Jarenlang was de Citroën DS bekend onder vele bijnamen in vele landen zoals de kikker, kikkerbek, haai, snoek, vliegende schotel of godin (vertaald uit het franse DeeSse) nu had deze unieke klassieker zijn officiële modelnaam teruggekregen. Dat neemt niet weg dat deze Fransman een eigen hoofdstuk verdient in elk oldtimerboek. Vanaf de eerste incarnatie met enkele koplampen tot de latere versie met hun met glas bedekte koplampen, was de DS altijd zijn tijd vooruit en blijft dus een geweldige auto, zowel qua uiterlijk als rijeigenschappen.
Deze grijze Citroën DS 23 Injection Electronique, een hele mondvol trouwens, is precies zoals velen hem graag zien; een mooie ingetogen kleur die zijn verleidelijke lijnen laat zien in combinatie met een chocoladebruin lederen interieur. Deze is netjes gerestaureerd. Hij heeft de krachtigste motor die er is, de 4-cilinder 2,347 cc met 141 pk. Het heeft een semi-automatische versnellingsbak, waardoor reizen een doodle wordt, of het nu op de Nederlandse A2 of de Franse Autoroute is.
Heel mooi zou de juiste omschrijving van de carrosserie van de DS zijn. Het paneelwerk, deuren, motorkap en kofferdeksel zijn allemaal in zeer mooie staat. Hetzelfde kan gezegd worden van de antracietgrijze, sorry Gris Brumaire (AC092), lak. De zwarte vinyl dakbedekking contrasteert prachtig met de glanzende metallic afwerking. Al het glanswerk en de rubbers zijn tijdens de restauratie vervangen en zijn dus in prima staat. De deuren sloten goed met een bevredigende klap, een eigenschap die niet altijd aanwezig is in andere DS's.
Het interieur is precies zoals we het graag vinden; in een prachtige staat met leer dat niet alleen uit de stoffering komt maar juist die fijne doorleefde sfeer heeft. Het leer is niet versleten of vertoont geen noemenswaardige slijtage, maar is met de tijd en het gebruik gewoon aantrekkelijker geworden. Bij nadere inspectie worden je begroet door prachtige chromen details, een goed ingericht dashboard en heerlijk zachte "chamois bouclé" vloerbedekking. Achter u bevindt zich een typisch historisch kenmerk met de Gradalux-jaloezieën.
De 2.3 liter DX5-motor met Bosch D-Jetronic brandstofinjectiesysteem is een genot om in te rijden. In 2018 heeft de auto een volledige mechanische revisie gehad. De motor loopt en klinkt enorm lief met het soort zijdezachte rit dat je verwacht in een DS van deze klasse. Het onderhoud werd overgelaten aan de experts. Geheel passend bij de staat van de rest van de auto is de vloer in zeer goede staat. Bij inspectie zijn er gebruikssporen maar er lijkt geen werk aan te zijn gedaan en is ook niet nodig.
Deze DS wil je echt niet missen als je op zoek bent naar een van de meest comfortabele klassiekers die er zijn.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Jarenlang stond de Citroën DS vooral bekend als ‘de snoek’ maar inmiddels noemen liefhebbers deze unieke klassieker gewoon weer bij de officiële modelnaam. Dat neemt niet weg dat deze Fransoos een eigen hoofdstuk verdient in ieder boek dat over klassieke auto’s gaat. Van de eerste serie met enkele koplampen tot de latere versies met de verlichting achter glas: de DS was zijn tijd vér vooruit waardoor het ook vandaag de dag nog een genot is om naar te kijken en mee onderweg te zijn.
De grijze Citroën DS 23 Injection Electronique, een hele mond vol inderdaad, die u hier ziet is precies zoals velen hem het liefst zien: een prachtige ingetogen kleur die de lijnen van de DS mooi laten uitkomen, gecombineerd met een prachtig chocoladebruin lederen interieur. De DS verkeert in een prachtige gerestaureerde staat. De DS is voorzien van de meest krachtige motor, de 2.347 cc viercilinder met een vermogen 141 pk. Gekoppeld aan een half-automatische versnellingsbak is het een ongelofelijk prettige auto voor de lange afstanden, of dat nou op de Nederlandse A2 is of de Franse Autoroute.
‘Zeer fraai’ is de beste omschrijving voor de carrosserie van de DS. De schermen, deuren en motor- en kofferklep verkeren in een zeer mooie staat en dat geldt ook voor de antraciet grijze, pardon, Gris Brumaire (AC092) lak. Het dak is uitgevoerd in zwart vinyl, dat zeer fraai contrasteert met de glanzende metallic lak. Chroomwerk en rubbers zijn allemaal tijdens de restauratie allemaal meegenomen en zijn dus in een zeer mooie conditie. De deuren, sluiten goed en vallen heel mooi dicht, iets dat bij DS’en nog wel eens anders wil zijn.
Het interieur is zoals we dat het liefste zien: in een prachtige staat en met leder dat niet ‘net van de bekleder’ komt maar prachtig leeft. Niets is versleten of heeft noemenswaardige slijtagesporen maar leder wordt nou eenmaal mooier als het gebruikt is. Verder om u heen kijkend ziet u prachtige chromen details, een dashboard in een zeer mooie toestand en prachtige, zachte ‘chamois bouclé’ vloerbekleding. Kijk je achterom heb je zicht op de Gradalux jaloezieën, een typische accessoire uit die tijd.
De 2,3 liter grote DX5 motor, voorzien van Bosch D-Jetronic injectiesysteem, is een plezier en genot om mee te rijden. In 2018 is de techniek compleet onder handen genomen. De motor loopt en klinkt zeer gezond en de auto rijdt zijdezacht, zoals u mag verwachten bij een DS van deze klasse. Het onderhoud is uitgevoerd bij specialisten. Geheel passend bij de rest van de auto is ook de bodem in een zeer goede staat. Er zijn op het oog geen werkzaamheden uitgevoerd en die zijn ook niet nodig: op gebruikssporen na is deze als ‘bijzonder goed’ te bestempelen.
Deze DS mag u eigenlijk niet missen als u opzoek bent naar één van de meest comfortabele klassiekers die er is.
Jahrelang war der Citroën DS hauptsächlich als „der Haifisch“ bekannt, aber jetzt nennen die Liebhaber diesen einzigartigen Klassiker meistens wieder bei seinem offiziellen Modellnamen DS. Das ändert nichts daran, dass dieser Franzose in jedem Buch über Oldtimer ein eigenes Kapitel verdient. Von der ersten Serie mit Einzelscheinwerfern bis hin zu den späteren Versionen mit der Beleuchtung hinter Glas: Der DS war seiner Zeit weit voraus und macht auch heute noch viel Freude beim Anschauen und Fahren.
Der graue Citroën DS 23 Injection Electronique, ein ganzer Mund voll ja, den Sie hier sehen, ist genauso wie ihn viele gerne sehen: eine schöne dezente Farbe, die die Linien des DS hervorhebt, kombiniert mit einer schönen schokoladenbraunen Lederausstattung. Der DS befindet sich in einem wunderschön restaurierten Zustand und ist mit dem stärksten Motor ausgestattet, dem 2.347-cm³ Vierzylinder mit einer Leistung von 141 PS und gekoppelt an ein halbautomatisches getriebe ist es ein unglaublich angenehmes Auto für lange Strecken, sei es auf der deutschen A3 oder der französischen Route du Soleil.
„Sehr schön“ ist die beste Beschreibung für die Karosserie des DS. Die Kotflügel, Türen und der Motor- und Kofferraumdeckel befinden sich alle in einem sehr schönen Zustand und das gilt auch für die anthrazitgraue, oh pardon, Gris Brumaire (AC092) Lackierung. Das Dach hat ein schwarzes Vinyl, das einen schönen Kontrast zu der glänzenden Metallic-Lackierung bildet. Chromteile und Gummis wurden bei der Restaurierung mit einbezogen und befinden sich daher in einem sehr schönen Zustand. Die Türen schließen einwandfrei, was nicht bei jedem DS der Fall ist.
Das Interieur ist so, wie wir es gerne sehen: in schönem Zustand und mit Leder, das nicht nagelneu gemacht worden ist, aber eine wunderschöne Patina hat. Nichts ist abgenutzt oder hat deutliche Gebrauchsspuren, das Leder lebt und wird einfach schöner wenn man es benutzt. Wenn Sie sich weiter umsehen, werden Sie schöne Chromdetails, ein Armaturenbrett in einem sehr schönen Zustand und einen schönen, weichen „Chamois Bouclé“ Bodenbelag sehen. Wenn Sie zurückblicken, sehen Sie die Gradalux-Jalousien, ein typisches Accessoire aus dieser Zeit.
Der 2.3 Liter DX5-Motor, versehen mit dem Bosch D-Jetronic-Einspritzsystem, ist ein Vergnügen und eine Freude zu fahren. Die Technik wurde 2018 komplett überholt, der Motor läuft und klingt dementsprechend sehr gesund und das Auto lässt sich seidenweich fahren, wie man es von einem DS dieser Klasse erwartet. Die Wartungen wurden nur von Spezialisten durchgeführt. Passend zum Rest des Wagens befindet sich auch der Unterboden in sehr gutem Zustand. Anscheinend wurden hier keine Schweißarbeiten durchgeführt und die waren auch nicht nötig: Bis auf Gebrauchsspuren ist der Unterboden als ‘besonders gut’ zu bezeichnen.
Sie sollten sich diesen DS wirklich nicht entgehen lassen, wenn Sie auf der Suche nach einem der bequemsten Klassiker sind.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
