This is a top quality W111. Not just good looking but has some interesting features setting it apart from the rest. This Mercedes-Benz W111 (W111.026) has a brilliant colour scheme and was ordered with the very rare optional manual gearbox with the floor mounted gearstick instead of the usual steering wheel mounted version. Besides all of the above this 280SE 3.5 has been extensively overhauled in recent times.
This Mercedes-Benz 280SE entered onto the German roads for the first time in February 1970. There is no other description other than that the car is in superb condition. The first owner choose for a brilliant colour scheme of metallic Tunis Beige on the outside and green leather internally. After 50 years it has lost none of its allure. The bodywork is in excellent condition. The gaps between the thin panels are as straight as they were in 1970. All the chrome brightwork is also in very good shape.
The Tunis Beige metallic paintwork has been thinly resprayed and remains in splendid condition. At first glance the high quality of the workmanship is obvious the moment you clap eyes on the car. The interior trim is exquisite with its completely original perfectly cared for green leather still delightfully supple and having developed a lovely patina. The dark green carpets are pristine, the wooden dashboard inlay has been neatly maintained. The door cards are clad in green leather and add to the ambience. A Becker Mexico radio and sunroof also form part of the itinerary. The smart looking gauges and controls work perfectly.
The car has recently been overhauled and is in rude health. The 280SE 3.5 is powered by a M116 V8 engine with a 3.5 litre bore. The 3.5 was the first post-war Mercedes-Benz to have an engine volume greater than 3 litres. The V8 produces 200 Ps getting the 280SE to a top of 210 km/hr and sprinting to 100km/hr in 9.5 seconds. Years of diligent extensive maintenance has kept this 280SE in tip-top shape. The engine runs wonderfully smooth. The 4-speed manual gearbox with its fine gear ratios shifts with the precision of a Swiss clock. The brakes are responsive and more than up to the job. The W111’s suspension is geared up to providing a most comfortable ride. It is quite amazing to experience levels of comfort equitable to that of a modern car.
All recent work has been meticulously recorded in the very extensive invoices. More than € 23,000.- has been invested in the upkeep of this lovely Mercedes-Benz 280SE 3.5 by its previous owner.
To sum it all up: This is both a great looking as well as mechanically very sound 280SE in a fetching colour scheme with a rare manual “floorshift” transmission.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom.
Dit is een top W111. Niet alleen optisch of technisch maar ook in uitvoering. Deze Mercedes-Benz W111 (W111.026) is namelijk niet alleen uitgevoerd in een schitterende kleurencombinatie maar ook besteld met de zeer zeldzame handgeschakelde transmissie met pook op de transmissietunnel in plaats van de meer gebruikelijke stuurschakeling. Daarnaast is de techniek van deze 280SE 3.5 de laatste jaren uitvoerig gereviseerd.
Deze Mercedes-Benz 280SE werd in februari 1970 voor het eerst toegelaten tot het Duitse verkeer. De auto verkeert in sublieme conditie, het kan niet anders worden omschreven. De eerste eigenaaar heeft gekozen voor een schitterende kleurstelling bestaande uit Tunis beige metallic met een met groen leder bekleed exterieur. Het is een uiterst elegante kleurstelling die na 50 jaar nog niets aan grandeur heeft hoeven inboeten. De carrosserie verkeert in zeer goede conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de sluitnaden zijn nog net zo straks als in 1970. Ook de uitgebreid aanwezige chromen sierlijsten zijn in zeer goede staat. De Tunis Beige lak is omwille van cosmetische redenen al eens dun opnieuw gespoten en verkeert nog steeds in schitterende conditie. Het is bij de eerste aanblik duidelijk dat de werkzaamheden destijds zeer goed zijn uitgevoerd.
Het interieur ziet er prachtig uit. Het groene leder is volledig origineel en heeft een schitterend patina. Het leder is perfect verzorgd en daardoor nog steeds heerlijk soepel. De donkergroene tapijten verkeren eveneens in nieuwstaat en ook het hout op het dashboard is keurig verzorgd. De deurpanelen zijn eveneens met groen leder bekleed en zien er prachtig uit. Verder beschikt de auto over een Becker Mexico radio en een schufidak. Zowel de instrumenten als de bedieningselementen functioneren perfect en zien er prachtig uit.
De techniek is recentelijk gereviseerd en verkeert in topstaat. De 280SE 3.5 wordt aangedreven door een M116 V8-motor met 3,5 liter slagvolume. De 3.5 was de eerste Mercedes-Benz van na de oorlog met een motor groter dan 3 liter cilinderinhoud. De V8 levert 200 pk en stelt de 280SE in staat om een topsnelheid van 210 kilometer per uur te halen. De standaard sprint van 0-100 duurt slechts 9,5 seconden. Dankzij het zeer uitgebreide onderhoud over de afgelopen jaren is deze 280SE nog steeds topfit. De motor loopt prachtig rond en is nog steeds zeer soepel. De handgeschakelde transmissie met vier versnellingen laat zich precies bedienen en heeft fijne bakverhoudingen. De remmen zijn uitstekend te doseren en zijn goed op hun taak berekend. Het onderstel van de W111 is voornamelijk afgestemd op comfort en geeft de auto een heerlijk comfortabel rijgedrag. Het is simpelweg verbazingwekkend om tijdens het rijden vast te stellen dat het rijgedrag van de W111 eigenlijk niet onderdoet voor een moderne auto.
De werkzaamheden over de afgelopen periode zijn allemaal zeer uitgebreid bijgehouden middels zeer uitgebreide facturen. In totaal is er door de vorige eigenaar ruim € 23.000,- geinvesteerd in de revisie en het onderhoud van deze prachtige Mercedes-Benz 280SE 3.5. Kortom een 280SE 3.5 die zowel optisch als technisch in zeer goede staat verkeert in een schitterende kleurstelling met de zeldzame handgeschakelde “floorshift” transmissie.
Wir haben hier einen Mercedes-Benz in einem Topzustand und nicht nur optisch und technisch, aber auch mit dieser Ausstattung. Das Auto hat nämlich nicht nur eine fantastische Farbkombination, es hat auch die seltene Stocks Schaltung anstelle des üblicheren Lenkgetriebes. Dazu wurde die Technik von diesem 280SE 3.5 in den vergangenen Jahren ausführlich revidiert
Dieser Mercedes-Benz 280SE hatte im Februar 1970 seine Erstzulassung in Deutschland. Das Auto befindet sich in einem absoluten Topzustand. Der Erstbesitzer hat sich eine wunderschöne Farbkombination ausgesucht nämlich Tunis Beige Metallic mit einem grünen Leder im Interieur. Es ist eine äußerst elegante Farbkombination, die auch nach 50 Jahren nichts von ihrer Pracht verloren hat. Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand, sie hat ein schönes und dünnes Blech und die Spaltmassen sind noch genau so gut wie damals in 1970. Auch die viele Chromzierleisten befinden sich in einem sehr guten Zustand. Das Fahrzeug wurde aus optischen Gründen schon mal neulackiert in der Originalfarbe und der Lack sieht noch immer sehr gut aus. Man sieht sofort, dass die Arbeiten hochwertig durchgeführt worden sind.
Das Interieur ist wunderschön, das Leder ist noch vollkommen original und hat eine fantastische Patina. Das Leder wurde perfekt gepflegt und fühlt sich dadurch noch immer sehr geschmeidig an. Die dunkelgrüne Teppiche sind neuwertig und die Holzeinlagen im Armaturenbrett sehen sehr gut aus. Die Türbekleidungen haben ebenfalls das gleiche grüne Leder und sehen sehr gut aus.
Die Technik wurde vor kurzem komplett revidiert und befindet sich in einem Topzustand. Der 280SE hat den M116 3.5 Liter V8-Motor, es war der erste Motor nach dem 2. Weltkrieg mit mehr als 3 Liter Volumen, der Motor leistet 200 PS und das Auto schafft damit einen Topgeschwindigkeit von 210 Km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 100 nimmt 9,5 Sekunden. Dank der sehr guten Pflege ist der Motor noch immer kerngesund, er läuft wunderschön und ist sehr geschmeidig. Das 4-Gang Schaltgetriebe passt gut zu dem Fahrzeug und lässt sich präzise bedienen. Die Bremsanlage funktioniert einwandfrei. Das Fahrwerk des W111 ist hauptsächlich auf Komfort getrimmt und verleiht dem Auto ein wunderbar komfortables Fahrverhalten. Es ist wirklich erstaunlich, während der Fahrt zu sehen, dass das Fahrverhalten des W111 einem modernen Auto tatsächlich in nichts nachsteht.
Die Arbeiten der vergangenen Jahren sind mit allen Rechnungen gut dokumentiert. Der Vorbesitzer hat insgesamt über 23.000,- € investiert um diesen wunderschönen Mercedes-Benz 280SE 3.5 in einem Topzustand zu versetzen. Das Auto befindet sich vom Optik und der Technik her in einem sehr guten Zustand, es hat eine fantastische Farbkombination und die seltene Stockschaltung.
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