AC Aceca PRICE REDUCTION! Trade in car

BodyworkCoupe
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand86805 km
Jaar1963
BTW / MargeMarge
  • Barnfind
  • Well-documented history file
  • “The Missing USA Aceca” with a two-owner history
  • Came into the possession of the last owner in 1967
  • Manual transmission with overdrive
  • Interesting AC with a lot of potential
109.500,-

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Prijsverlaging € 114.500,- nu € 109.500,-

PRIJSVERLAGING UITVERKOOP!

De afgelopen jaren zijn ongelooflijk succesvol geweest, waarbij honderden klassieke en sportwagens over de hele wereld een nieuw thuis hebben gevonden.

Als gevolg van ons succes hebben we een groot aantal inruilvoertuigen ontvangen. Nu zijn we blij deze auto's tegen speciale verkoopprijzen aan te kunnen bieden!

Let op: deze verlaagde prijzen zijn slechts een beperkte tijd beschikbaar en deze auto's staan ​​vermeld als “prijsverlaging”.

Mis deze zeldzame kans niet om uw droomauto tegen een onverslaanbare prijs naar huis te rijden!

Bekijk nu ons aanbod en maak uw droom werkelijkheid.

Inruil auto. Dit is een 1963 Aceca. Hij heeft chassisnummer: AEX796. Het ontcijferen van het chassisnummer leert ons dat AE staat voor de gebruikte AC-motor (Bristol en zelfs een paar Ford motoren werden ook gebruikt). X staat voor export gevolgd door de nummers die de productievolgorde aangeven. Er zijn slechts 151 AC Aceca's gebouwd. We hebben deze auto gekocht van de tweede eigenaar die de auto meer dan 50 jaar in bezit heeft gehad. AC-enthousiastelingen en journalisten hebben deze auto vaak de "ontbrekende" USA AC Aceca genoemd. Je vraagt ​​je misschien af ​​hoe de auto aan deze titel kwam. De waarheid is eigenlijk heel simpel: de vorige eigenaar heeft de auto sinds 1967 gehad en stond sinds midden jaren 80 voornamelijk in de garage. In 1976 heeft de vorige eigenaar de auto volledig gerestaureerd door een vriendelijke monteur. In 1963 kwam de auto in een witte afwerking, die tijdens de restauratie werd veranderd in "Light Sky Blue". Omdat de auto geruime tijd gestald had gestaan, dachten veel fans dat de auto gewoon kwijt was. Niets is verder van de waarheid verwijderd. Ondanks dat de auto lange tijd in de stalling heeft gestaan, heeft de vorige eigenaar veel preventieve maatregelen genomen om ervoor te zorgen dat de auto het zou volhouden. Hij verwijderde bepaalde vloeistoffen en startte tot 2007 regelmatig de motor of draaide de motor om zodat het blok niet vastliep. Dat heeft ons waarschijnlijk geholpen om de motor weer zonder al te veel moeite aan de praat te krijgen. De motor loopt maar heeft nog wel een grote beurt nodig. Deze auto omschrijven als een schuurvondst zou onjuist zijn. Het heeft zeker wat zorg en aandacht nodig, maar het is al decennia niet aan zijn lot overgelaten. Dankzij de droge opslag is het chassis nagenoeg roestvrij. De carrosserie heeft slechts lichte gebruikssporen. Het paneelwerk is mooi dun met correcte sluitlijnen. Het lakwerk Light Sky Blue heeft het meest te lijden gehad van de lange opslag. Polijsten alleen zal waarschijnlijk niet voldoende zijn als u een betere afwerking wilt dan "Barnfind". Het interieur is uitgevoerd in zwart leer met bijpassende tapijten die nog in goede staat zijn en een mooie patina hebben ontwikkeld.

De Aceca heeft een zescilinder-in-lijnmotor van 1991 cc met drievoudige carburateur die 90 pk levert en is gekoppeld aan een handgeschakelde overdrive-transmissie met 4 versnellingen. Wij zijn van mening dat de motor naar alle waarschijnlijkheid nog steeds dezelfde is als die gemonteerd was toen hij in 1963 de fabriek verliet. Verder verkeert deze auto in zeer authentieke staat met de originele 56 spaaks spaakwielen, stoelen, zonnekleppen, houten dashboard en wielmoeren. Tot slot is het uitgebreide dossier, oude kentekenplaten en een behoorlijke beschrijving van deze bijzondere AC zeker het vermelden waard. DIT VOERTUIG STAAT IN ONZE OPSLAG, ALLEEN BEZICHTIG OP AFSPRAAK.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...