We hebben een prachtige 1964 Ferrari 250 GTE serie 3 beschikbaar. De auto werd in 1963 nieuw geleverd aan de in Milaan gevestigde MG Crepaldi Automobili Ferrari-dealer. Even later ontving het zijn eerste registratie. Dit is een matching numbers Ferrari. De 250 GTE is recentelijk zowel technisch als mechanisch volledig gereviseerd door een merkexpert. Opvallend was dat het interieur in zo'n goede staat verkeerde, dat alleen het bijvullen van de stoelen en het conditioneren van het leer nodig waren. Het interieur van de auto is zo aantrekkelijk. De rest van de auto is zeer goed onderhouden. Op een gegeven moment is er een Webasto Tudor zonnedak toegevoegd, wij vermoeden dat dit tijdens de restauratie is geweest.
De carrosserie ziet er schitterend uit. Het paneelwerk is mooi dun en correct uitgelijnd. Tijdens de restauratie werd de carrosserie van de Ferrari teruggebracht tot het blanke metaal voordat het opnieuw werd gespoten. De kwaliteit van het lakwerk heeft zich uitstekend gehouden en vertoont slechts enkele minimale gebruikssporen. Het Webasto Tudor zonnedak functioneert perfect, zit strak en is in zeer goede staat. Het geeft bijna een open-top rijsensatie met de ramen naar beneden en het zonnedak open, om te zetten in een Targa effect met alleen het zonnedak open. Wij denken dat de vorige eigenaar een goede keuze heeft gemaakt om deze modificaties door te voeren. De originele Borrani-wielen zijn opnieuw verchroomd en geschoeid met banden van goede kwaliteit met de juiste maat.
Het interieur van de auto is, zoals eerder vermeld, voorzien van de originele lederen bekleding. Het leer is lekker soepel en ziet er geweldig uit. Tijdens de restauratie zijn de tapijten en hemelbekleding vervangen. De auto heeft nog zijn originele stuur en instrumentenpaneel. Over het algemeen is het interieur van de auto goed onderhouden en functioneert het zoals het hoort.
Mechanisch is de auto na revisie in hoge mate onderhouden. De motor loopt wonderbaarlijk goed en het schakelen gaat kraakhelder. Recent is de ophanging vervangen en zijn de remmen correct onderhouden. De auto vertraagt en bouwt snelheid op. De 250 GTE was de eerste Ferrari die in aantallen kon bouwen en nu kun je echt begrijpen waarom. Destijds leek het vrijwel onmogelijk om een betere sportieve Grand Tourer te vinden met een V12 die comfortabel 4 personen kan vervoeren. De bouwkwaliteit was perfect, de motor een absoluut meesterwerk, goede transmissie en perfect uitgebalanceerde ophanging. Wat kan een mens nog meer wensen?
De auto wordt geleverd met een kopie van de originele handleiding. Met andere woorden dit is een schitterende en uitstekend onderhouden serie 3 Ferrari 250 GTE met een heerlijk groot zonnedak. Absoluut typisch een auto waar je met elke kilometer alleen maar meer van gaat houden.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende specialist in klassieke auto's sinds 1975! Altijd 400 klassieke en sportwagens op voorraad, bezoek www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en meer informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen met vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kunnen worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen consignatieverkoop (verkopen namens de eigenaar). Wij kunnen registratie/papieren regelen/verstrekken voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten etc.) en Benelux-klanten. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Het betreft hier een prachtige Ferrari 250 GTE uit de derde serie uit 1964. De auto is nieuw geleverd in Milaan aan Ferrari dealer M.G. Crepaldi Automobili in 1963 en iets later voor het eerst van een kenteken voorzien. Het betreft hier een matching numbers Ferrari. De auto is in het recente verleden gerestaureerd en al eens volledig technisch gereviseerd door een merkspecialist. Opvallend detail bij die restauratie was dat het interieur nog in dermate goede conditie verkeerde dat het slechts nodig was om de stoelen opnieuw te vullen en het leder te vetten. Het interieur heeft dan ook een prachtige uitstraling. De auto is verder zeer goed onderhouden en op een later moment in haar leven, wij vermoeden tijdens de restauratie, voorzien van een Webasto Tudor schuifdak.
De carrosserie van de auto ziet er dan ook prachtig uit. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De carrosserie van de Ferrari is tijdens de restauratie teruggebracht tot blank metaal en volledig opnieuw gespoten. De lak ziet er dan ook nog steeds zeer goed uit en heeft slechts wat hele minimale sporen van gebruik. Het Webasto Tudor schuifdak werkt perfect, verkeert in zeer goede staat en sluit overal keurig aan. Het geeft een bijna open rijervaring wanneer u de auto rijdt met de ramen en het dak open en een Targa-effect wanneer u slechts het dak open heeft. Niet gek dus dat een vorige eigenaar er voor heeft gekozen deze werkzaamheden uit te laten voeren. De Borrani wielen zijn origineel en tijdens de restauratie opnieuw verchroomd en voorzien van goede banden in de correcte maten.
De binnenzijde is, als eerder aangegeven, voorzien van originele lederen bekleding. Het leder is heerlijk soepel en heeft een prachtige uitstraling. Tijdens de restauratie is de binnenzijde van de auto voorzien van nieuwe tapijten en is ook de hemelbekleding vernieuwd. De auto heeft nog altijd het originele stuur en de originele instrumenten. De binnenzijde van de auto ziet er goed verzorgd uit en functioneert zoals het hoort.
De techniek is door de jaren heen, na de revisie, zeer goed onderhouden. De motor loopt dan ook prachtig en de transmissie laat zich precies bedienen. In het recente verleden is het onderstel al eens vernieuwd en ook de remmen zijn goed onderhouden. De auto vertraagd dan ook net zo eenvoudig als dat zij snelheid opbouwt. De 250 GTE was voor Ferrari de eerste auto die ze in échte volumes konden bouwen en als u er vandaag de dag mee rijdt dan begrijpt u helemaal waarom dat is. Het moet in die tijd welhaast onmogelijk zijn gebleken om een betere sportieve Gran Tourer te vinden met een schitterende V12 die eenvoudig vier mensen mee kan nemen. De bouwkwaliteit was perfect voor elkaar, de motor een absoluut meesterwerk en een goede transmissie en prachtig gebalanceerd onderstel. Wat zou een mens nog meer willen?
De auto wordt geleverd met een kopie van de originele handleiding. Kortom een prachtige Ferrari 250 GTE uit de derde serie met een heerlijk groot schuifdak en in zeer goede verzorgde staat. Met recht zo’n typische auto waar u met de gereden kilometer meer van gaat houden.
Wir haben hier einen wunderschönen Ferrari 250 GTE aus der dritten Serie und aus dem Jahr 1964. Das Auto wurde in dem Jahr 1963 neu in Mailand an den Ferrari-Händler M.G. Crepaldi Automobili geliefert und ein wenig später mit einer Zulassungsnummer versehen. Es handelt sich hier um einen Matching-Numbers-Ferrari. Der Wagen wurde in der jüngeren Vergangenheit restauriert und von einem Markenspezialisten komplett revidiert. Auffällig bei dieser Restaurierung war, dass die Innenausstattung noch so gut erhalten war, dass lediglich die Sitze neu befüllt und das Leder gefettet werden mussten. Das Interieur sieht dementsprechend wunderschön aus. Das Auto ist sehr gepflegt worden und zu einem späteren Zeitpunkt in seinem
Leben, wir vermuten während der Restaurierung, ausgestattet mit einem Webasto Tudor-Schiebedach.
Die Karosserie des Autos sieht wunderschön aus, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Bei der Restaurierung wurde die komplette Lackschicht entfernt und die Karosserie wurde anschließend fachmännisch neu lackiert. Der Lack sieht noch sehr gut aus und hat nur ganz leichte Gebrauchsspuren. Das Webasto Tudor Schiebedach funktioniert einwandfrei und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Es vermittelt ein fast offenes Fahrgefühl, wenn Sie das Auto mit geöffneten Fenstern und geöffnetem Dach fahren. Wenn Sie nur das Dach geöffnet haben, verschafft Ihnen das Auto einen Targa-Effekt.
Das Interieur hat, wie bereits erwähnt, noch seinen originalen Lederbezug. Das Leder ist wunderbar geschmeidig und hat eine schöne Optik. Bei der Restaurierung wurde der Innenraum des Wagens mit neuen Teppichen ausgestattet und auch der Dachhimmel wurde erneuert. Das Auto hat noch das originale Lenkrad und die originalen Instrumente. Das Interieur des Autos befindet sich in einem gepflegten und einwandfreien Zustand.
Die Technik wurde über die Jahre, nach der Überholung, sehr gut gepflegt. Der Motor läuft wunderbar und das Getriebe lässt sich präzise bedienen. Das Fahrwerk wurde in der jüngeren Vergangenheit erneuert und auch die Bremsen wurden gut gewartet. Das Auto bremst also genauso leicht ab, wie es Geschwindigkeit aufbaut. Der 250 GTE war Ferraris erstes Auto, das man in echten Stückzahlen bauen konnte und wenn Sie ihn heute fahren, werden Sie verstehen warum. Damals muss es fast unmöglich gewesen sein, einen besseren sportlichen Gran Tourer mit einem schönen V12 zu finden, der problemlos vier Personen befördern konnte. Die Verarbeitungsqualität war perfekt, der Motor ein absolutes Meisterwerk und dazu ein gutes Getriebe und ein gut ausbalanciertes Fahrgestell. Was kann man sich mehr wünschen?
Das Auto wird mit einer Kopie der Originalanleitung geliefert. Kurz gesagt, ein wunderschöner Ferrari 250 GTE aus der dritten Serie mit einem wunderbar großen Schiebedach und in einem sehr guten Zustand. Ein typisches Auto, das Sie mit jeden gefahrenen Kilometern mehr lieben werden.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
