Trade-in car
When Nissan launched the slogan “Feel what it’s like to go roofless” back in 1994, they probably had no idea how perfectly those words would capture the spirit of this car. Because the 100NX is exactly that: a small, cheerful free spirit that lifts you out of the everyday, as if it’s saying, Come on—let’s pretend life is a vacation for a moment.
And this particular example? You simply don’t find them like this anymore. So impeccably cared for, you’ll wonder whether it has even seen rain since ’94.
Finished in Pearl Dark Red, the kind of color you never forget once you’ve seen it in sunlight—rich, warm, and just a touch sophisticated. Inside, the two-tone gray sport seats instantly transport you back to the best of the 1990s. And then there’s the mileage: 62,000 kilometers, with full service history, books, invoices, manuals—everything. 100NXs like this essentially no longer exist.
The 100NX itself is a charming, quirky blend of Nissan’s earlier Pulsar NX lineage and the Sunny Coupes of the ’70s and ’80s. An evolution nobody really expected, yet looking back, feels completely logical. Compact, front-wheel drive, lightweight—a sports coupé that never pretended to be a supercar, but simply wanted its driver to smile. Because that’s the whole point of this car: fun, uncomplicated and honest.
Our 1.6E belongs to the desirable fuel-injection generation that replaced the older carburetor setup around 1993. The result is a smooth, reliable engine perfectly paired with the automatic transmission. In the city, it’s relaxed and easygoing; on winding roads, that little sporty heart shows itself just enough to keep things interesting.
And of course, the legendary T-bar roof—two removable panels that turn even a grocery run into a mini road trip. You sit closer to the sky, closer to the sounds around you, closer to that feeling driving used to have before everything became digital and heavy.
The design traces its roots to sunny San Diego, and you can tell. Friendly curves, a playful silhouette—the 100NX is a car with a smile built into it. Not tough, not aggressive—just joyful.
And this example? It’s so neat and well-preserved that it’s almost endearing. A small Nissan that reminds you how light life can feel sometimes. And that’s precisely what makes it so much fun.
Contact Gallery Aaldering to discover this Nissan for yourself. We ship worldwide—ask us about the possibilities.
Trade-in car.
Toen Nissan in 1994 de slogan lanceerde “Feel what it’s like to go roofless,” wisten ze zelf waarschijnlijk niet hoe raak die woorden waren. Want deze 100NX is precies dat: een kleine, vrolijke vrijbuiter die je uit het alledaagse tilt, alsof hij zegt: kom, we gaan even doen alsof het leven een vakantie is. En dit specifieke exemplaar? Dat is er eentje die je niet meer tegenkomt. Zo mooi verzorgd, dat je je bijna afvraagt of hij sinds ’94 überhaupt regen heeft gezien.
Uitgevoerd in Pearl Dark Red, zo’n kleur die je niet vergeet als je hem eenmaal in het zonlicht hebt gezien. Rijk, warm, en een tikje chique. Binnenin wachten de two-tone grijze sportkuipstoelen, en je voelt meteen: dit is pure jaren ’90, maar dan op zijn best. En dan de kilometerstand: 62.000 kilometers, mét volledige servicehistorie, boekjes, facturen, en handleidingen, alles. Zulke 100NX’en bestaan eigenlijk niet meer.
De 100NX is een curieuze, charmante samenkomst van de vroegere Pulsar NX-lijn en de Sunny Coupé’s uit de jaren ’70 en ’80. Een soort evolutie die niemand echt zag aankomen, maar die achteraf logisch voelt. Compact, voorwielaangedreven, lichtvoetig. Al met al een sportcoupé die niet pretendeert een supercar te zijn, maar gewoon wil dat de bestuurder plezier heeft. Want dáár draait deze auto om: plezier. Zonder ingewikkeld gedoe.
Onze 1.6E valt in die geliefde categorie van de brandstofinjectie-modellen, die rond 1993 het oude carburateursysteem vervingen. Het resultaat? Een soepel en betrouwbaar blokje dat het uitstekend kan vinden met de automatische transmissie. In de stad voelt hij ontspannen aan en op buitenwegen komt dat kleine sporthartje steeds eventjes boven water.
En natuurlijk: de beroemde T-bar. Het dak dat je er in twee delen uittilt, waardoor zelfs een ritje naar de supermarkt voelt als een mini-roadtrip. Je zit dichter bij de lucht, dichter bij het geluid van de omgeving, dichter bij dat gevoel dat autorijden vroeger had voordat alles digitaal en zwaar werd.
Het ontwerp komt uit het zonnige San Diego, en dat merk je. Die vriendelijke rondingen, dat speelse silhouet: de 100NX is een auto met een glimlach ingebouwd. Niet stoer, niet agressief, maar vrolijk.
En dan dit exemplaar: zo netjes dat het bijna aandoenlijk wordt. Een kleine Nissan die je eraan herinnert hoe licht het leven soms kan zijn. En precies daarom zó leuk. Neem contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Nissan zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Trade-in car
Als Nissan im Jahr 1994 den Slogan „Feel what it’s like to go roofless“ lancierte, wussten sie vermutlich selbst nicht, wie treffend diese Worte waren. Denn genau das verkörpert der 100NX: ein kleiner, fröhlicher Freigeist, der Sie aus dem Alltag herausholt – als würde er sagen: Komm, wir tun einfach so, als wäre das Leben eine kleine Urlaubsreise.
Und dieses Exemplar? Das ist eines, das man heute praktisch nicht mehr findet. So gepflegt, dass man sich fast fragt, ob er seit ’94 überhaupt jemals Regen gesehen hat.
Lackiert in Pearl Dark Red – ein Farbton, den man nicht mehr vergisst, sobald man ihn einmal im Sonnenlicht gesehen hat: warm, satt und mit einem Hauch Eleganz. Innen erwarten Sie zweifarbige graue Sportsitze, und sofort fühlt man: das sind die 90er – aber in ihrer besten Form. Und dann der Kilometerstand: 62.000 km, mit lückenloser Servicehistorie, allen Heften, Rechnungen und Bedienungsanleitungen. Solche 100NX sind de facto ausgestorben.
Der 100NX ist eine charmante, fast schon eigensinnige Mischung aus der früheren Pulsar NX-Baureihe und den Sunny Coupés der 70er und 80er Jahre. Eine Evolution, die niemand wirklich kommen sah, die rückblickend aber vollkommen logisch wirkt. Kompakt, frontgetrieben, leichtfüßig – ein Sportcoupé, das nie vorgab, ein Supersportwagen zu sein, sondern einfach wollte, dass sein Fahrer Spaß hat. Denn genau darum geht es bei diesem Auto: Fahrfreude – ohne jedes Brimborium.
Unser 1.6E gehört zur beliebten Generation der Einspritzmodelle, die um 1993 das alte Vergasersystem ablösten. Das Ergebnis? Ein kultivierter, zuverlässiger Motor, der hervorragend mit dem Automatikgetriebe harmoniert. In der Stadt fährt er angenehm entspannt, und auf Landstraßen lässt er sein kleines Sportlerherz immer wieder kurz aufblitzen.
Und natürlich: das berühmte T-Bar-Dach. Zwei herausnehmbare Dachhälften, die selbst eine kurze Fahrt zum Supermarkt wie einen Mini-Roadtrip wirken lassen. Man sitzt näher am Himmel, näher am Klang der Umgebung, näher an diesem Gefühl, das Autofahren einst hatte – bevor alles digital und schwer wurde.
Das Design stammt aus dem sonnigen San Diego, und das spürt man. Die freundlichen Rundungen, die verspielte Silhouette – der 100NX ist ein Auto mit eingebautem Lächeln. Nicht aggressiv, nicht einschüchternd, sondern einfach gut gelaunt.
Und dann dieses Exemplar: so gepflegt, dass es fast rührend wirkt. Ein kleiner Nissan, der Sie daran erinnert, wie leicht sich das Leben manchmal anfühlen kann. Und genau deshalb ist er so unglaublich sympathisch.
Kontaktieren Sie Gallery Aaldering und entdecken Sie diesen Nissan selbst. Wir exportieren weltweit – fragen Sie nach den Möglichkeiten.
