Porsche 964 America Roadster “Fully restored and rebuilt”
The Porsche 964 America Roadster is one of the most remarkable variants of the 964 generation, produced in a limited run of only 250 units in 1992 and 1993. It was developed as a tribute to the legendary 356 America Roadster of the 1950s, a lightweight and sporty cabriolet built especially for the US market. With the 964, Porsche revived this tradition by presenting an exclusive open version that combined the best of both worlds: the performance of the 911 Turbo and the pure driving experience of a convertible.
The America Roadster featured the wide Turbo body, including its distinctive flared wheel arches and powerful brakes, but remained rear-wheel drive. This not only gave the car a muscular appearance, but also a dynamic character that is highly appreciated among enthusiasts. Thanks to this unique positioning – more exclusive than the standard Cabriolet and technically different from the Turbo – the 964 America Roadster is today regarded as a highly collectible model.
This particular example, built in 1993, has been fully restored and rebuilt with dedication and attention to detail. It is finished in the striking Ferrari Yellow combined with a black leather interior. Within the Paint to Sample programme, only two cars were delivered in this colour combination, making it truly unique. The restoration has been extensively documented in a detailed report, including a photo album that shows the complete process step by step.
With 111,000 kilometres covered and complete documentation – including the original books, manuals, factory delivery document, and the restoration report – this America Roadster offers both certainty and a valuable piece of Porsche history.
An exclusive and fully documented Porsche that breathes the brand’s heritage and stands out as a true collector’s item.
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Porsche 964 America Roadster “Fully restored and rebuilt”
De Porsche 964 America Roadster is een van de meest bijzondere varianten binnen de 964-generatie, geproduceerd in een beperkte oplage van slechts 250 stuks in 1992 en 1993. Hij werd ontwikkeld als eerbetoon aan de legendarische 356 America Roadster uit de jaren vijftig, een lichtgewicht en sportieve cabriolet die speciaal voor de Amerikaanse markt werd gebouwd. Met de 964 hernam Porsche deze traditie door een exclusieve open versie te presenteren, die het beste van twee werelden combineerde: de prestaties van de 911 Turbo en de pure rijbeleving van een cabriolet.
De America Roadster kreeg de brede Turbo-carrosserie, inclusief de kenmerkende verbrede wielkasten en krachtige remmen, maar bleef achterwielaangedreven. Dit gaf de auto niet alleen een gespierde uitstraling, maar ook een dynamiek die zeer geliefd is onder kenners. Juist door deze unieke positionering – exclusiever dan de standaard Cabriolet en technisch onderscheidend ten opzichte van de Turbo – geldt de 964 America Roadster vandaag als een uiterst verzamelwaardig model.
Dit specifieke exemplaar, afkomstig uit 1993, werd volledig gerestaureerd en gereviseerd met toewijding en oog voor detail. De auto is uitgevoerd in de opvallende kleur Ferrari Yellow, gecombineerd met een zwart lederen interieur. Binnen het Paint to Sample programma zijn er slechts twee auto’s in deze kleurcombinatie afgeleverd, waarmee dit een werkelijk uniek exemplaar betreft. De restauratie is tot in detail vastgelegd in een uitgebreid verslag, inclusief een fotodocumentatie die het volledige proces inzichtelijk maakt.
Met 111.000 kilometer ervaring en een complete documentatie – waaronder de originele boeken, handleidingen, het fabrieks-afleverdocument én het restauratieverslag – biedt deze America Roadster niet alleen zekerheid, maar ook een prachtig stukje Porsche-historie.
Een exclusieve en gedocumenteerde Porsche die de rijke geschiedenis van het merk ademt en zich onderscheidt als een echt collector’s item.
Porsche 964 America Roadster “Fully restored and rebuilt”
Der Porsche 964 America Roadster zählt zu den außergewöhnlichsten Varianten der 964-Baureihe. Zwischen 1992 und 1993 entstanden lediglich 250 Exemplare in limitierter Auflage. Entwickelt wurde er als Hommage an den legendären 356 America Roadster der fünfziger Jahre, einen leichten und sportlichen Cabriolet, der speziell für den US-Markt konzipiert war. Mit dem 964 griff Porsche diese Tradition wieder auf und präsentierte eine exklusive offene Version, die das Beste aus zwei Welten vereinte: die Leistung des 911 Turbo und das pure Fahrerlebnis eines Cabriolets.
Der America Roadster erhielt die breite Turbo-Karosserie mit den charakteristischen ausgestellten Kotflügeln und leistungsstarken Bremsen, blieb jedoch heckgetrieben. Dies verlieh dem Fahrzeug nicht nur eine muskulöse Optik, sondern auch ein Fahrverhalten, das von Kennern sehr geschätzt wird. Gerade durch diese einzigartige Positionierung – exklusiver als das Standard-Cabriolet und technisch eigenständig im Vergleich zum Turbo – gilt der 964 America Roadster heute als besonders sammelwürdiges Modell.
Dieses spezielle Exemplar aus dem Jahr 1993 wurde mit Hingabe und viel Liebe zum Detail vollständig restauriert und revidiert. Es präsentiert sich in dem auffälligen Farbton Ferrari Yellow in Kombination mit einer schwarzen Lederausstattung. Innerhalb des Paint to Sample Programms wurden lediglich zwei Fahrzeuge in dieser Farbkombination ausgeliefert – eine absolute Rarität. Die Restaurierung ist lückenlos in einem ausführlichen Bericht dokumentiert, inklusive einer umfangreichen Fotodokumentation, die den gesamten Prozess nachvollziehbar macht.
Mit 111.000 gefahrenen Kilometern und einer vollständigen Dokumentation – darunter die originalen Bücher, Handbücher, das Werksauslieferungsdokument sowie das Restaurierungsdossier – bietet dieser America Roadster nicht nur Sicherheit, sondern auch ein wertvolles Stück Porsche-Geschichte.
Ein exklusiver und umfassend dokumentierter Porsche, der die Tradition der Marke verkörpert und sich als echtes Sammlerstück auszeichnet.
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