Part-exchange car: This Rover P6 3500 first hit the road in 1971. It has the iconic Rover V8 engine coupled to a Borg warner 3-speed automatic transmission. As the battery had to placed in the boot in order to be able to fit the engine, the spare tyre ended up on the boot lid. This Rover is in neat condition. The car is rust-free. The bodywork is neat with straight well aligned panelwork. The brightwork is neat although not new. The paintwork is in an older neat condition with signs of previous use. The interior trim is also in a good used state. The leather has some scuff marks but overall has been treated well and is supple. The carpets show they have been around for some time but are still neat and not worn. It has a good running engine with ample power. The automatic works well and the general roadholding can not be described other than being good. To maximise the car’s performance we would advise to have a thorough service carried out. This is a lovely useable neat Rover P6 3500.
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Deze Rover P6 3500 werd voor het eerst toegelaten tot het verkeer in 1971. De motor wordt aangedreven door de iconische Rover V8-motor die in dit geval is gekoppeld aan de oerdegelijke Borg Warner drietraps-automatische transmissie. Vanwege het feit dat de accu naar achteren moest worden verplaatst om de motor te monteren opteerde Rover om het reservewiel op het deksel van de kofferbak te monteren. Deze Rover is in nette staat. De auto is vrij van roest. De carrosserie is netjes met strak plaatwerk en mooie passingen. Het chroomwerk op de auto is netjes maar niet nieuw. De lak is in nette gebruikte staat maar heeft wel wat gebruikerssporen. Het interieur is in goede gebruikte staat. Het leder heeft wat gebruikerssporen maar is door de bank genomen goed verzorgd en soepel. De tapijten verraden dat ze al heel wat jaren meegaan maar zijn nog altijd netjes en niet versleten. De motor loopt goed en heeft altijd voldoende kracht voorhanden. De automaat schakelt prima en het algehele rijgedrag kan niet anders dan als goed worden omschreven. Om het maximale uit de motor te halen zou een goede service aan te raden zijn. Kortom een nette Rover P6 3500 die in een nette staat verkeert en u lekker kunt gaan gebruiken.
DIT VOERTUIG BEVINDT ZICH IN ONZE DEPENDANCE EN IS ENKEL – ALLEEN / UITSLUITEND OP AFSPRAAK TE BEZICHTIGEN.
Dieser Rover P6 3500 wurde in 1971 zugelassen. Das Fahrzeug hat den ikonischen Rover V8-Motor und das solide Borg Warner 3-Gang Automatikgetriebe. Bei dem Entwurf des Fahrzeugs hat man die Batterie nach hinten verlegt und deswegen wurde das Ersatzrad auf der Kofferhaube montiert. Dieser Rover befindet sich in einem guten Zustand, das Auto ist rostfrei und die glatte Karosserie hat schöne Passungen. Die Chromteile sehen gut aus, sie sind aber nicht mehr wie neu. Der Lack befindet sich in einem guten gebrauchten Zustand, es sind einige Gebrauchsspuren vorhanden. Auch das Interieur befindet sich in einem guten gebrauchten Zustand, das Leder hat einige Gebrauchsspuren. Im großen Ganzen sieht das Interieur gut aus, bei den Teppichen sieht man, dass das Auto schon einige Jahren im Betrieb ist. Sie sehen aber nicht abgenutzt aus. Der Motor funktioniert einwandfrei und hat viel Drehmoment, das Getriebe schaltet sehr gut. Der Rover lässt dementsprechend gut und angenehm fahren. Wir empfehlen auf jeden Fall einen großen Service durchzuführen. Ein schöner Rover P6 3500 in einem ordentlichen Zustand.
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