Porsche 996 Turbo in concoursconditie
Dit is niet zomaar een 911. Dit is de 996 Turbo: de eerste 911 Turbo met een watergekoelde motor. Dit markeert het begin van een geheel nieuw hoofdstuk in de legendarische geschiedenis van Porsche.
Onder de achterklep schuilt de inmiddels legendarische Mezger 3.6-liter twinturbomotor – een meesterwerk dat geroemd wordt om zijn messcherpe gasrespons, immense koppel en, misschien wel het allerbelangrijkste, zijn uitzonderlijke betrouwbaarheid. Dit is de motor waar echte Porsche-liefhebbers zo dol op zijn.
En dit specifieke exemplaar? Hij verkeert in een echte connaisseursstaat. Zorgvuldig onderhouden door Porsche-dealers en erkende specialisten, inclusief een recente onderhoudsbeurt bij 42,000 kilometer. Elk detail is met precisie en toewijding verzorgd.
Om zijn exclusiviteit te benadrukken, is deze 996 Turbo gebouwd door Porsche Exclusive Manufaktur, wat staat voor vakmanschap van het hoogste niveau en aandacht voor de kleinste details. Het volledig lederen interieur en het fabrieksschuifdak creëren de perfecte harmonie tussen prestaties en comfort – de essentie van wat een Porsche bijzonder maakt.
Ook dit is een origineel in Nederland geleverde 996 Turbo, gebouwd volgens volledige Europese specificaties. Sinds nieuw heeft hij slechts 44,000 kilometer (circa 27,000 mijl) gereden en heeft hij slechts twee eigenaren gehad. Alle onderhoudsboekjes en facturen zijn aanwezig, wat een complete en transparante onderhoudshistorie bevestigt – precies waar veeleisende kopers naar op zoek zijn.
Bij zijn debuut in 1999 verwierf de 996 Turbo al snel een reputatie als dé sportwagen die dagelijks gebruiksgemak combineerde met compromisloze prestaties. Zijn brede carrosserie, vierwielaandrijving en twin-turbo aandrijflijn maken elke rit tot een onvergetelijke ervaring.
Die dualiteit maakt deze auto zo bijzonder: hij is even comfortabel als snel, even verfijnd als instinctief. De perfecte balans tussen Porsches klassieke ziel en moderne techniek.
Wat u hier ziet is meer dan een auto: het is een belangrijk stukje Porsche-geschiedenis, een brug tussen het analoge verleden en het technologische heden.
Voor de echte liefhebber is dit een unieke kans om een uitzonderlijk goed bewaard gebleven, uniek gespecificeerde en historisch belangrijke 996 Turbo te bemachtigen. Een auto die niet alleen puur rijplezier biedt, maar ook blijvende verzamelwaarde.
Porsche 996 Turbo in concoursstaat
Dit is niet zomaar een 911. Dit is de 996 Turbo, de eerste 911 Turbo met een watergekoelde motor, en daarmee het begin van een heel nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van Porsche.
Onder de motorkap ligt de inmiddels legendarische Mezger 3.6-liter twin-turbo motor. Een krachtbron die bekendstaat om zijn directe gasrespons, indrukwekkende koppel en, misschien wel het belangrijkste, zijn uitzonderlijke betrouwbaarheid. Dit is een motor waar kenners van smullen.
En dit specifieke exemplaar? Dat bevindt zich werkelijk in connaisseur-conditie. Volledig onderhouden door Porsche-dealers en specialisten, mét een recente onderhoudsbeurt bij 42.000 kilometer. Alles tot in de puntjes verzorgd.
Wat deze 996 Turbo extra bijzonder maakt, is dat hij is samengesteld binnen de Porsche Exclusive Manufaktur. Dat betekent: oog voor detail, vakmanschap, en een interieur dat werkelijk straalt van luxe. Het volledig lederen interieur en het schuifdak zorgen voor een perfecte balans tussen sportiviteit en comfort.
Bovendien is dit een origineel Nederlands geleverde 996 Turbo, volledig volgens Europese specificaties. Sinds nieuw heeft hij slechts 44.000 kilometer gereden, met slechts twee eigenaren sinds de eerste aflevering. Alle serviceboeken en facturen zijn aanwezig, dus de volledige historie is keurig gedocumenteerd – precies zoals u het wilt zien.
De 996 Turbo werd geïntroduceerd in 1999 en wist direct een reputatie op te bouwen als dé sportwagen die dagelijkse bruikbaarheid combineert met compromisloze prestaties. Zijn brede wielkasten, vierwielaandrijving en twin-turbo motor maken elke rit tot een belevenis.
En dat is precies wat deze auto zo bijzonder maakt: hij is even comfortabel als hij snel is. Even verfijnd als hij rauw kan zijn. De perfecte balans tussen de klassieke Porsche-ziel en moderne techniek.
U kijkt hier dus niet alleen naar een auto, maar naar een belangrijk stukje Porsche-historie – de brug tussen het analoge verleden en het technologische heden.
Voor de ware liefhebber is dit een unieke kans om een uitzonderlijk goed onderhouden, zeldzaam samengesteld en historisch belangrijke 996 Turbo aan de collectie toe te voegen. Een auto die niet alleen garant staat voor rijplezier, maar ook voor blijvende verzamelwaarde.
Porsche 996 Turbo im Concours-Zustand
Das hier ist kein gewöhnlicher 911. Dies ist der 996 Turbo – der erste 911 Turbo mit einem wassergekühlten Motor und damit der Beginn eines völlig neuen Kapitels in der Geschichte von Porsche.
Unter der Motorhaube arbeitet der mittlerweile legendäre Mezger 3,6-Liter-Biturbo-Motor – ein Aggregat, das für seine unmittelbare Gasannahme, sein beeindruckendes Drehmoment und, vielleicht am wichtigsten, seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit bekannt ist. Ein Triebwerk, das unter Kennern als eines der besten in der Geschichte der Marke gilt.
Und dieses spezielle Exemplar? Es befindet sich in einem Zustand für Kenner, wie man ihn nur selten findet. Lückenlos bei Porsche-Händlern und anerkannten Spezialisten gewartet, zuletzt mit einer umfassenden Inspektion bei 42.000 Kilometern. Jedes Detail wurde mit größter Sorgfalt gepflegt.
Besonders hervorzuheben ist, dass dieser 996 Turbo in der Porsche Exclusive Manufaktur zusammengestellt wurde – mit einem untrüglichen Sinn für Details, höchster Handwerkskunst und einem Interieur, das pure Eleganz und Luxus ausstrahlt. Das vollständig lederbezogene Interieur und das Schiebedach sorgen für eine perfekte Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort.
Darüber hinaus handelt es sich um einen original in den Niederlanden ausgelieferten 996 Turbo, selbstverständlich in vollständiger europäischer Spezifikation. Seit seiner Auslieferung hat dieses Fahrzeug lediglich 44.000 Kilometer zurückgelegt und befindet sich in zweiter Hand. Alle Servicehefte und Rechnungen sind vorhanden – die Wartungshistorie ist vollständig nachvollziehbar, genau so, wie man es sich wünscht.
Der Porsche 996 Turbo, der 1999 vorgestellt wurde, etablierte sich sofort als die Sportwagenikone, die kompromisslose Leistung mit alltagstauglicher Nutzbarkeit verbindet. Seine breiten Kotflügel, der Allradantrieb und der Biturbo-Motor machen jede Fahrt zu einem Erlebnis.
Und genau darin liegt die Faszination dieses Fahrzeugs: Er ist ebenso komfortabel wie schnell, ebenso kultiviert wie kompromisslos. Eine perfekte Symbiose aus klassischer Porsche-Seele und moderner Ingenieurskunst.
Was Sie hier sehen, ist weit mehr als nur ein Auto – es ist ein bedeutendes Stück Porsche-Geschichte, die Brücke zwischen der analogen Vergangenheit und der technologischen Gegenwart.
Für den echten Enthusiasten bietet dieses Exemplar eine einmalige Gelegenheit, einen außergewöhnlich gepflegten, selten konfigurierten und historisch wichtigen 996 Turbo in die eigene Sammlung aufzunehmen – ein Fahrzeug, das nicht nur reinen Fahrgenuss, sondern auch bleibenden Sammlerwert garantiert.
