In the 1990s, Porsche faced a global recession. This affected the sales figures of the Porsche 911, which had been part of Porsche’s lineup since 1963. Some people also viewed the model as outdated. Porsche listened and wanted to come up with a new concept. The Japanese brand Mazda had brought a successful model to the market with the MX5, and Porsche decided to do it their own way. Porsche introduced the Boxster, and it was immediately clear what Porsche had in mind. The brand looked into its own history books and used the iconic Porsche 550 Spider as an inspiration. Porsche decided to place the engine in the middle of the car, and in 1996, the Porsche Boxster was introduced at the Geneva Motor Show.
Initially, the Boxster was available with a 2.5-liter six-cylinder engine that was quick but did not offer the performance to outdo its competitors. However, the excellent road handling, thanks in part to the perfect weight distribution, made it a delightful car to drive with fine steering. In 1999, Porsche introduced the Boxster S. With a six-speed gearbox and a 3.2-liter engine with 250 hp, this Porsche offered serious performance and, at the same time, was still cheaper than the Porsche 911. From 1999 onwards, the regular Boxster also had a 2.7-liter engine with 220 hp. In 2002, the updated Boxster was introduced, which resulted in headlights that, for example, more closely resembled those of the Porsche 911.
The Porsche we offer here is a later Boxster with the desirable 2.7-liter engine and in a chic color combination of a black exterior with black leather upholstery. On April 20, 2004, this Porsche was delivered to Porsche Munich. All the original booklets, including the service book, which is fully stamped by the Porsche dealer from new, are included. Maintenance also took place in the Netherlands by the official Porsche dealer, and we provide multiple invoices detailing the maintenance. Technically, this Porsche is in very good condition and has covered only 112,000 kilometers in about twenty years.
This example drives fantastically. Once on the road, with the low seating position, excellent road handling, and fantastic engine, it all harmonizes and offers a lot of driving pleasure. This Porsche also has a fine equipment list including Xenon lighting, seat heating, automatic air conditioning, and so on.
The bodywork still looks great, including the paint and the fit of the various body parts. The convertible top is still very neat, and we can see by looking at the wheels that the Porsche has always been handled with care. Inside, we find a beautiful interior with fine leather upholstery that is still in very neat condition. The whole package, including carpets, is fresh and in good condition. The 2.7-liter engine runs fantastically, the gearbox operates smoothly, and the engine has quite a bit of pulling power on board. A very fine Boxster that you will enjoy a lot.
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In de jaren 90 van de vorige eeuw had Porsche te maken met een wereldwijde recessie. Dit had een effect op de verkoopcijfers van de Porsche 911, die al sinds 1963 in het programma van Porsche was te vinden. Ook werd het model door bepaalde mensen gezien als verouderd. Porsche luisterde hiernaar en wilde met een nieuw concept komen. Het Japanse merk Mazda had met de MX5 een succesvol model op de markt gebracht en Porsche besloot het op hun eigen manier te doen. Porsche introduceerde de Boxster en het was meteen duidelijk wat Porsche voor ogen had. Het merk had in hun eigen geschiedenisboeken gekeken en de iconische Porsche 550 Spider gebruikt ter inspiratie. Porsche besloot om de motor in het midden van de wagen te plaatsen en in 1996 werd de Porsche Boxster geïntroduceerd op de Geneva Motor Show.
In eerste instantie was de Boxster leverbaar met een 2,5 liter zescilindermotor die vlot was, maar niet de prestaties bood om zijn concurrenten te kunnen overtreffen. Toch werd de Boxster meteen beschouwd als een heerlijke rijdersauto, door de uitstekende wegligging, te danken aan de perfecte gewichtsverdeling, en met een fijne besturing. In 1999 kwam Porsche met de Boxster S. Met een zesversnellingsbak en 3.2 liter motor met 250 pk bood deze Porsche serieuze prestaties en tegelijkertijd was deze snellere Boxster nog steeds goedkoper dan de Porsche 911. Ook had de reguliere Boxster vanaf 1999 een 2.7 liter motor met 220 pk. In 2002 werd de vernieuwde Boxster geïntroduceerd en dat leidde ertoe dat bijvoorbeeld de koplampen al meer leken op die van de Porsche 911.
Het exemplaar dat we hier aanbieden betreft een latere Boxster met de gewilde 2,7 liter motor en in een chique kleurencombinatie van een zwart exterieur met zwart leren bekleding. Op 20 april 2004 werd deze Porsche afgeleverd aan Porsche München. Bij deze Porsche komen alle originele boekjes, inclusief het serviceboek en deze is volledig afgestempeld door de Porsche dealer vanaf nieuw. Ook vond het onderhoud in Nederland plaats door de officiële Porsche dealer en bij dit exemplaar leveren wij meerdere facturen waarop het onderhoud tot in detail te zien is. Technisch gezien verkeert deze Porsche daarom ook in zeer goede staat en heeft in circa twintig jaar tijd slechts 112.000 kilometers afgelegd.
Dit exemplaar rijdt fantastisch. Eenmaal op de weg hebben we door de lage zitpositie, de uitstekende wegligging en de fantastische motor dat het geheel in harmonie is en ontzettend veel rijplezier biedt. Deze Porsche heeft daarnaast een fijne uitrusting met onder andere Xenon verlichting, stoelverwarming, automatische airco, enzovoort.
De carrosserie ziet er nog schitterend uit, inclusief de lak en de passingen van de verschillende carrosseriedelen. De cabriokap is nog zeer netjes en aan de velgen kunnen we zien dat er altijd voorzichtig met de Porsche is omgegaan. In het interieur vinden we een prachtig interieur met fraaie leren bekleding dat nog in zeer nette staat verkeert. Het geheel, inclusief tapijten, is fris en in goede staat verkerend. De 2,7 liter motor loopt fantastisch, de versnellingsbak laat zich uitstekend bedienen en de motor heeft behoorlijk veel trekkracht aan boord. Een fijne Boxster waar u veel plezier mee zult beleven.
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In den 1990er Jahren sah sich Porsche mit einer weltweiten Rezession konfrontiert. Dies wirkte sich auf die Verkaufszahlen des Porsche 911 aus, der seit 1963 Teil des Porsche-Programms war. Einige Leute betrachteten das Modell auch als veraltet. Porsche hörte zu und wollte ein neues Konzept entwickeln. Die japanische Marke Mazda hatte mit dem MX5 ein erfolgreiches Modell auf den Markt gebracht, und Porsche beschloss, es auf ihre eigene Weise zu tun. Porsche stellte den Boxster vor, und es war sofort klar, was Porsche im Sinn hatte. Die Marke schaute in ihre eigenen Geschichtsbücher und nutzte den ikonischen Porsche 550 Spider als Inspiration. Porsche entschied sich, den Motor in die Mitte des Wagens zu setzen, und 1996 wurde der Porsche Boxster auf dem Genfer Autosalon vorgestellt.
Anfänglich war der Boxster mit einem 2,5-Liter-Sechszylindermotor erhältlich, der flott war, aber nicht die Leistung bot, um seine Konkurrenten zu übertreffen. Dennoch machte die hervorragende Straßenlage, dank der perfekten Gewichtsverteilung, und einfach ein wunderbares Fahrerlebnis mit feiner Lenkung den Unterschied. 1999 brachte Porsche den Boxster S heraus. Mit einem Sechsgang-Getriebe und einem 3,2-Liter-Motor mit 250 PS bot dieser Porsche ernsthafte Leistung und war gleichzeitig immer noch günstiger als der Porsche 911. Auch hatte der reguläre Boxster ab 1999 einen 2,7-Liter-Motor mit 220 PS. Im Jahr 2002 wurde der erneuerte Boxster vorgestellt, was dazu führte, dass beispielsweise die Scheinwerfer denen des Porsche 911 ähnlicher wurden.
Das hier angebotene Porsche ist ein späterer Boxster mit dem begehrten 2,7-Liter-Motor und in einer schicken Farbkombination aus schwarzem Exterieur und schwarzer Lederausstattung. Am 20. April 2004 wurde dieser Porsche an Porsche München ausgeliefert. Zu diesem Boxster gehören alle originalen Heftchen, einschließlich des Servicehefts, das von Neuem vollständig vom Porsche-Händler abgestempelt ist. Auch die Wartung erfolgte in den Niederlanden durch den offiziellen Porsche-Händler, und bei diesem Porsche liefern wir mehrere Rechnungen, auf denen die Wartung bis ins Detail zu sehen ist. Technisch gesehen ist dieser Porsche daher auch in sehr gutem Zustand und hat in rund zwanzig Jahren nur 112.000 Kilometer zurückgelegt.
Dieses Exemplar fährt fantastisch. Einmal auf der Straße haben wir durch die niedrige Sitzposition, die hervorragende Straßenlage und den fantastischen Motor das Gefühl, dass alles in Harmonie ist und unglaublich viel Fahrspaß bietet. Dieser Porsche hat zudem eine gute Ausstattung mit unter anderem Xenon-Beleuchtung, Sitzheizung, automatischer Klimaanlage usw.
Die Karosserie sieht noch großartig aus, einschließlich des Lacks und der Passungen der verschiedenen Karosserieteile. Das Cabrio-Verdeck ist noch sehr ordentlich und an den Felgen können wir sehen, dass der Porsche immer vorsichtig behandelt wurde. Im Innenraum finden wir ein wunderschönes Interieur mit feiner Lederausstattung, das sich noch in sehr ordentlichem Zustand befindet. Das gesamte Paket, einschließlich Teppichen, ist frisch und in gutem Zustand. Der 2,7-Liter-Motor läuft fantastisch, das Getriebe lässt sich perfekt bedienen und der Motor hat ziemlich viel Zugkraft. Ein sehr feiner Boxster, an dem Sie viel Freude haben werden.
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