A Фассель Вега это особенный автомобиль, в каком бы состоянии он ни был. Если, однако, он столь требовательно оригинален, как этот кабриолет, то в наших руках нечто действительно редкое. Невероятно оригинальный Facel с, скорее всего, оригинальным слоем краски. С такой красивой патиной было бы вопиющим позором пытаться восстановить ее.
Возвращаясь в прошлое, в 1954 год, если быть точным. Facel представил Vega на Парижском автосалоне 1954 года. Это очень эксклюзивный французский автомобиль, сравнимый с Rolls-Royce и даже немного дороже. Он не только выглядит по-американски, но и под капотом он типичен для США с 4.5-литровым двигателем DeSoto Hemi V8. С годами в Facel вносились незначительные изменения, пока в 1956 году не было представлено большое панорамное ветровое стекло. В 1957 году управление стало проще благодаря гидроусилителю руля и тормозам с сервоприводом.
В том же году наш величественный серый кабриолет был передан его первому владельцу, швейцарскому юристу. Через пять лет автомобиль попадает во Францию, где и остается до сих пор. Автомобиль имеет некоторую известность благодаря тому, что он был показан в большой статье в выпуске журнала Auto Retro за 1991 год (включен в документы на автомобиль), а также в фильме 2008 года « Саган» . Facel можно увидеть не только в фильме, но и в процессе его создания.
Его нынешнее состояние, безусловно, уникально. Кузов FV3 великолепен своей оригинальностью. Лакокрасочное покрытие утратило свой блеск, что навело нас на мысль, что это должно быть оригинальное покрытие, с которым машина сошла с завода. Есть несколько недостатков, которые было бы стыдно не оставить как след времени. То же самое относится и к остальной части экстерьера, которую вы бы не назвали безупречной, но которая усиливает образ автомобиля как машины времени. Детали из хрома и нержавеющей стали удивительно хорошо выдержали разрушительное воздействие времени и являются данью уважения высококачественному использованию материала компанией Facel. Логотипы, световые элементы и резинки исправны, так что менять их тоже не советуем.
Волшебное слово подлинности также имеет значение при описании внутренней отделки автомобиля. Помимо того, что в прошлом он был полностью перебит, он полностью неповрежден и выглядит очень хорошо. Приборная панель оригинальна с деревянными элементами, демонстрирующими восхитительное количество патины. Рулевое колесо, датчики и переключатели оригинальные и в хорошем рабочем состоянии.
Крыша закрывается нормально, но на этом «Voiture Magnifique» вы действительно склонны ехать только с опущенной крышей. Мы ожидаем, что капюшон больше не может быть полностью водонепроницаемым, но опять же, хотели бы вы избавиться от него?
Двигатель FV3 — это гигантский Chrysler Typhoon V6.279 объемом 8 куб. см, мощностью 365 л.с., который находится в отличном состоянии. Его состояние соответствует остальной части автомобиля, что не так уж и странно, учитывая его документально подтвержденный и, скорее всего, подлинный пробег в 76,334 XNUMX километра.
Глядя под Facel, все снова выглядит вполне здоровым. Понятно, что этот шикарный кабриолет вел избалованную жизнь.
Мы не можем предвидеть, что когда-либо появится более подлинный образец в таком прекрасном состоянии.
В заключение мы должны сказать, что достаточно одного слова: Уникальный!
Gallery Aaldering является ведущим специалистом по классическим автомобилям в Европе с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, пожалуйста, посетите www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка запасов (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так что легко путешествовать на самолете, поезде, такси и автомобиле. Можно организовать транспорт и доставку по всему миру. Никаких пошлин/импортных расходов в Европе. Мы покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени владельца). Мы можем организовать/предоставить регистрацию/документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) и Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Een Facel Vega is een bijzondere auto, in wat voor een staat hij ook verkeert. Als hij echter zo origineel is als deze cabriolet dan hebben we het over iets zeldzaams. Een ongelofelijk originele Facel in de, naar alle waarschijnlijkheid, originele lak. Met prachtig patina zou het eigenlijk verboden moeten worden om deze auto te restaureren.
Even terug in de tijd, naar 1954 om precies te zijn. Facel presenteert de Vega in 1954 op de Autosalon van Parijs. Een zeer exclusieve Franse auto waarvoor kopers worden gezocht die normaal te vinden zijn in een Rolls-Royce en nieuw zelfs meer kost. Niet alleen het ontwerp doet wat Amerikaans aan, ook onder de motorkap gaat het er ‘typisch USA’ aan toe met een 4,5 liter Hemi V8 motor van DeSoto. Door de jaren heen verandert de Facel op kleine punten, met als grootste verandering de schitterende panoramische voorruit, die in 1956 zijn intrede doet. Ook technisch gemakken worden toegevoegd, zoals stuurbekrachtiging en rembekrachtiging in 1957.
Dat jaar is ook het jaar dat deze statig grijze cabriolet aan de eerste eigenaar wordt overhandigd, een advocaat in Zwitserland. Na vijf jaar verhuist de auto naar Frankrijk, waar hij de rest van zijn leven slijt. De auto blijft niet ongezien, met een grote reportage in het magazine Auto Retro (1991, aanwezig bij de documentatie) en een rol in de film Sagan van 2008. De Facel is niet alleen te zien in de film, er zijn foto’s aanwezig van ‘the making off’.
De huidige staat is uniek te noemen. De carrosserie van de FV3 is simpelweg briljant. Deze keer slaat briljant eens niet op de glans maar op de originaliteit van de auto. De lak is tamelijk mat en we durven te beweren dat deze totaal origineel is. Her en der is een kleine beschadiging te vinden maar het zou prachtig zijn als deze leeftijdskenmerken behouden blijven. Hetzelfde geldt voor de rest van het exterieur, dat wellicht niet als ‘nieuwstaat’ te omschrijven is maar wel zorgt voor een echt tijdmachine-effect. De chromen, stalen en RVS-delen hebben de tand des tijds allemaal opvallend goed doorstaan, wat typisch is voor de hoge kwaliteit van Facel. Ook de logo’s, verlichtingsdelen en rubbers verkeren in een gezonde conditie waardoor we zelf niets zouden vervangen aan deze auto.
Ook voor het interieur geldt dat ‘originaliteit’ het toverwoord is. De bekleding werd eens vernieuwd in het verleden en is volledig intact en in zeer mooie staat. Het dashboard is origineel, waarbij het houtwerk prachtig de verstreken tijd laat zien. Stuur, meters, bedieningselementen: alles is origineel en in functionerende staat.
Het dak sluit prima maar heel eerlijk: we zouden alleen open rijden met deze ‘voiture magnifique’. Waterdicht zal het dak niet zijn maar vervangen voor een nieuwe soft-top zou zonde zijn.
De motor, bij deze FV3 een gigantische 6.279 cc Chrysler Typhoon V8 met 365 pk verkeert in een goed onderhouden staat. Qua uiterlijke staat uiteraard passend bij de rest van de auto maar wel degelijk in een gezonde conditie verkerend. Niet zo gek met een kilometerstand van 76.334 die gezien de uitvoerige documentatie origineel lijkt te zijn.
De onderzijde van de Facel is ook origineel en zeer gezond. Er is duidelijk te zien dat de chique vier-zits cabriolet geen heel zwaar leven heeft gehad.
Concluderend komt er eigenlijk maar één woord in ons op dat de auto omschrijft: uniek! We achten de kans zeer klein dat u een origineler exemplaar vindt dat in zo’n prettige conditie verkeert.
Ein Facel Vega ist ein besonderes Auto, egal in welchem Zustand es sich befindet. Wenn es jedoch so original ist wie dieses Cabrio, dann sprechen wir von etwas Seltenem. Ein unglaublich origineller Facel, aller Wahrscheinlichkeit nach im Originallack. Mit dieser schönen Patina sollte es eigentlich verboten sein, dieses Auto zu restaurieren.
Gehen wir kurz in der Zeit zurück, bis 1954 um genau zu sein. Facel präsentiert den Vega im Jahr 1954 auf dem Pariser Autosalon. Ein sehr exklusives französisches Auto für das Käufer gesucht werden, die normalerweise in einem Rolls-Royce zu finden sind und als Neuwagen sogar noch mehr kostet. Nicht nur das Design ist etwas amerikanisch, sondern auch unter der Motorhaube ist es „typisch USA“ mit einem 4.5 Liter Hemi V8-Motor von DeSoto. Im Laufe der Jahre wurde der Facel geringfügig verändert, wobei die größte Änderung die atemberaubende Panorama-Windschutzscheibe war, die 1956 eingeführt wurde. Hinzu kommen technische Annehmlichkeiten wie Servolenkung und Servobremsen im Jahr 1957 und dieses Jahr ist auch das Jahr, in dem dieses stattliche graue Cabriolet an seinen ersten Besitzer, einen Anwalt in der Schweiz, übergeben wird. Nach fünf Jahren wurde das Auto nach Frankreich exportiert, wo es den Rest seines Lebens verbringt. Das Auto blieb nicht unbemerkt, mit einem großen Bericht in der Zeitschrift Auto Retro (1991, in der Dokumentation enthalten) und einer Rolle im Film Sagan von 2008. Der Facel ist nicht nur im Film zu sehen, es gibt sogar auch Fotos vom Auto als der Film produziert wurde.
Der aktuelle Zustand ist einzigartig. Die Karosserie des FV3 ist einfach genial. Brillant bezieht sich diesmal nicht auf ein glänzendes Fahrzeug, sondern auf die Originalität des Autos. Der Lack ist ziemlich matt und wir wagen zu behaupten, dass er absolut original ist. Hier und da sind kleinere Beschädigungen zu finden, aber es wäre toll, wenn diese Altersmerkmale erhalten bleiben würden. Gleiches gilt für das restliche Äußere, das zwar nicht als „Neuzustand“ bezeichnet werden darf, aber einen echten Zeitmaschineneffekt bietet. Die Chrom-, Stahl- und Edelstahlteile haben alle den Zahn der Zeit bemerkenswert gut überstanden, was typisch für die hohe Qualität von Facel ist. Die Logos, Scheinwerfer und Gummis sind auch in einem guten Zustand, daher würden wir selbst an diesem Auto nichts ersetzen.
Auch für das Interieur ist „Originalität“ das Zauberwort. Die Polsterung der Sitzen ist schon mal erneuert worden und ist noch komplett intakt, es befindet sich alles in einem sehr schönen Zustand. Das Armaturenbrett ist original und die Holzeinlagen zeigen uns sehr schön die vergangene Zeit. Lenkrad, Zähler, Bedienelemente: alles ist original und funktioniert. Das Dach schließt gut, aber sehr fair: Wir würden mit diesem „Voiture Magnifique“ nur offen fahren, denn das Dach wird bestimmt nicht mehr wasserdicht sein, aber es durch ein neues Verdeck zu ersetzen, wäre eine Schande.
Der Motor von diesem FV3 ist einen gigantischen Chrysler Typhoon V8 mit 6.279 ccm Hubraum und 365 PS, er befindet sich in einem gepflegten Zustand. Optisch natürlich passend zum Rest des Wagens, aber in einem technisch gesunden Zustand. Kein Wunder bei einem Kilometerstand von 76.334, der angesichts der umfangreichen Dokumentation original erscheint. Auch der Unterboden des Facel ist original und robust. Dass das schicke 4-Sitzer-Cabriolet kein allzu schweres Leben hinter sich hat, ist deutlich zu sehen.
Abschließend fällt mir nur ein Wort ein, um das Auto zu beschreiben: einzigartig! Wir halten die Chance für sehr gering, dass Sie ein originaleres Exemplar in einem so fantastischen Zustand finden.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.