Dit is een prachtige Citroën ID1964 uit 19. Enkele jaren geleden heeft deze auto een zeer professionele en sympathieke restauratie ondergaan. Het was een grondige moer en bout klus. De Citroën ID19 was het aantrekkelijker geprijsde broertje van de luxueuze DS. De vorige eigenaar was ver in de tachtig toen hij de auto kocht. Hij vervulde zijn levenslange wens om een ID of DS te bezitten. Toen hij eenmaal de beslissing had genomen en niet in de eerste roes van de jeugd zat, ging hij op zoek naar een volledig gerestaureerd topexemplaar, waaraan hij zelf niet hoefde te sleutelen.
De carrosserie van dit exemplaar ziet er fantastisch uit. De paneelopeningen zijn geweldig en het paneelwerk is mooi dun. De auto heeft een fraaie afwerking van gele carrosserie met een wit dak. De kwaliteit van het lakwerk is zeer goed en heeft zijn uiterlijk behouden. De auto heeft zijn originele stalen velg met chromen wieldoppen. Het heldere werk en de lichten zijn eveneens in zeer goede staat en allemaal origineel.
Ook het fraai ogende interieur is opnieuw gestoffeerd. Ze gebruikten geweldig authentiek ogende grijze vloerbedekking en rode stoelbekleding. De algehele combinatie van binnen- en buitenafwerking is een perfecte match. Het interieur van de Citroën ID19 is functioneel, maar heeft nog steeds die typische Franse flair die ontbreekt in de standaard editie van Duitse auto's uit die tijd. De ID19 is typisch een auto waar je blij van wordt achter het stuur.
Mechanisch is er de robuuste 1.9 liter 4-cilinder motor gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak.
De motor loopt perfect en kan altijd zijn vermogen leveren als er een beroep op wordt gedaan. Dan is er de soepele en nauwkeurige handgeschakelde versnellingsbak. Het rijcomfort van deze ID19 is tot op de dag van vandaag ongeëvenaard. Het is gewoon geweldig in de manier waarop het hobbels in de weg filtert. Hij is gezegend met een ongelooflijke souplesse waar menig moderne auto jaloers op is. Het volledig gerestaureerde hydraulische systeem is verantwoordelijk voor zowel het remmen als de vering. Deze Citroën ID19 is volledig fit en klaar voor gebruik in de komende jaren en zal onder alle omstandigheden ongetwijfeld een heerlijke metgezel zijn.
Dit is een geweldig uitziende, mechanisch perfecte Citroën ID19 met een aansprekende kleurencombinatie, helemaal passend bij de periode waarin je deze auto's nieuw kon kopen.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Het betreft hier een prachtige Citroën ID19 uit 1964. De auto is een paar jaar geleden vakkundig en met veel gevoel voor originaliteit gerestaureerd. De Citroën ID19 was een aantrekkelijker gerpijsde variant van de meer luxe DS. Deze auto is door een specialist volledig nut & bolt gerestaureerd. De vorige eigenaar was ver in de tachtig toen hij de auto kocht. Hij had altijd al de wens om ooit een Citroën ID of DS te bezitten. Toen de realisering kwam dat hij er niet jonger op werd besloot hij ervoor te zorgen dat zijn automobiele droom uit zou komen en ging hij op zoek naar een top gerestaureerd exemplaar zodat hij er zelf geen werk meer aan zou hebben.
De carrosserie van dit exemplaar ziet er dan ook prachtig uit. De sluitnaden zijn zeer fraai en ook het plaatwerk is mooi dun. De auto is gespoten in een prachtige kleurencombinatie die bestaat uit een gele onderzijde en een wit dak. De lak is zeer goed gespoten en ziet er nog steeds prachtig uit. De auto staat op de originele stalen wielen die zijn voorzien van de bijpassende verchroomde wieldoppen. De verchroomde sierlijsten en de lampen zijn eveneens in zeer goede staat verkerend en allen origineel.
Het interieur is al eens volledig opnieuw bekleed en ziet er prachtig uit. Er is gebruik gemaakt van zeer origineel uitziende grijze tapijten die zijn gecombineerd met rode bekleding op de banken. Het vormt een prachtig contrast en sluit perfect aan bij het geel en witte exterieur. De binnenzijde van de Citroën ID19 is doelmatig van opzet maar heeft toch die typerende Franse flair, nooit zult u het idee hebben in een basismodel te zitten, zoals dat bij Duitse auto’s uit deze tijd eigenlijk altijd het geval is. De ID19 is zo’n typische auto die gelukkig stemt tijdens het rijden.
De techniek bestaat uit een oerdegelijke 1,9 liter motor met vier cilinders die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. De motor loopt perfect en is altijd voldoende krachtig. De handgeschakelde transmissie schakelt heerlijk soepel en precies. Het rijcomfort van deze ID19 is zelfs vandaag de dag ongeevenaard goed. De wijze waarop deze Citroën onneffenheden uit het asfalt weet te filteren is maar zelden vertoont. Het getuigt van een ongelooflijke soepelheid waarvan menig moderne auto alleen maar kan dromen. De remmen en de vering worden aangestuurd door hetzelfde hydraulische systeem dat tijdens de restauratie ook helemaal is vernieuwd. De Citroën kan er dus weer jaren tegenaan en is onder elke omstandigheid een genot om mee op stap te zijn.
Kortom niet alleen een prachtige Citroën ID19 om te zien maar ook technisch een perfect verzorgd exemplaar in een schitterende kleurstelling die helemaal past bij de tijd dat je dit soort auto’s nog nieuw kon bestellen.
Wir haben hier einen schönen Citroën ID19 aus dem Jahr 1964. Das Auto wurde vor einigen Jahren professionell und mit viel Gefühl für die Originalität restauriert. Der Citroën ID 19 war eine preislich attraktivere Variante des luxuriöseren DS. Dieses Auto wurde von einem Spezialisten komplett (Nutt & Bolt) restauriert. Der Vorbesitzer war zum Zeitpunkt des Kaufs weit über 80 Jahre alt. Er hatte schon immer den Wunsch, eines Tages einen Citroën ID oder DS zu besitzen. Als ihm klar wurde, dass er nicht jünger wird, beschloss er, seinen automobilen Traum wahr werden zu lassen und machte sich auf die Suche nach einem top restaurierten Exemplar, damit er nicht mehr selbst daran arbeiten musste.
Die Karosserie von diesem Exemplar sieht dementsprechend sehr schön aus, sie hat dünnes Blech und die Spaltmassen sind sehr schön. Das Auto ist in einer schönen Farbkombination lackiert, die aus einer gelben Unterseite und einem weißen Dach besteht. Die Lackierung wurde fachmännisch gemacht und sieht noch immer sehr schön aus. Das Auto hat seinen originale Stahlfelgen mit dazu passenden Radkappen aus Chrom. Die Chromzierleisten und die Scheinwerfer sind original und befinden sich alle in einem sehr guten Zustand.
Das Interieur wurde schon mal komplett überholt und sieht wunderschön aus. Es wurden sehr originell aussehende graue Teppiche verwendet, kombiniert mit roten Polstern auf den Sitzbänken. Es bildet einen schönen Kontrast und passt perfekt zu der gelb-weißen Außenseite. Das Innere des Citroën ID19 ist zweckmäßig gehalten, hat aber dennoch das typisch französische Flair, man wird nie auf die Idee kommen, in einem Basismodell zu sein, wie es oft bei anderen Autos aus dieser Zeit der Fall ist. Der ID19 ist so ein typisches Auto, das Sie beim Fahren glücklich macht.
Die Technologie besteht aus einem grundsoliden 1.9-Liter 4-Zylindermotor, der mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Motor läuft sehr schön und hat bei jedem Drehmoment ausreichend Kraft und das Getriebe schaltet leicht und präzise. Der Fahrkomfort dieses ID 19 sucht bis heute seinesgleichen. Wie dieser Citroën es schafft, Unebenheiten aus dem Asphalt zu filtern, ist auch heute noch beeindruckend. Er zeigt eine unglaubliche Laufruhe, von der manches modernes Auto nur träumen kann. Bremsen und Federung werden von der gleichen Hydraulikanlage gesteuert, welche bei der Restaurierung komplett erneuert wurde. Der Citroën hält es also wieder jahrelang aus und ist unter allen Umständen ein Genuss zum Fahren.
Es ist nicht nur ein schöner Citroën ID19 zum Sehen, sondern auch ein technisch perfekt gepflegtes Exemplar mit einer schönen Farbgebung, der vollkommen in die Zeit passt, in der man diese Art von Autos neu bestellen konnte.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
