A British legend was born in 1958 with the introduction of the Rover ‘3-litre’. With its straight-six engine and 2,995cc, this car delivered 115 hp, which was impressive at the time. In 1967, the model underwent a significant transformation with the introduction of the P5B, where Rover installed a lightweight 3.5-liter V8 engine that produced 161 hp. This fantastic power source also brought a dramatic improvement in performance, offering the P5B a modern and smooth driving experience. The Borg Warner automatic transmission and Hydrosteer variable power steering ensured smooth handling.
The Rover we are offering is a unique car that we rarely see and would love to see more of these in our collection. This 1970 Rover P5B Coupé has been owned by only one family. What makes this car also special and sought-after is the factory-installed air conditioning and left-hand drive configuration, something that is almost non-existent. This specific configuration makes it a fantastic example of a car that is already special.
Moreover, this Rover is still mostly in its original paint, which is exceptional for a vehicle of this age. The original stickers are a testament to the beautiful details of the purity and authenticity of this Rover. Additionally, the bumpers, windows, wheels, and chrome parts are all in exceptionally original and good condition. The bumpers have a lovely patina and retain their original shine, as do the windows and wheels, which are in good condition. Even the engine hood insulation is still original, an example of the careful treatment this car has received over the years.
The color scheme of Burnt Grey with a Silver Birch roof accentuates the elegant lines of this classic Rover. The interior with the original leather upholstery is in beautiful condition and has a wonderful patina, creating a charm that cannot be matched by a restored example. The dashboard and instruments are in fine condition and function properly. The gauges are clear, and all controls are correct and authentic, enhancing the overall driving experience.
This Rover P5B drives fantastically. What many people do not know is that a Rover of this caliber has excellent road handling. The combination of the powerful V8 engine and the automatic transmission ensures a smooth and powerful ride. The road handling is excellent, thanks in part to the overall build quality of the car. Driving this classic is a true pleasure, offering a driving experience that combines comfort and sportiness.
The original manuals are also included with this Rover, a valuable addition for collectors that further emphasizes the authenticity. This example is truly a time capsule, bringing you back to an era of elegance and refinement when cars still had a very individualistic character. The impressive originality of this Rover, the fact that it has been owned by only one family, the largely first paint of the body, and the left-hand drive version with air conditioning make this a unique opportunity for classic car enthusiasts.
Are you interested in this special Rover P5B Coupé? Contact us now, you are warmly welcome at Gallery Aaldering, active since 1975. We have many years of experience in exporting our vehicles worldwide, ask about the possibilities.
Een Britse legende zag het levenslicht in 1958 met de introductie van de Rover ‘3-litre’. Met zijn rechte zescilindermotor en 2.995cc leverde deze auto 115 pk, wat destijds indrukwekkend was. In 1967 onderging het model een significante transformatie met de introductie van de P5B, waarbij Rover een lichtmetalen 3.5-liter V8 monteerde die 161 pk leverde. Een fantastische krachtbron en bovendien zorgde deze motor voor een drastische verbetering in prestaties, waardoor de P5B een moderne en vlotte rijervaring bood. De auto accelereerde van 0-100 km/u in minder dan 10 seconden en had een topsnelheid van 185 km/u, terwijl de Borg Warner automatische versnellingsbak en Hydrosteer variabele stuurbekrachtiging zorgden voor een soepel rijgedrag.
Het exemplaar dat wij aanbieden is een unieke Rover die wij zelden tegenkomen en die wij graag vaker zouden willen zien in onze collectie. Deze Rover P5B Coupé uit 1970 is in het bezit geweest van slechts één familie. Wat deze auto ook speciaal en gewild maakt, is de af fabriek geïnstalleerde airconditioning en de links gestuurde configuratie, iets wat bijna niet voorkomt. Deze specifieke configuratie maakt het een uiterst zeldzame verschijning.
Daarnaast bevindt deze Rover zich grotendeels nog in de originele lak, wat uitzonderlijk is voor een voertuig van deze leeftijd. De originele stickers zijn een voorbeeld van de prachtige details van de puurheid en authenticiteit van deze Rover. Daarnaast zijn de bumpers, ruiten, velgen en chromen onderdelen allemaal in buitengewoon originele en goede staat. De bumpers zijn prachtig met lichte patina en behouden hun originele glans, net zoals de ruiten en velgen die in een goede staat verkeren. Zelfs de motorkapisolatie is nog origineel, wat getuigt van de zorgvuldige behandeling die deze auto door de jaren heen heeft gekregen.
De kleurstelling in Burnt Grey met een Silver Birch dak benadrukt de elegante lijnen van deze klassieke Rover. Het interieur, met de originele leren bekleding, verkeert in een prachtige staat en heeft een geweldig patina, wat een charme creëert die niet te evenaren is met een gerestaureerd exemplaar. Het dashboard en de instrumenten zijn in een mooie staat en functioneren naar behoren. De klokken zijn helder en alle bedieningselementen zijn correct en authentiek, wat de algehele rijervaring nog specialer maakt.
Deze Rover P5B rijdt fantastisch. Wat veel mensen niet weten is dat een Rover van dit kaliber een uitzonderlijk goede wegligging heeft. De combinatie van de krachtige V8 motor en de automatische versnellingsbak zorgt voor een soepele en krachtige rit. De wegligging is zoals gezegd uitstekend, mede dankzij de algehele bouwkwaliteit van de auto. Het rijden in deze klassieker is een waar genot, met een rijervaring die zowel comfort als sportiviteit biedt.
Bij deze Rover worden ook de originele handleidingen geleverd, een waardevolle toevoeging voor verzamelaars en wat opnieuw de authenticiteit benadrukt. Dit exemplaar is werkelijk een tijdcapsule, die u terugbrengt naar een tijdperk van elegantie en verfijning, toen auto’s nog zeer individualistisch karakter hadden. De indrukwekkende originaliteit van deze Rover, het feit dat de Rover slechts in het bezit was van 1 familie, de grotendeels eerste lak van de carrosserie en de links gestuurde uitvoering met airco, maken dit een unieke kans voor liefhebbers van klassieke voertuigen.
Bent u geïnteresseerd in deze bijzondere Rover P5B Coupé? Neem dan nu contact met ons op, u bent van harte welkom bij Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Eine britische Legende erblickte 1958 mit der Einführung des Rover „3-litre“ das Licht der Welt. Mit seinem Reihensechszylindermotor und 2.995 ccm lieferte dieses Auto 115 PS, was damals beeindruckend war. 1967 erfuhr das Modell eine signifikante Transformation mit der Einführung des P5B, bei dem Rover einen 3,5-Liter-V8-Motor aus Leichtmetall montierte, der 161 PS leistete. Diese fantastische Antriebsquelle brachte zudem eine drastische Verbesserung der Leistung, wodurch der P5B ein modernes und flottes Fahrerlebnis bot. Das Auto beschleunigte in weniger als 10 Sekunden von 0 bis 100 km/h und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h, während das Borg Warner Automatikgetriebe und die Hydrosteer-Servolenkung für ein sanftes Fahrverhalten sorgten.
Das von uns angebotene Exemplar ist ein einzigartiger Rover, dem wir selten begegnen und den wir gerne öfter in unserer Sammlung sehen würden. Dieser Rover P5B Coupé von 1970 war im Besitz von nur einer Familie. Was dieses Auto ebenfalls besonders und begehrt macht, ist die ab Werk installierte Klimaanlage und die links gelenkte Konfiguration, etwas, das fast nicht vorkommt. Diese spezielle Konfiguration macht es zu einer äußerst seltenen Erscheinung.
Zudem befindet sich dieser Rover größtenteils noch im Original-Lack, was für ein Fahrzeug dieses Alters außergewöhnlich ist. Die originalen Aufkleber sind ein Beispiel für die wunderschönen Details der Reinheit und Authentizität dieses Rovers. Darüber hinaus sind die Stoßfänger, Fenster, Felgen und Chromteile alle in außergewöhnlich originalem und gutem Zustand. Die Stoßfänger haben eine schöne Patina und behalten ihren ursprünglichen Glanz, ebenso wie die Fenster und Felgen, die in gutem Zustand sind. Sogar die Motorhaubenisolierung ist noch original, was von der sorgfältigen Behandlung zeugt, die dieses Auto im Laufe der Jahre erfahren hat.
Die Farbkombination in Burnt Grey mit einem Silver Birch Dach betont die eleganten Linien dieses klassischen Rovers. Das Interieur mit der originalen Lederausstattung befindet sich in einem wunderschönen Zustand und hat eine großartige Patina, die einen Charme schafft, der mit einem restaurierten Exemplar nicht zu übertreffen ist. Das Armaturenbrett und die Instrumente sind in einem schönen Zustand und funktionieren einwandfrei. Die Anzeigen sind klar und alle Bedienelemente sind korrekt und authentisch, was das gesamte Fahrerlebnis noch spezieller macht.
Dieser Rover P5B fährt fantastisch. Was viele Menschen nicht wissen, ist, dass ein Rover dieses Kalibers eine außergewöhnlich gute Straßenlage hat. Die Kombination des kraftvollen V8-Motors und des Automatikgetriebes sorgt für eine sanfte und kraftvolle Fahrt. Die Straßenlage ist, wie gesagt, hervorragend, was zum Teil auf die allgemeine Bauqualität des Autos zurückzuführen ist. Das Fahren dieses Klassikers ist ein wahres Vergnügen, mit einem Fahrerlebnis, das sowohl Komfort als auch Sportlichkeit bietet.
Bei diesem Rover sind auch die originalen Handbücher enthalten, eine wertvolle Ergänzung für Sammler, die die Authentizität noch einmal unterstreichen. Dieses Exemplar ist wirklich eine Zeitkapsel, die Sie in eine Ära der Eleganz und Raffinesse zurückversetzt, als Autos noch einen sehr individuellen Charakter hatten. Die beeindruckende Originalität dieses Rovers, die Tatsache, dass der Rover nur im Besitz einer Familie war, der weitgehend erste Lack der Karosserie und die links gelenkte Ausführung mit Klimaanlage machen dies zu einer einzigartigen Gelegenheit für Liebhaber klassischer Fahrzeuge.
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