Это прекрасный 1972 год Porsche 911 2.2E Targa. Автомобиль был недавно полностью отремонтирован и капитально отремонтирован. Кроме того, это совпадающие номера и соответствующие цвета копии. 911 Targa остается культовой моделью, которую нельзя сравнить ни с чем в автомобильном мире. Шестицилиндровый оппозитный двигатель объемом 2.2 литра выдает 155 л.с. и оснащен системой впрыска топлива.
Кузов был недавно перекрашен в оригинальный цвет Conda Grun. Он выглядит фантастически на машине и на самом деле прямо напоминает о былых временах, когда люди иногда заказывали волнующий цвет на машину. В любом случае, вы выделяетесь в серой массе, которая сейчас заполонила дороги страны. Автомобиль стоит на характерных дисках Fuchs, которые неразрывно связаны с Porsche 911. Поэтому будет трудно найти колесо, которое лучше подходит для этого типа Porsche. На диски, конечно же, установлены хорошие шины правильных размеров. В ходе покрасочных работ кузов был полностью перетянут. Таким образом, листовой металл прекрасно натягивается и имеет правильную посадку. Молдинги и лампы все оригинальные Porsche и только в хорошем состоянии. Съемный Targa крыша также в очень хорошем состоянии и соединяется везде.
Интерьер уже был полностью перетянут и по-прежнему выглядит красиво. Как и подобает настоящему спортивному автомобилю, Porsche оснащен хорошо сидящими ковшеобразными сиденьями, которые хорошо прилегают к телу и при этом красиво выглядят. Сиденья обтянуты тканью, которая в теплую погоду значительно удобнее, чем часто монтируемый винил. Этот Porsche также оснащен задним сиденьем. Кроме того, у задних пассажиров есть собственные ремни безопасности. Приборная панель типична для Porsche, она как бы свисает с лобового стекла и создает ощущение простора. Кроме того, выделяются схема коробки передач с изгибом и большой тахометр, расположенный по центру. Наконец, было установлено оригинальное радио Porsche. По всему видно, что это машина энтузиаста чистейшей воды. Обивка не остается такой же привлекательной, если автомобиль хранится на ветру и непогоде. Наконец, все серые ковры в очень хорошем состоянии и прекрасно сидят.
Технология состоит из популярного 2.2-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя мощностью 155 л.с. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и позволяет 911-му демонстрировать убедительную производительность даже сегодня, не для автомобиля 1972 года, а для всех автомобилей. 911 Targa весит всего 1,050 кг и поэтому остается быстрым автомобилем с распределением мощности и веса около 150 лошадиных сил на тонну. Кроме того, поведение старого 911-го несравнимо ни с чем. Поскольку двигатель находится за задними колесами, вам не приходится слишком резко входить в поворот. Преимущество двигателя в таком положении в том, что можно рано дать полный газ, а задняя часть хорошо прижимается к асфальту. Тяга становится беспрецедентной и делает вождение старого 911 удовольствием для всех, кто любит идеальное прохождение поворотов.
Наконец, автомобиль прекрасно задокументирован. Присутствует оригинал чека о покупке, а также все счета за капитальный ремонт, покрасочные работы и другое техническое обслуживание. Короче говоря, это не только прекрасный пример, но и фантастическая машина для вождения.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Het betreft hier een prachtige Porsche 911 2.2E Targa uit 1970. De auto is recentelijk volledig gerestaureerd en gereviseerd. Daarnaast betreft het hier een matching numbers en matching colours exemplaar. De 911 Targa blijft een iconisch model dat met niets in het automobiele landschap is te vergelijken. De 2.2 liter grote zes-cilinder boxer levert 155 pk en is voorzien van brandstofinjectie.
De carrosserie is recentelijk opnieuw gespoten in haar originele kleur “Conda Grun”. Het staat de auto fantastisch en doet eigenlijk direct met weemoed denken aan ver vervlogen tijden dat men nog wel eens een spannende kleur op een auto bestelde. U valt in ieder geval wel op in de grijze massa die ‘s-lands wegen thans vullen. De auto staat op de karakteristieke Fuchs velgen die onlosmakelijk met de Porsche 911 zijn verbonden. Het zal dan ook lastig zijn een wiel te vinden dat dit type Porsche beter staat. De velgen zijn natuurlijk voorzien van goede banden in de correcte maten. Tijdens de spuitwerkzaamheden is de carrosserie helemaal opnieuw strak gemaakt. Het plaatwerk is dan ook prachtig strak en is voorzien van correcte passingen. De sierlijsten en lampen zijn allemaal origineel Porsche en verkeren alleen in goede staat. Het uitneembare Targa dak verkeert eveneens in zeer goede staat en sluit overal aan.
Het interieur is al eens volledig opnieuw bekleed en ziet er nog steeds prachtig uit. Zoals het in een échte sportauto betaamt is de Porsche voorzien van goed zittende kuipstoelen die goed op uw lichaam aansluiten en er bovendien prachtig uitzien. De stoelen zijn bekleed met stof dat met warm weer fors comfortabeler is dan het veelal gemonteerde vinyl. Deze Porsche is verder voorzien van een achterbankje. Daarnaast hebben de achter passagiers de beschikking over eigen veiligheidsgordels. Het dashboard is typisch voor Porsche, het lijkt te hangen aan de voorruit en geeft een ruimtelijk gevoel. Verder valt het “dogleg” versnellingsbakpatroon op en de grote, centraal geplaatste toerenteller. Tot slot is er een originele Porsche Radio gemonteerd. Aan alles is te zien dat dit een liefhebbersauto van het zuiverste water is. De bekleding blijft niet zo fraai als de auto in weer en wind wordt gestald. Tot slot zijn de grijze tapijten allen in zeer goede staat en sluiten zijn prachtig aan.
De techniek bestaat uit de geliefde 2.2 liter boxer zes cilinder motor die 155 pk levert. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen en stelt de 911 zelfs vandaag de dag nog tot aansprekende prestaties in staat, niet voor een auto uit 1972 maar voor alle auto’s. De 911 Targa weegt slechts 1.050 kilo en is dus nog altijd een snelle auto met een pk/gewichtsverdeling van zo’n 150 pk per ton. Daarnaast is het rijgedrag van een oude 911 met niets te vergelijken. Omdat de motor achter de achterwielen ligt bent u genoodzaakt niet al te hard een bocht in te gaan. Het voordeel van de motor op deze positie is dat u al vroeg vol op het gas kunt en de achterkant goed tegen het asfalt wordt gedrukt. De tractie is dan ongekend en maakt het rijden in een oude 911 tot een genot voor iedereen die plezier haalt uit het perfect rijden van bochten.
Tot slot is de auto prachtig gedocumenteerd. De originele aankoop bon is aanwezig evenals alle facturen van de revisie, spuitwerkzaamheden en overig onderhoud. Kortom niet alleen een prachtig exemplaar om te zien maar ook een fantastische auto om mee te gaan rijden.
Dies ist ein wunderschöner Porsche 911 2.2E Targa aus 1972. Das Auto wurde kürzlich komplett restauriert und überholt. Darüber hinaus handelt es sich um eine nummerngleiche und farblich passende Kopie. Der 911 Targa bleibt eine Ikone, die mit nichts in der Automobillandschaft zu vergleichen ist. Der 2,2-Liter-Sechszylinder-Boxer leistet 155 PS und ist mit Benzineinspritzung ausgestattet.
Die Karosserie wurde kürzlich in ihrer Originalfarbe „Conda Grun“ neu lackiert. Sie sieht auf dem Auto fantastisch aus und erinnert tatsächlich direkt an vergangene Zeiten, als man sich mal eine aufregende Farbe auf ein Auto geordert hat. Auf jeden Fall stichst du aus der grauen Masse heraus, die derzeit die Straßen des Landes füllt. Das Auto steht auf den charakteristischen Fuchs-Felgen, die untrennbar mit dem Porsche 911 verbunden sind. Es wird also schwierig sein, ein Rad zu finden, das besser zu diesem Porsche-Typ passt. Die Felgen sind natürlich mit guten Reifen in den richtigen Größen bestückt. Bei den Lackierarbeiten wurde die Karosserie komplett neu verspannt. Das Blech ist daher schön dicht und hat korrekte Passungen. Die Zierleisten und Lampen sind alle original Porsche und sind nur in gutem Zustand. Das abnehmbare Targadach ist ebenfalls in sehr gutem Zustand und schließt überall an.
Der Innenraum wurde bereits komplett neu bezogen und sieht immer noch wunderschön aus. Wie es sich für einen echten Sportwagen gehört, ist der Porsche mit gut sitzenden Schalensitzen ausgestattet, die sich gut an Ihren Körper anpassen und auch noch schön aussehen. Die Sitze sind mit Stoff bezogen, der bei warmem Wetter wesentlich bequemer ist als das oft aufgezogene Vinyl. Dieser Porsche ist auch mit einer Rückbank ausgestattet. Außerdem haben die Fondpassagiere ihre eigenen Sicherheitsgurte. Das Armaturenbrett ist Porsche-typisch, es scheint an der Windschutzscheibe zu hängen und vermittelt ein geräumiges Gefühl. Darüber hinaus fallen das „Dogleg“-Getriebemuster und der große, mittig platzierte Drehzahlmesser auf. Schließlich wurde ein originales Porsche-Radio montiert. Alles zeigt, dass dies ein Enthusiastenauto aus reinstem Wasser ist. Die Polsterung bleibt nicht so schön, wenn das Auto bei Wind und Wetter gelagert wird. Schließlich sind die grauen Teppiche alle in sehr gutem Zustand und passen wunderbar.
Die Technik besteht aus dem beliebten 2,2-Liter-Boxer-Sechszylindermotor, der 155 PS leistet. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt und lässt den 911 auch heute noch überzeugende Fahrleistungen liefern, nicht für ein 1972er Auto, sondern für alle Autos. Der 911 Targa wiegt nur 1.050 Kilogramm und ist damit immer noch ein schnelles Auto mit einer PS/Gewichtsverteilung von etwa 150 PS pro Tonne. Zudem ist das Fahrverhalten eines alten 911er unvergleichlich. Da sich der Motor hinter den Hinterrädern befindet, werden Sie nicht zu stark in eine Kurve gezwungen. Der Vorteil des Motors in dieser Position ist, dass man früh Vollgas geben kann und das Heck gut auf den Asphalt gepresst wird. Die Traktion ist dann beispiellos und macht das Fahren eines alten 911er zum Vergnügen für jeden, der Spaß an perfekter Kurvenfahrt hat.
Schließlich ist das Auto wunderschön dokumentiert. Der originale Kaufbeleg ist vorhanden sowie alle Rechnungen für die Überholung, Lackierarbeiten und sonstige Wartungen. Kurz gesagt, nicht nur ein schönes Exemplar zum Anschauen, sondern auch ein fantastisches Auto zum Fahren.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
