AC 428 Frua Coupé

CarrosserieCoupe
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand1336 km
Jaar1969
BTW / MargeMarge
  • Manual Gearbox
175.000,-

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Het concept van Italiaanse styling gecombineerd met Amerikaanse V8-paardenkracht was eind jaren zestig goed ingeburgerd en ongetwijfeld beïnvloed Het besluit van Cars om zijn vuurspuwende Cobra-sportwagen om te bouwen tot een luxe Grande Routière. Een Cobra MkIII-chassis met spiraalvering werd in de wielbasis met 6 cm verlengd en naar Italië gestuurd om door Pietro Frua te worden bekleed met een elegante stalen carrosserie. Het resultaat spreekt voor zich. De eerste auto, een tweezits cabriolet, werd op tijd klaar voor de Earls Court Motor Show van 1965, terwijl een nog sensationelere coupé in fastback-stijl het jaar daarop op de Salon van Genève werd gelanceerd. Hoewel de 428ci (7.0 liter) Ford De Galaxy-motor produceerde minder vermogen dan die van de Cobra 427, de variant van 345 pk kon alle gewenste prestaties leveren.

Ondanks het gewicht van de auto van 1,416 kg en de automatische transmissie die op de meeste auto's zit, stelde deze verbazingwekkende motor de testers in staat om in minder dan zes seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten en tijden van 0 naar 160 km/u in minder dan zes seconden. ongeveer 14.5 seconden. Met een maximumsnelheid van ruim 140 km/u. Gehinderd door een hoge prijs – de 428 kostte aanzienlijk meer dan de hedendaagse Aston Martin DB6 – bereikte de productie nooit het Cobra-niveau; Tussen 81 en 1966 werden er slechts 1973 gemaakt, met een verdeling van ongeveer 51 coupés en slechts 30 cabriolets. Er wordt geschat dat er nog ongeveer 40 compartimenten over zijn.

Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in juni 1969 en is een van de naar schatting zes exemplaren gebouwd met een handgeschakelde versnellingsbak. Dit exemplaar verkeert in zijn geheel in een bijzonder originele staat. Het exterieur is om cosmetische redenen een keer opnieuw gespoten, maar het interieur verkeert nog in geheel originele staat en het leer is ondanks de leeftijd nog heerlijk soepel.

Het geluid van de AC is prachtig en de 428-motor is krachtig en soepel. Ook de versnellingsbak is prettig en er zijn eigenlijk geen ongewenste geluiden te horen. Met andere woorden, een kanshebber voor de ultieme kruiser.

Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...