Kijkend naar de algemene verkoopcijfers van de Peugeot 403 het aandeel van 403 cabrio's is miniem. Tussen 1955 en 1965 verkocht Peugeot 1.2 miljoen 403's. Van de 2,043 cabrio waren er slechts 403. De 403 cabriolet werd gebouwd door Pininfarina in Italië in tegenstelling tot de meeste Peugeots in die tijd. Pininfarina ontwierp niet alleen de 403 cabriolet maar mocht deze ook bouwen. De 403 cabriolet was ook het begin van de zeer lange relatie tussen de Franse autofabrikant en het Italiaanse designhuis die zou duren tot aan de adembenemende Peugeot 406 coupé. De aanzienlijk hogere ticketprijs was direct verantwoordelijk voor het relatief lage aantal verkopen van de cabriolet. Je zou bijna twee normale 403's kunnen kopen voor de prijs van één cabriolet. In de jaren '70 kreeg de bekendheid van de 403 convertible een boost door zijn rol in de populaire detectiveserie Colombo. De populariteit nam in de daaropvolgende jaren af, wat betekent dat er niet veel 403 cabrio's bewaard zijn gebleven. Experts geloven dat er in het ergste geval minder dan 200 hebben overleefd! Ons exemplaar uit 1964 is volledig gerestaureerd en verkeert in goede staat. De auto leefde in warmere streken en heeft daarom nooit chassislassen nodig gehad. De foto's van de onderkant van de auto bevestigen dit wel.
De carrosserie is in prachtige staat. Het paneelwerk is mooi dun en correct uitgelijnd. Het heeft een mooie Bourgondische rode afwerking, heeft een praktisch nieuwe perfect passende zwarte kap. Het interieur
werd opnieuw gestoffeerd met fijne grijze tapijten en grijze lederen bekleding. Het leer vertoont zeer lichte gebruikssporen die de auto alleen maar een mooi doorleefd karakter geven. De eenvoudige mechanica is zeer robuust. De 1.5-liter motor produceert 68 pk en is naar echte Franse traditie bevestigd aan een op de stuurkolom gemonteerde handmatige transmissie met 4 versnellingen. De auto heeft een heerlijk comfortabele wegligging en is een genot om in te reizen. De echt soepele motor past perfect bij het relaxte karakter van de auto. Het schakelen is nauwkeurig en de rest van de bedieningselementen en meters werken allemaal zoals ze zouden moeten.
We zijn verheugd te kunnen zeggen dat dit een prachtig goed gerestaureerde, zeer zeldzame Peugeot 403 cabriolet is!
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Als je kijkt naar de totale verkoopaantallen van de Peugeot 403 dan is het aandeel van de 403 cabriolet zeer minimaal. Tussen 1955 en 1965 verkocht Peugeot 1,2 miljoen 403’s. Slechts 2.043 daarvan waren een 403 Cabriolet. De 403 werd in tegenstelling tot de meeste Peugeots uit die tijd in Italië bij Pininfarina gebouwd. Pininfarina tekende voor het ontwerp en mocht de auto tevens bouwen. De 403 Cabriolet was bovendien de start van een zeer langdurige relatie tussen het Italiaanse designhuis en de Franse autobouwer die tot en met de beeldschone 406 coupé zou duren. De relatief lage verkoopaantallen waren eigenlijk een rechtstreeks gevolg van de forse meerprijs ten opzichte van een gewone 403. Voor de prijs van een 403 cabriolet kon je bijna twee gewone 403’s kopen. In de jaren ’70 kreeg de bekendheid van de 403 Cabriolet nog een impuls dankzij de hit-serie Colombo. De populariteit van het model was in de jaren daarna echter tanende en dientengevolge zijn er maar weinig exemplaren van de 403 Cabriolet bewaard gebleven. Volgens de kenners zouden het er in het ongunstigste geval minder dan 200 kunnen zijn! Dit exemplaar uit 1964 is volledig gerestaureerd en verkeert in goede conditie. De auto heeft altijd in warme oorden rondgereden en daarom hoefde er nog nooit aan het chassis te worden gelast. De foto’s van de onderzijde bevestigen dit.
De carrosserie verkeert in prachtige conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De auto is gespoten in een prachtige Bordeauxrode lak. De 403 is voorzien van een zwarte cabrioletkap die overal perfect aansluit. De kap verkeert praktisch in nieuwstaat. Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed met prachtige grijze tapijten en grijs kleurig leder. Het leder heeft wat hele lichte sporen van gebruik die alleen maar bijdragen aan het heerlijke karakter van de auto. De techniek is eenvoudig maar zeer robuust. De 1.5 liter viercilinder motor levert 68 pk en is in goede Franse traditie gekoppeld aan een handbediende transmissie met vier versnellingen en stuurschakeling. De wegligging is heerlijk comfortabel en de auto is een genot om mee onderweg te zijn. De motor is heerlijk soepel en past perfect bij het ontspannen karakter van de auto. De transmissie schakelt precies en alle overige bedieningselementen en instrumenten functioneren zoals het hoort. Kortom een prachtige en zeer zeldzame Peugeot 403 Cabriolet in prachtige gerestaureerde conditie.
Looking at the overall sales figures of the Peugeot 403 the proportion of 403 convertibles is minute. Between 1955 and 1965 Peugeot sold 1.2 million 403’s. Only 2,043 were of the 403 convertible. The 403 convertible was built by Pininfarina in Italy in contrast to most Peugeots at the time. Pininfarina not only designed the 403 convertible it was also allowed to build them. The 403 convertible was also the start of the very long relationship between the French car manufacturer and the Italian design house that would last up to the drop-dead gorgeous Peugeot 406 coupé. The considerably higher ticket price was directly responsible for the relatively low number of sales for the convertible. You could almost buy two normal 403’s for the price of one convertible. In the ’70s the 403 convertible’s fame got a boost from featuring in the hit detective series Colombo. The popularity diminished in subsequent years meaning not many 403 convertibles have survived. Experts believe that fewer than 200 have survived in the worst-case scenario! Our 1964 example has been fully restored and is in good shape. The car lived in warmer climes and therefore has never needed any chassis welding. The pictures of the car’s underside do confirm this.
The bodywork is in wonderful condition. The panelwork is nicely thin and correctly aligned. It has a lovely Burgundy red finish, has a practically new perfectly fitting black hood. The interior
was reupholstered with fine grey carpets and grey leather trim. The leather is showing very slight signs of use that only lend a lovely lived-in character to the car. The simple mechanics are very robust. The 1.5-litre engine produces 68 Ps and in true French tradition is attached to a steering column-mounted manual 4-speed transmission. The car has wonderfully comfortable road holding and is a joy to travel in. The really supple engine suits the car’s relaxed character perfectly. The gear change is precise and the rest of the controls and gauges all work as they should.
This, we are pleased to say, is a wonderfully well-restored very rare Peugeot 403 convertible!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
