Een goed gerestaureerde Triumph TR6, klaar voor fantastische ritten en rally's, mede door upgrades die de rijervaring vergroten. Een tripmaster, goede stoelen met vierpuntsgordels en een verbeterde vering zijn slechts enkele van de verbeteringen die worden aangeboden.
Na de TR5 besloot Triumph in samenwerking met Karmann aan een nieuw ontwerp te beginnen, die het ontwerp van de opvolger op zich nam. Hoewel het uiterlijk aanzienlijk veranderde, waren de veranderingen eronder minder dramatisch voor de TR6: zowel het chassis, de motoren, de ophanging als de deuren waren overgenomen van zijn voorganger. Dit mag echter niet als een nadeel worden gezien; de heerlijke zescilinder lijnmotor, gecombineerd met een handgeschakelde vierversnellingsbak en optionele overdrive, is een bron van immens genot.
In 1973 werd deze Triumph TR6 afgeleverd aan de eerste eigenaar, die er meteen de aandacht mee trok. Omdat dit inderdaad een stoere auto is, is deze tweezits roadster gebouwd in Coventry, Engeland.
De TR6 die wij hier presenteren verkeert in gerestaureerde staat. Uit het restauratierapport blijkt duidelijk dat de auto een volledige body-off restauratie heeft ondergaan, waarbij de carrosserie geheel is voorzien van nieuw plaatwerk. Ook de mechanica werd grondig aangepakt.
Deze smaakvolle donkerblauwe TR is sinds 1993 in Nederland en heeft de afgelopen twintig jaar slechts twee eigenaren gehad. Liefhebbers die de auto hebben gekoesterd en er minutieus mee zijn omgegaan. De Triumph is een echte rijdersauto, die sportiviteit en plezier naadloos combineert. De auto wordt aangedreven door een 2.5-liter zescilinder motor die zo'n 145 pk levert en een fantastisch geluid voortbrengt. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak en, in dit geval, de optionele en populaire overdrive.
Zoals eerder vermeld is de auto in het verleden volledig gerestaureerd en ziet er nog steeds zeer indrukwekkend uit. De carrosserie is voorzien van origineel en goed passend plaatwerk met nette gaten. De TR6 staat op originele stalen wielen voorzien van banden van de juiste maat, waardoor de TR6 dat vertrouwde 'gespierde' uiterlijk krijgt.
Het interieur is voorzien van zeer comfortabele sportstoelen bekleed met zwart leer, wat de stijl van de auto prachtig aanvult. De stoelen zijn in zeer goede staat. Het hout op het dashboard is goed verzorgd, evenals de Smith-instrumenten. Het leren Moto-Lita stuur ligt heerlijk in de hand en verkeert eveneens in uitstekende staat. Verder zijn alle bedieningselementen in prima staat.
Sinds de restauratie is de mechanica consequent onderhouden en presteert de zescilinder lijnmotor uitstekend. Zelfs na 50 jaar blijft de soundtrack van de TR6 onweerstaanbaar. Ook onderdelen als de verbeterde ophanging en remmen zijn goed onderhouden, waardoor de auto prettige en sportieve rijeigenschappen heeft. De transmissie en overdrive functioneren naar behoren en reageren nauwkeurig op al uw commando's. De onderkant van de TR is schoon en vrij van roest.
Samenvattend een zeer plezierige Triumph TR6 in een schitterende kleurstelling en uitstekende staat van onderhoud. Bij de auto zit een goed gevulde map met daarin restauratiefoto's en documentatie. Echt een auto waar de liefhebber van kan genieten!”
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende specialist in klassieke auto's sinds 1975! Altijd 400 klassieke en sportwagens op voorraad, bezoek www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en meer informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen met vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kunnen worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen consignatieverkoop (verkopen namens de eigenaar). Wij kunnen registratie/papieren regelen/verstrekken voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten etc.) en Benelux-klanten. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Een goed gerestaureerde Triumph TR6, klaar voor fantastische ritten en rally’s, mede vanwege upgrades die het rijden ten goede komen. Een tripmaster, goede stoelen met vierpuntsgordels en een beter onderstel zijn daar slechts enkele getuigen van.
Na de TR5 besluit Triumph voor een nieuw ontwerp te gaan en slaat de handen ineen met Karmann, die het ontwerp van de opvolger voor zijn rekening neemt. Hoewel de looks behoorlijk veranderen is het onderhuids minder schokkend bij de TR6: zowel het chassis, de motoren, ophanging en portieren worden van zijn voorganger overgenomen. Dat hoeft overigens helemaal niet als bezwaar te worden gezien, de heerlijke zescilinder met handgeschakelde vierbak en optionele overdrive zijn genieten ‘tot en met’.
In 1973 wordt deze Triumph TR6 aan de eerste eigenaar geleverd, die er direct de show mee kan stelen. Want een stoere auto is het wel, deze tweezits roadster die werd gebouwd in Coventry, Engeland.
De TR6 die we hier laten zien verkeert in een gerestaureerde staat. Het restauratieverslag laat duidelijk zien dat het om een volledige body-off restauratie gaat, waarbij de carrosserie volledig is voorzien van nieuw plaatwerk. Ook de techniek werd compleet aangepakt.
De smaakvol donkerblauwe TR is sinds 1993 in Nederland en heeft de laatste twintig jaar slechts twee eigenaren gehad. Liefhebbers die de auto hebben gekoesterd en met zorg hebben bijgehouden. De Triumph is een echte rijdersauto, die sportiviteit en plezier perfect weet samen te voegen. De auto wordt aangedreven door een 2,5 liter zes-in-lijn die zo’n 145 pk levert en geweldig klinkt. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en in dit geval ook de optionele en geliefde overdrive.
De auto is zoals gezegd in het verleden al eens volledig gerestaureerd en ziet er nog steeds zeer goed uit. De carrosserie is voorzien van origineel en strak plaatwerk met nette passingen. De TR6 staat op originele stalen wielen met daaromheen banden in de juiste maten. Het geeft de TR6 die bekende ‘dikke’ uitstraling.
Het interieur is voorzien van zeer goed zittende sportstoelen die zijn bekleed met zwart leder en goed passen bij de stijl van de auto. De stoelen verkeren in een zeer nette staat. Het hout op het dashboard is keurig verzorgd net als de Smith instrumenten. Het lederen Moto-Lita stuur pakt zeer prettig beet en is eveneens zeer goed qua staat. Daarnaast functioneren alle bedieningselementen natuurlijk zoals het hoort.
De techniek is sinds de restauratie altijd keurig onderhouden en de zes-in-lijn presteert dan ook prima. De soundtrack van de TR6 is zelfs na 50 jaar nog steeds niet te versmaden. Ook zaken zoals het verbeterde onderstel en de remmen zijn keurig onderhouden en geven de auto een prettig en sportief rijgedrag. De transmissie en de overdrive functioneren naar behoren en laten zich precies bedienen. De onderzijde van de TR is keurig en roest is niet aanwezig.
Kortom een hele leuke Triumph TR6 in een prachtige kleurstelling en prima staat van onderhoud. Bij de auto komt een flink gevulde ordner met restauratiefoto’s en documentatie.
Echt een auto voor de rijder, genieten maar!
Ein gut restaurierter Triumph TR6, bereit für fantastische Fahrten und Rallyes, teilweise dank Upgrades, die das Fahrverhalten verbessert haben. Ein Tripmaster, gute Sitze mit Vierpunktgurten und ein besseres Fahrwerk sind nur einige Beispiele dafür.
Nach dem TR5 entscheidet sich Triumph für ein neues Design und schließt sich mit Karmann zusammen, der für das Design des Nachfolgers verantwortlich ist. Obwohl sich die Optik deutlich verändert, ist es beim TR6 unter der Haut weniger schockierend: Fahrwerk, Motoren, Aufhängung und Türen werden vom Vorgänger übernommen. Das muss überhaupt nicht als Problem angesehen werden, denn der wunderbare Sechszylindermotor mit einem 4-Gang Schaltgetriebe und optionalem Overdrive stellen unvergleichbaren Fahrspaß problemlos da.
Im Jahr 1973 wird dieser Triumph TR6 an den Erstbesitzer ausgeliefert, der damit sofort mitten im Blickpunt steht, denn es ist ein imponierendes Auto, dieser zweisitzige Roadster, der im englischen Coventry gebaut wurde.
Der hier gezeigte TR6 befindet sich in einem restaurierten Zustand. Aus dem Restaurierungsbericht geht deutlich hervor, dass es sich um eine sogenannte Full-Body-Off-Restaurierung handelt, bei der die Karosserie komplett erneuert worden ist. Auch die Technik wurde komplett überholt.
Der geschmackvolle dunkelblaue TR befindet sich seit 1993 in den Niederlanden und hatte in den letzten zwanzig Jahren nur zwei Besitzer. Enthusiasten, die das Auto gehegt und gepflegt haben. Der Triumph ist ein echtes Fahrerauto, das Sportlichkeit und Spaß perfekt vereint. Das Auto wird von einem 2.5 Liter Sechszylindermotor angetrieben, der 145 PS leistet und einen großartigen Sound produziert. Der Motor ist mit einem 4-GangSchaltgetriebe und in diesem Fall mit dem optionalen und beliebten Overdrive versehen.
Wie bereits erwähnt, wurde das Auto schon mal vollständig restauriert und es sieht auch heute noch sehr gut aus. Die Karosserie ist sehr glatt und hat korrekte Passungen. Der TR6 steht auf originalen Stahlfelgen mit Reifen in den richtigen Größen. Es verleiht dem TR6 ein cooles Aussehen.
Der Innenraum ist mit sehr guten und angenehmen Sportsitzen ausgestattet, die mit schwarzem Leder bezogen sind und zum Stil des Wagens passen. Die Sitze befinden sich in einem sehr schönen und gepflegten Zustand. Das Holz des Armaturenbretts befindet sich einem schönen und gepflegten Zustand, ebenso die Smith-Instrumente. Das Leder-Moto-Lita-Lenkrad liegt sehr angenehm in der Hand und ist zudem in einem sehr guten Zustand. Darüber hinaus funktionieren alle Bedienelemente selbstverständlich ordnungsgemäß.
Die Technik wurde seit der Restaurierung gut und penibel gepflegt und der Reihensechszylinder leistet dementsprechend gute Dienste. Der Sound des TR6 ist auch nach 50 Jahren noch immer beeindruckend. Auch Sachen wie das verbesserte Fahrwerk und die Bremsen sind gut gepflegt und verleihen dem Auto ein angenehmes und sportliches Fahrgefühl. Getriebe und Overdrive funktionieren einwandfrei und lassen sich präzise bedienen. Der Boden des TR ist robust und natürlich ist kein Rost vorhanden.
Kurz gesagt, ein sehr schöner Triumph TR6 in einer schönen Farbgebung und in gutem Zustand. Zum Wagen gehört ein voller Ordner mit Restaurierungsfotos und Dokumentation.
Ein Auto für den Liebhader, der fahren will und wir wünschen sie oder er viel Spaß damit!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
