Пагода Мерседес-Бенц. Еще до того, как будет упомянуто фактическое название модели, почти каждый любитель классики знает, что это за модель: стильный SL с вертикальными фарами, преемник легендарной «распашной двери» W198 SL и ее открытый вариант. В отличие от предшественника, Pagode доступен только в виде открытого родстера, и хорошо видно, что автомобиль проектировался как кабриолет. Какая линия!
Названием Pagoda W113 SL обязан вогнутой форме жесткой крыши, напоминающей крыши китайских пагод. Вы также можете увидеть ту же форму в подголовниках немецкого кабриолета. 280 SL — это большой успех для Mercedes-Benz и эта модель до сих пор очень популярна. Красивый контур кузова, фантастические шестицилиндровые рядные двигатели и отделка, с которой могут сравниться лишь несколько эксклюзивных конкурентов: вечно любимая классика во всех аспектах.
Предлагаемый нами 280 SL выполнен в фантастической и редкой цветовой гамме: зеленая краска, зеленый салон и зеленый складной верх. Мы не сталкивались с этой комбинацией раньше и можем только сказать, что она создает прекрасное целое.
Корпус SL натянут как струна, что отчасти связано с более ранней реставрацией. Краска имеет красивый глубокий цвет и блеск, а хром блестит так же сильно или, возможно, даже сильнее. На внешности нет ничего, что не было бы в исключительно красивом состоянии. Если и нужно что-то отметить, то это могут быть колесные колпаки, краску которых нельзя назвать «десяткой».
Вечеринка внутри продолжается. Кожаная обивка сидений, зеленые ковры, приборная панель преимущественно зеленого цвета: интерьер тоже просто идеален. Тонко присутствующее дерево на центральном туннеле и очень красивое на верхней части приборной панели находится в идеальном состоянии. Он также феноменально сочетается с зеленой обивкой, что производит в интерьере незабываемое впечатление. Ну, что-то, что мы могли бы забыть, это слишком современное радио, которое, конечно, можно заменить какой-нибудь классикой или ретро-моделью, такой как Becker Mexico со всеми удобствами сегодняшнего дня. К счастью, радио не слишком привлекает внимание: открытый Mercedes-Benz имеет исключительно красивый магазин часов, который требует всего внимания. Два больших круглых метра с вертикально построенным кластером между ними имеют качество, которое должно было опускать нижние челюсти не только сейчас, но и в то время.
Год постройки этого SL — 1971, а это значит, что самая мощная версия — 280 — была единственной, оставшейся в списке. 170 л.с., мощный и мягко выполняющий свою работу, этот двигатель объемом 2,778 куб. см является надежным универсалом. Спортивное вождение абсолютно возможно, спортивный туризм предпочтительнее. Автоматическая коробка передач получила восторженные отзывы в свое время и до сих пор. SL — это удовольствие от вождения, а управляемость, надежность и постоянное ощущение того, что вы находитесь в отличной машине, делают Mercedes-Benz огромным удовольствием.
То же самое относится к днищу этого W113 SL, как и к остальной части автомобиля: общее качество сборки SL исключительно хорошее, и теперь это отражается на состоянии и отделке.
Если вам нравится ездить по экологически чистым дорогам, лучшего совета, чем этот 280 SL, мы дать не можем. Устойчивый, надежный и более экологичный, чем зеленый.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
De Mercedes-Benz Pagode. Nog voor er een feitelijke modelnaam wordt genoemd weet vrijwel iedere klassiekerliefhebber om welk model het gaat: de stijlvolle SL met rechtopstaande koplampen, de opvolger van de legendarische W198 SL ‘vleugeldeur’ en diens open variant. In tegenstelling tot de voorganger is de Pagode alleen als open roadster verkrijgbaar en er is duidelijk te zien dat de auto als cabriolet ontworpen is. Wat een lijn!
De naam Pagode dankt de W113 SL aan de holle vorm van de hardtop, die doet denken aan de Chinese Pagode-daken. Dezelfde vorm zie je overigens ook terug in de hoofdsteunen van de Duitse cabriolet. De 280 SL betekent een groot succes voor Mercedes-Benz en nog altijd is het model enorm geliefd. De prachtig gelijnde koets, fantastische zescilinder-in-lijn motoren en een afwerking waar slechts enkele exclusieve concurrenten aan kunnen tippen: een eeuwig geliefde klassieker in alle aspecten.
De 280 SL die we hier aanbieden is er eentje in een fantastische en zeldzame kleurstelling: groene lak, een groen interieur en een groene cabrioletkap. We kwamen de combinatie nog niet eerder tegen en kunnen niet anders zeggen dan dat het voor een prachtig geheel zorgt.
De carrosserie van de SL is snaarstrak, wat mede te danken is aan de eerdere restauratie. De lak heeft een mooie diepe kleur en glans en het chroomwerk glimt net zo hard of misschien nóg wel harder. Er is niets aan het exterieur aan te wijzen dat niet in een uitzonderlijk mooie staat verkeert. Als we íets moeten aanwijzen zijn het misschien de wieldeksels waarvan de lak niet als ‘tien’ te omschrijven is.
Het feest binnen gaat gewoon verder. De lederen bekleding van de stoelen, de groene tapijten, het dashboard dat grotendeels groen is: ook het interieur is simpelweg perfect. Het subtiel aanwezige hout, op de middeltunnel en zeer fraai op de bovenzijde van het dashboard, is in perfecte staat. Het kleurt ook nog eens fenomenaal bij de groene bekleding waardoor het interieur een onvergetelijke indruk maakt. Goed, iets dat we wel zouden kunnen vergeten is de veel te moderne radio, die is indien gewenst natuurlijk te vervangen door wat klassiekers of een retromodel zoals de Becker Mexico met alle gemakken van tegenwoordig. Gelukkig wordt de blik niet al te veel naar de radio getrokken: de open Mercedes-Benz heeft een uitzonderlijk mooie klokkenwinkel die alle aandacht opeist. De twee grote ronde meters met daartussen een verticaal opgebouwd cluster zijn van een kwaliteit die niet alleen nu maar ook destijds de onderkaken heeft moeten laten zakken.
Het bouwjaar van deze SL is 1971 en dat betekent dat de meest krachtige uitvoering, de 280 dus, de enige was die nog in de lijst stond. 170 pk sterk en zijdezacht zijn werk uitvoerend is deze motor, 2.778 cc groot, een betrouwbare alleskunner. Sportief rijden is absoluut mogelijk, sportief toeren geniet de voorkeur. De automatische versnellingsbak is er eentje die in zijn tijd lovende reacties kreeg en dat is vandaag de dag nog steeds zo. De SL is een genot om mee te rijden, waarbij de rijkwaliteiten, de betrouwbaarheid en het voortdurende besef in een schitterende auto te zitten de Mercedes-Benz tot een enorme traktatie maken.
Voor de bodem van deze W113 SL geldt eigenlijk hetzelfde als voor de rest van de auto: de algehele bouwkwaliteit van een SL is exceptioneel goed en dat ziet u nu terug in de staat en afwerking.
Als u graag ‘groen wilt rijden’ dan kunnen we geen beter advies geven dan deze 280 SL. Duurzaam, betrouwbaar en groener dan groen.
Der Mercedes-Benz-Pagode. Noch bevor ein konkreter Modellname genannt wird, weiß fast jeder Klassiker-Enthusiast, um welches Modell es sich handelt: der schicke SL mit aufrecht stehenden Scheinwerfern, der Nachfolger des legendären W198 SL „Flügeltür“ und seiner offenen Variante. Im Gegensatz zum Vorgänger ist der Pagode nur als offener Roadster erhältlich und es ist deutlich zu erkennen, dass das Auto als Cabrio konzipiert wurde. Was für ein wunderschönes Design hat das Auto!
Den Namen Pagode verdankt der W113 SL der konkaven Form des Hardtops, das an die chinesischen Pagodendächer erinnert und die gleiche Form ist auch bei den Kopfstützen des Cabrios zu sehen. Der 280 SL ist ein großer Erfolg für Mercedes-Benz und das Modell erfreut sich noch immer großer Beliebtheit. Die formschöne Karosserie, die fantastischen Sechszylinder-Reihenmotoren und eine Verarbeitung mit dem nur wenige exklusive Wettbewerber mithalten können: ein ewig beliebter Klassiker in jeder Hinsicht.
Der 280 SL, den wir hier anbieten, ist einer in einer fantastischen und seltenen Farbgebung: grüner Lack, grüne Innenausstattung und grünes Verdeck. Die Kombination ist uns bisher noch nicht begegnet und wir können nur sagen, dass das Gesamtbild wunderschön aussieht.
Die Karosserie des SL ist sehr glatt, was wir unter anderem der früheren hochwertigen Restaurierung zu verdanken haben. Der Lack hat eine schöne tiefe Farbe und Glanz und die Chromteile glänzen genauso schön oder vielleicht sogar noch schöner. Äußerlich gibt es nichts, was sich nicht in einem außergewöhnlich schönen Zustand befindet. Wenn wir auf etwas hinweisen müssen, dann vielleicht auf die Radkappen, deren Lackierung wir nicht mehr als top bewerten können.
Im Innenraum sieht alles genauso schön aus. Die Lederbezüge der Sitze, die grünen Teppiche, das weitgehend grüne Armaturenbrett: das Interieur befindet sich einfach in einem perfekten Zustand. Die dezent präsente Holzeinlagen auf dem Mitteltunnel sind sehr schön und auch auf der Oberseite des Armaturenbretts sind die Holzteile in perfektem Zustand. Es färbt sich auch phänomenal mit den grünen Polstern, was dem Innenraum einen unvergesslichen Eindruck verleiht. Was wir vergessen könnten, ist das viel zu moderne Radio, das natürlich durch ein klassisches Radio oder ein Retro-Modell wie das Becker Mexico mit allen Annehmlichkeiten von heute ersetzt werden kann. Glücklicherweise wird der Blick nicht zu sehr auf das Radio gelenkt: Der offene Mercedes-Benz hat außergewöhnlich schönen Anzeigen, die alle Aufmerksamkeit auf sich nimmen. Die zwei großen runden Zähler mit einem vertikal aufgebauten Cluster dazwischen sind von einer Qualität, die nicht nur jetzt, sondern auch damals die Unterkiefer senken musste.
Das Baujahr dieses SL ist 1971, was bedeutet, dass die stärkste Version, der 280er, als einziger noch in der Liste stand. 170 PS stark und seidenweich verrichtet dieser Motor mit 2.778 Kubikzentimetern Hubraum seine Arbeit, es ist ein zuverlässiger Allrounder. Sportliches Fahren ist durchaus möglich aber sportliches Touren wird bevorzugt. Das Automatikgetriebe hat zu seiner Zeit begeisterte Kritiken erhalten und tut es auch heute noch. Es ist eine Freude, den SL zu fahren mit seiner Fahrqualität, Zuverlässigkeit und dem ständigen Gefühl in einem großartigen Auto zu sitzen, wodurch der Mercedes-Benz ein unvergessliches Fahrvergnügen bietet.
Für den Unterboden dieses W113 SL gilt dasselbe wie für den Rest des Autos: Die Gesamtverarbeitungsqualität eines SL ist außergewöhnlich gut und das spiegelt sich auch heute noch in Zustand und Verarbeitung wider.
Wenn Sie gerne „Grün“ fahren möchten, können wir Ihnen keinen besseren Rat geben als diesen 280 SL. Nachhaltig, zuverlässig und grüner als grün.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
