If you’re wondering, this is exactly the kind of classic British roadster that comes to mind for a summer drive along winding backroads, sunglasses on, with a picnic basket stashed in the back or, in this case, strapped to the luggage rack.
This 1969 MG B Roadster has been beautifully restored, meticulously cared for ever since, and is now ready for many more sunny drives to come.
Finished in British Racing Green with stunning 72-spoke chrome wheels, it simply doesn’t get more iconic. The luggage rack rounds out the look perfectly. Just strap on a leather weekend bag and you’re set for a trip to Italy, or at the very least a Sunday afternoon cruise through the countryside.
This MG is a proper European model, originally built with left-hand drive. Everything feels as it should. The steering wheel is a classic in its own right, the seats are tidy, and the carpets are in great shape. The paint has a deep shine, the bodywork is clean, and the panel fitment is precise.
And when it comes to the drive, it delivers. The engine runs strong and has that unmistakable MG tone—somewhere between sporty and charming. The gearbox shifts smoothly, the suspension feels spot on, and the whole experience is quiet and composed, aside from that gentle growl from the exhaust. The restoration and mechanical work have been documented with photos that clearly show the care and attention involved.
The MG B was introduced in 1962 and remained in production for an impressive eighteen years. Why? Because it got everything right. An affordable, sporty car that became a symbol of freedom. Lightweight, easy to maintain, and made for pure driving pleasure. Over half a million people thought so too, and to this day, the MG B remains one of the most beloved classics out there.
All that’s left is to clear a spot in your calendar for that first drive. With its timeless color, elegant wire wheels, and carefully executed restoration, this MG B is all about enjoyment. Interested? Contact Gallery Aaldering today. We’ve been in business since 1975 and have extensive experience exporting vehicles worldwide. Let us know how we can help.
Als u het zich afvraagt: dit is de klassieke Britse roadster die u zich voorstelt bij een zomerse rit over slingerwegen, zonnebril op en achterin een picknickmand, of in dit geval, op het kofferrekje.
Deze MG B Roadster uit 1969 is op fraaie wijze gerestaureerd, vervolgens keurig verzorgd en nu klaar om te genieten van vele (zomerse) ritten.
British Racing Green, met schitterende verchroomde 72-spaaks wielen. Als u het ons vraagt kan het gewoon niet beter. De kofferrek achterop maakt het plaatje compleet. U hoeft er alleen nog maar een leren weekendtas op te binden en u bent klaar voor een vakantie naar Italië of in elk geval een zondagmiddagrit richting Laren.
Deze MG is bovendien een Europese versie met het stuur vanaf de fabriek links geleverd. Alles voelt zoals het hoort: het stuurwiel is een klassieker op zich, de stoelen zijn netjes en het tapijt ziet er fraai uit. De lak heeft een mooie glans, de carrosserie is strak en de passingen van de carrosseriedelen zijn keurig.
En rijden, dat doet hij goed. De motor klinkt gezond, met dat karakteristieke MG geluid dat ergens tussen sportief en charmant in zit. De versnellingsbak schakelt heerlijk, het onderstel voelt precies goed en het geheel is stil en soepel, behalve dan de kleine grom uit de uitlaat natuurlijk. De restauratie- en revisiewerkzaamheden zijn vastgelegd met foto’s, en die laten ook duidelijk zien dat deze werkzaamheden met zorg zijn uitgevoerd.
De MG B werd in 1962 geïntroduceerd en bleef maar liefst achttien jaar in productie. Waarom? Omdat hij precies deed wat hij moest doen. Een betaalbare en sportieve auto die symbool stond voor vrijheid. Licht, eenvoudig te onderhouden en gebouwd om eindeloos van te genieten. Meer dan een half miljoen mensen vonden dat ook en tot op de dag van vandaag is de MG B een van de populairste klassiekers op de markt.
U hoeft alleen nog maar een plekje in de agenda vrij te maken voor de eerste rit. Met zijn klassieke kleurstelling, fraaie spaakwielen en zorgvuldige restauratiewerkzaamheden is dit een MG B om van te genieten. Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Falls Sie sich das fragen: Genau so stellt man sich einen klassischen britischen Roadster vor. Eine sommerliche Ausfahrt über kurvige Landstraßen, die Sonnenbrille auf der Nase und der Picknickkorb – in diesem Fall stilecht auf dem Gepäckträger.
Dieser MG B Roadster aus dem Jahr 1969 wurde auf ansprechende Weise restauriert, anschließend stets gepflegt und ist nun bereit für viele genussvolle (Sommer-)Fahrten.
British Racing Green, dazu wunderschöne verchromte 72-Speichen-Felgen. Besser kann es kaum werden. Der Gepäckträger rundet das Bild ab. Fehlt nur noch die lederne Reisetasche, und der Weg in den Italienurlaub oder zumindest zur Ausfahrt am Sonntagnachmittag ist frei.
Es handelt sich um die europäische Version mit ab Werk links montiertem Lenkrad. Alles wirkt so, wie man es sich wünscht: Das Lenkrad ist schon für sich ein Klassiker, die Sitze sind gepflegt, die Teppiche in bestem Zustand. Der Lack glänzt schön, die Karosserie ist sauber gearbeitet und die Spaltmaße stimmen.
Und beim Fahren zeigt sich: Dieser MG weiß, wie es geht. Der Motor klingt gesund, mit diesem typischen MG-Klang, irgendwo zwischen sportlich und charmant. Das Getriebe schaltet präzise, das Fahrwerk fühlt sich stimmig an und alles läuft ruhig und geschmeidig – abgesehen vom sanften Brummen aus dem Auspuff, versteht sich. Die Restaurierungs- und Instandhaltungsarbeiten sind mit Fotos dokumentiert, die die Sorgfalt und Hingabe bei der Ausführung deutlich machen.
Der MG B kam 1962 auf den Markt und blieb beeindruckende achtzehn Jahre in Produktion. Warum? Weil er genau das erfüllte, was man sich von ihm versprach: ein erschwinglicher, sportlicher Wagen, der zum Symbol für Freiheit wurde. Leicht, unkompliziert zu warten und gebaut für den puren Fahrspaß. Über eine halbe Million Käufer sahen das genauso – und bis heute gehört der MG B zu den beliebtesten Klassikern überhaupt.
Jetzt fehlt nur noch ein Termin im Kalender für die erste Ausfahrt. Mit seiner klassischen Farbgebung, den eleganten Speichenrädern und der sorgfältigen Restaurierung ist dieser MG B ein echter Genusswagen. Haben Sie Interesse? Nehmen Sie noch heute Kontakt mit Gallery Aaldering auf. Seit 1975 stehen wir für Erfahrung und Leidenschaft. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit – fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
Si vous vous posez la question : voici exactement le cabriolet britannique classique que l’on imagine pour une balade estivale sur des routes sinueuses, lunettes de soleil sur le nez et panier de pique-nique à l’arrière, ou dans ce cas précis, élégamment posé sur le porte-bagages.
Ce MG B Roadster de 1969 a été restauré avec soin, entretenu avec rigueur et est aujourd’hui prêt à savourer de nombreuses escapades, particulièrement sous le soleil.
British Racing Green, accompagné de magnifiques jantes chromées à 72 rayons. Difficile de faire plus emblématique. Le porte-bagages à l’arrière complète le tableau. Il ne manque qu’un sac de voyage en cuir, et vous voilà prêt pour des vacances en Italie ou, à tout le moins, une sortie dominicale vers la campagne.
Il s’agit ici d’une version européenne, livrée d’usine avec volant à gauche. Tout est à sa place : le volant est un classique à lui seul, les sièges sont soignés et la moquette impeccable. La peinture offre une belle brillance, la carrosserie est tendue et les ajustements précis.
Et sur la route, ce MG se montre tout aussi convaincant. Le moteur tourne rond, avec cette sonorité typique qui oscille entre vivacité et charme discret. La boîte de vitesses est un plaisir à manier, le châssis parfaitement équilibré, et l’ensemble roule tout en douceur, à l’exception du petit grondement évocateur qui s’échappe de l’échappement. Les travaux de restauration et de révision ont été soigneusement documentés par des photos, témoignage de l’attention portée à chaque détail.
Lancé en 1962, le MG B est resté en production pendant pas moins de dix-huit ans. Pourquoi un tel succès ? Parce qu’il remplissait parfaitement son rôle : une voiture sportive, accessible, symbole d’une certaine liberté. Légère, facile à entretenir et conçue pour procurer un plaisir de conduite sans fin. Plus d’un demi-million d’exemplaires ont trouvé preneur, et encore aujourd’hui, le MG B figure parmi les classiques les plus appréciés du marché.
Il ne vous reste plus qu’à libérer une date dans votre agenda pour votre première sortie. Avec sa livrée intemporelle, ses superbes roues à rayons et le soin apporté à sa restauration, ce MG B est une voiture dont on prend plaisir à profiter. Intéressé ? Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering, actif depuis 1975. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier, n’hésitez pas à vous renseigner sur les possibilités.
