with a beautifully kept interior and all the character that defines a true Mercedes—your search ends here.
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De Mercedes-Benz 560 SL. Een icoon uit een tijd waarin Mercedes auto’s bouwde als Zwitserse horloges. Deze Mercedes-Benz 560 SL uit 1986 is geleverd in, hoe stijlvol, The Garden State, New Jersey. Uitgevoerd in Signal Red met Alpaca Grey bekleding. Dat contrast alleen al vertelt u genoeg: dit is tijdloos, maar met een vleugje bravoure. Daarnaast bevindt dit exemplaar zich grotendeels nog in de eerste lak.
Het exterieur bevindt zich in nette staat. De lak ziet er fris uit en de passingen van de carrosseriedelen zijn zoals we van Mercedes-Benz gewend zijn. Het interieur maakt eveneens een zeer verzorgde indruk. De bekleding ziet er keurig uit en de stoelen voelen nog stevig aan. Daarnaast zijn de originele handleidingen nog aanwezig.
Toen Mercedes in 1971 besloot zijn SL opnieuw uit te vinden, lag er een enorme erfenis op tafel. De legendarische 300 SL Gullwing had de wereld minder dan 20 jaar daarvoor op zijn kop gezet. Daarna volgde in 1963 de geliefde 230/250/280 SL, moderner, eleganter, maar typisch Mercedes.
En toen kwam deze generatie, de R107. Mercedes pakte het chassis van de W114/W115 en gaf hem motoren die u eigenlijk alleen in een S-klasse ziet. Het resultaat? Een luxe V8 cabriolet die de langstlopende personenauto serie uit de Mercedes geschiedenis werd. Een auto die niet alleen mooi was maar die u zag en voelde als hij kwam aanrijden.
In de jaren 80, tegen het einde van zijn productieloop, was deze 560 SL misschien al een beetje klassiek geworden maar dat is precies de charme. Terwijl de wereld veranderde, bleef de SL trouw aan zichzelf. Een symbool van succes, comfort en van stijl. En vanaf 1987 was dit in Amerika zelfs de enige SL die u kon krijgen, de absolute top, zonder compromissen.
De wegligging van deze Mercedes is solide en zelfverzekerd. U start de 5.6-liter V8 en voelt direct dat typische Mercedes gevoel uit de gouden jaren: niet sportief om sportief te zijn, maar krachtig, soepel, elegant. U rijdt weg en denkt ‘ja, dit is hoe een auto hoort te voelen’.
Kortom: u zoekt een eerlijke, nette, goed onderhouden 560 SL in een van de mooiste kleurencombinaties, grotendeels eerste lak, met een prachtig bewaard interieur en dat echte Mercedes karakter? Dan staat hij hier. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Mercedes-Benz zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Mercedes-Benz 560 SL: Eine Ikone aus der Zeit, als Mercedes noch Autos wie Schweizer Uhren baute
Der Mercedes-Benz 560 SL. Eine Legende aus einer Ära, in der Mercedes-Benz Fahrzeuge mit der Präzision und Beständigkeit eines Schweizer Uhrwerks fertigte. Dieses Exemplar, ein Mercedes-Benz 560 SL aus dem Jahr 1986, wurde – wie es sich für ein stilvolles Automobil gehört – im „Garden State“, New Jersey, ausgeliefert. Lackiert in Signalrot mit Alpaka-Grauem Lederinterieur, verkörpert er eine Farbkombination, die zeitlose Eleganz mit einer Prise Selbstbewusstsein vereint. Darüber hinaus befindet sich dieser Wagen größtenteils noch im Erstlack.
Das Exterieur präsentiert sich in gepflegtem Zustand. Der Lack wirkt frisch, die Spaltmaße und Passungen der Karosserieteile entsprechen der sprichwörtlichen Mercedes-Präzision. Auch das Interieur hinterlässt einen sehr gepflegten Eindruck: Die Sitze sind fest, das Leder gut erhalten, und selbst die originalen Handbücher sind noch vorhanden.
Als Mercedes-Benz im Jahr 1971 beschloss, die SL-Baureihe neu zu interpretieren, stand man vor einer gewaltigen Aufgabe. Der legendäre 300 SL „Gullwing“ hatte weniger als zwanzig Jahre zuvor die Automobilwelt revolutioniert. Ihm folgte 1963 die geschätzte 230/250/280 SL – moderner, eleganter, doch unverkennbar Mercedes.
Dann kam die R107-Generation. Mercedes übernahm das bewährte Fahrgestell der W114/W115-Baureihe und kombinierte es mit Motoren, wie man sie sonst nur in der S-Klasse fand. Das Ergebnis war ein luxuriöser V8-Roadster, der zur am längsten produzierten Pkw-Baureihe in der Mercedes-Benz-Geschichte wurde – ein Fahrzeug, das nicht nur schön anzusehen war, sondern auch unverkennbar auftrat und fühlbar Qualität ausstrahlte.
In den 1980er-Jahren, gegen Ende seiner Produktionszeit, war der 560 SL vielleicht bereits ein wenig klassisch geworden – doch genau das macht seinen Charme aus. Während sich die Welt veränderte, blieb der SL sich selbst treu: ein Symbol für Erfolg, Komfort und Stil. Und ab 1987 war dieser 560 SL in den USA sogar das einzige erhältliche SL-Modell – die absolute Spitze, kompromisslos und perfekt.
Auf der Straße vermittelt dieser Mercedes ein Gefühl von Souveränität und Solidität. Startet man den 5,6-Liter-V8, spürt man sofort das unverkennbare Mercedes-Gefühl der goldenen Jahre: nicht sportlich um der Sportlichkeit willen, sondern kraftvoll, geschmeidig und elegant. Man fährt los und denkt unweigerlich: Ja, genau so sollte sich ein Auto anfühlen.
Kurz gesagt: Suchen Sie einen ehrlichen, gepflegten und technisch einwandfreien 560 SL in einer der schönsten Farbkombinationen, überwiegend im Erstlack, mit einem hervorragend erhaltenen Interieur und diesem unverwechselbaren Mercedes-Charakter? Dann steht er hier.
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