A Rolls-Royce with Just 23,000 Miles
The Rolls-Royce Silver Cloud III hardly needs an introduction. For many, this model stands as the very symbol of understated grandeur. Yet where today can one still find an example that is not only so well-preserved, but has also covered a mere 23,000 miles? That makes this 1965 Silver Cloud III truly special—a rarity seldom seen on the market.
Equipped with Radford Cocktail Cabinets
This example is finished in the timeless combination of Mason’s Black over black Connolly leather. The result is an appearance that is at once restrained and imposing. The bodywork is straight, correct, and honest, with the black paint retaining a deep shine and the chrome details remaining in fine condition.
Inside, the condition is equally impressive. Original details, correct instrumentation, and carefully preserved finishes make this a rolling salon. The Connolly leather upholstery presents beautifully, while the carpets and wood trim imbue the cabin with warmth and understated luxury. A particularly notable feature is the set of bespoke Radford cocktail cabinets—an exclusive and rare option that underscores the connection to Harold Radford, a name of distinction within Silver Cloud circles.
Whisper-Quiet Power and Supreme Comfort
The 6.2-liter V8 engine—introduced by Rolls-Royce in the early 1960s as the successor to the famed inline-six—runs with silken smoothness and delivers performance perfectly in keeping with the majestic character of this limousine. At the time, the move to V8 power was a bold step forward: the Silver Cloud II and later the Cloud III gained significantly in strength and refinement, all without losing their traditional charm. The Silver Cloud III, with its twin headlamp units and subtle updates to the radiator grille, was immediately recognizable as the more modern member of the family.
With only 23,000 miles of experience, the driving experience remains exactly what one expects from a Rolls-Royce of this era: whisper-quiet, effortless, and supremely comfortable. The car moves with ease and grace, giving the driver the distinct impression that time itself has paused.
The Silver Cloud III was the final model built on a traditional chassis before Rolls-Royce moved to more modern construction techniques. As such, it represents a significant milestone in the marque’s history. This particular example is further enhanced by being left-hand drive—a highly desirable configuration that blends exclusive British heritage with practical usability, making it especially appealing to both European and American enthusiasts and collectors.
A Rolls-Royce Silver Cloud III in this condition, with such low mileage and rare Radford options, belongs to the select group of automobiles that are not only investments but also experiences. A rolling work of art that captures the essence of Rolls-Royce: silence, refinement, and timeless design.
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Een Rolls-Royce met slechts 23.000 mijlen
De Rolls-Royce Silver Cloud III behoeft eigenlijk nauwelijks introductie. Voor velen is dit model hét symbool van ingetogen grandeur. Maar waar tref je vandaag de dag nog een exemplaar aan dat niet alleen zo goed bewaard is gebleven, maar bovendien slechts 23.000 mijlen gereden heeft? Dat maakt deze Silver Cloud III uit 1965 bijzonder en een zeldzaamheid die men zelden op de markt tegenkomt.
Voorzien van Radford cocktail cabinets
Dit exemplaar is uitgevoerd in de tijdloze combinatie van Mason’s Black met zwart Connolly-leer. Het resultaat is een ingetogen, maar tegelijkertijd imposante verschijning. De carrosserie toont zich kaarsrecht, correct en eerlijk, waarbij de zwarte lak fraai glanst en de verchroomde elementen in goede conditie verkeren.
Ook in het interieur is de staat opmerkelijk. De originele details, het correcte instrumentarium en de verzorgde afwerking maken dit tot een salon op wielen. De Connolly leren bekleding is prachtig en de vloerbekleding en houtafwerking geven het geheel een warme, luxueuze uitstraling. Een bijzonder detail is de aanwezigheid van op maat vervaardigde Radford-cocktailkastjes. Een exclusieve en zeldzame optie, die de link met Harold Radford, beroemd binnen de Silver Cloud-kringen, direct onderstreept.
Fluisterstil en eindeloos comfort
De 6,2-liter V8-motor, die Rolls-Royce begin jaren zestig introduceerde als opvolger van de roemruchte zes-in-lijn, loopt zijdezacht en levert prestaties die perfect passen bij het majestueuze karakter van deze limousine. De overstap naar V8-techniek was destijds een vooruitstrevende stap: de Silver Cloud II en later de Cloud III werden aanzienlijk krachtiger en verfijnder, zonder hun traditionele charme te verliezen. De Silver Cloud III, met zijn dubbele koplampunits en subtiele wijzigingen aan de radiatorpartij, werd bovendien direct herkenbaar als de modernere telg van de familie.
Met slechts 23.000 mijlen ervaring is de rijbeleving nog altijd zoals men van een Rolls-Royce uit deze periode mag verwachten: fluisterstil, moeiteloos en met een soeverein comfort. Deze wagen laat zich met speels gemak bewegen en geeft de bestuurder het gevoel dat de tijd even stil blijft staan.
De Silver Cloud III was het laatste model met een traditioneel chassis, voordat Rolls-Royce overstapte op modernere constructies. Daarmee markeert dit model een belangrijk punt in de geschiedenis van het merk. Deze specifieke Rolls is ook nog eens uitgevoerd met de voorkeur van velen: links gestuurd. Daarmee combineert hij zijn exclusieve Britse heritage met een praktisch gebruiksgemak dat hem aantrekkelijk maakt voor zowel Europese als Amerikaanse liefhebbers en verzamelaars.
Een Rolls-Royce Silver Cloud III in deze staat, met deze lage kilometerstand en zeldzame Radford-opties, behoort tot het selecte gezelschap van auto’s die niet alleen een investering vormen, maar bovenal een belevenis. Een rijdend kunstwerk dat de essentie van Rolls-Royce perfect weerspiegelt: stilte, raffinement en tijdloos design.
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Ein Rolls-Royce mit nur 23.000 Meilen
Der Rolls-Royce Silver Cloud III bedarf eigentlich kaum einer Vorstellung. Für viele ist dieses Modell das Sinnbild für zurückhaltende Grandezza. Doch wo findet man heute noch ein Exemplar, das nicht nur so hervorragend bewahrt wurde, sondern zudem lediglich 23.000 Meilen zurückgelegt hat? Genau das macht diesen Silver Cloud III von 1965 zu etwas ganz Besonderem – eine Rarität, die man nur äußerst selten auf dem Markt antrifft.
Ausgestattet mit Radford-Cocktail-Schränken
Dieses Exemplar präsentiert sich in der zeitlosen Kombination aus Mason’s Black mit schwarzem Connolly-Leder. Das Ergebnis ist ein Auftritt, der gleichermaßen dezent wie imposant wirkt. Die Karosserie zeigt sich schnurgerade, korrekt und ehrlich, der schwarze Lack glänzt eindrucksvoll und die verchromten Elemente befinden sich in einem sehr guten Zustand.
Auch im Interieur ist der Erhaltungszustand bemerkenswert. Originale Details, das korrekte Instrumentarium und die gepflegte Verarbeitung machen diesen Rolls-Royce zu einem Salon auf Rädern. Die Connolly-Lederausstattung ist prachtvoll, während Teppiche und Holzverkleidungen dem Innenraum eine warme, luxuriöse Atmosphäre verleihen. Ein besonders exklusives Detail ist die Ausstattung mit maßgefertigten Radford-Cocktail-Schränken – eine seltene Option, die die Verbindung zu Harold Radford, einer renommierten Persönlichkeit innerhalb der Silver-Cloud-Kreise, eindrucksvoll unterstreicht.
Flüsterleise und unvergleichlicher Komfort
Der 6,2-Liter-V8-Motor, den Rolls-Royce Anfang der sechziger Jahre als Nachfolger des berühmten Reihensechszylinders einführte, läuft seidenweich und liefert Fahrleistungen, die perfekt zum majestätischen Charakter dieser Limousine passen. Der Schritt hin zur V8-Technik war damals zukunftsweisend: Die Silver Cloud II und später die Cloud III wurden deutlich stärker und kultivierter, ohne dabei ihren traditionellen Charme einzubüßen. Der Silver Cloud III, erkennbar an den Doppelscheinwerfern und den subtilen Änderungen an der Kühlermaske, trat zudem sofort als modernerer Vertreter der Baureihe hervor.
Mit nur 23.000 Meilen Laufleistung bietet dieses Fahrzeug noch immer das Fahrerlebnis, das man von einem Rolls-Royce dieser Epoche erwartet: flüsterleise, mühelos und mit souveränem Komfort. Er bewegt sich spielerisch leicht und vermittelt dem Fahrer das Gefühl, die Zeit sei für einen Moment stehen geblieben.
Der Silver Cloud III war das letzte Modell mit klassischem Leiterrahmen, bevor Rolls-Royce auf modernere Konstruktionsweisen umstieg. Damit markiert er einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte der Marke. Dieses spezielle Exemplar überzeugt darüber hinaus durch eine bei vielen bevorzugte Ausführung: Linkslenkung. So verbindet er seine exklusive britische Herkunft mit praktischer Alltagstauglichkeit – ein Aspekt, der ihn sowohl für europäische als auch für amerikanische Liebhaber und Sammler besonders attraktiv macht.
Ein Rolls-Royce Silver Cloud III in diesem Erhaltungszustand, mit dieser niedrigen Laufleistung und den seltenen Radford-Optionen, gehört zu jenem exklusiven Kreis von Automobilen, die nicht nur eine wertvolle Investition darstellen, sondern vor allem ein Erlebnis. Ein rollendes Kunstwerk, das die Essenz von Rolls-Royce perfekt verkörpert: Stille, Raffinesse und zeitloses Design.
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Wenn Sie Interesse an diesem außergewöhnlichen Silver Cloud III haben, laden wir Sie herzlich ein, mit uns Kontakt aufzunehmen. Gerne stellen wir Ihnen alle Details zu diesem einzigartigen Exemplar zur Verfügung. Seit 1975 sind wir als Familienunternehmen auf die schönsten und besten Automobile der Welt spezialisiert. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit – fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
Une Rolls-Royce avec seulement 23.000 miles
La Rolls-Royce Silver Cloud III n’a en réalité guère besoin d’être présentée. Pour beaucoup, ce modèle est le symbole même de la grandeur discrète. Mais où peut-on encore trouver aujourd’hui un exemplaire non seulement aussi bien préservé, mais affichant en outre à peine 23.000 miles au compteur ? C’est ce qui rend cette Silver Cloud III de 1965 si particulière – une rareté que l’on croise très rarement sur le marché.
Équipée de cabinets à cocktails Radford
Cet exemplaire se présente dans la combinaison intemporelle Mason’s Black avec cuir Connolly noir. Le résultat est une allure à la fois sobre et imposante. La carrosserie se montre parfaitement rectiligne, juste et authentique, avec une peinture noire d’un bel éclat et des éléments chromés en très bon état.
L’intérieur impressionne tout autant par son état remarquable. Les détails d’origine, l’instrumentation correcte et la finition soignée font de cette Rolls-Royce un véritable salon roulant. La sellerie en cuir Connolly est splendide, tandis que les tapis et les boiseries confèrent à l’ensemble une atmosphère chaleureuse et luxueuse. Un détail particulièrement exclusif : la présence de cabinets à cocktails Radford réalisés sur mesure. Une option rare et prestigieuse, qui souligne immédiatement le lien avec Harold Radford, figure de renom dans l’univers de la Silver Cloud.
Un silence de velours et un confort souverain
Le V8 de 6,2 litres – introduit par Rolls-Royce au début des années 1960 en remplacement du légendaire six cylindres en ligne – tourne avec une douceur soyeuse et délivre des performances parfaitement adaptées au caractère majestueux de cette limousine. Le passage au V8 représentait à l’époque une avancée audacieuse : les Silver Cloud II et, plus encore, la Cloud III gagnèrent ainsi en puissance et en raffinement, sans jamais perdre leur charme traditionnel. La Silver Cloud III, avec ses doubles optiques et ses subtiles évolutions au niveau de la calandre, s’imposait d’emblée comme la version la plus moderne de la lignée.
Avec seulement 23.000 miles parcourus, l’expérience de conduite demeure exactement ce que l’on attend d’une Rolls-Royce de cette époque : un silence quasi absolu, une aisance totale et un confort souverain. Cette voiture se déplace avec une facilité déconcertante et donne à son conducteur l’impression que le temps s’arrête.
La Silver Cloud III fut le dernier modèle doté d’un châssis traditionnel, avant que Rolls-Royce n’adopte des constructions plus modernes. Elle marque ainsi un jalon essentiel dans l’histoire de la marque. Cet exemplaire précis bénéficie en outre d’une configuration particulièrement recherchée : conduite à gauche. Il marie ainsi son héritage britannique exclusif à une praticité d’usage qui le rend attrayant aussi bien pour les passionnés européens qu’américains.
Une Rolls-Royce Silver Cloud III dans cet état, avec un kilométrage aussi faible et des options Radford aussi rares, appartient à ce cercle très restreint d’automobiles qui ne représentent pas seulement un investissement, mais surtout une expérience unique. Une œuvre d’art roulante, qui incarne à la perfection l’essence de Rolls-Royce : silence, raffinement et design intemporel.
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