This is a very nice 1960 Triumph TR3a. The car was delivered new in the United States and has been in the Netherlands since 1995. The car has been fully restored and overhauled here. The work took several years and was carried out with the utmost professionalism. During the restoration, the car was equipped with a cylinder head that can run on unleaded petrol and a transmission with four gears and overdrive was installed.
The bodywork is therefore still neatly cared for. Both the chassis and the bodywork have been completely reduced to bare metal and have been repaired where necessary. The car was then completely repainted and still looks neat. The sheet metal is nice and thin and the fits are correct. The convertible top is in good condition and fits well everywhere and is easy to operate. The car stands on beautiful wire wheels with good tires in the correct sizes.
The interior was completely reupholstered at the time and still looks beautiful. The leather has a beautiful patina and the dashboard is also neatly cared for. The instruments and controls are in good condition and look good. The carpets fit neatly everywhere and things such as the steering wheel and the gear knob are all neatly cared for.
The technique was completely overhauled during the restoration and is still in good condition. The transmission shifts precisely and has fine gear ratios. Thanks to the present overdrive, covering large distances is also a pleasant activity. The 2.0 liter four-cylinder engine delivers 100 hp and makes light work of the British roadster. The chassis and brakes have been well maintained over the years and contribute to the pleasant driving experience of this Triumph.
The work carried out at the time was all neatly documented through an extensive photo series that is present with the car. In short, a well-maintained and very nice 1960 Triumph TR3a in a beautiful color combination and in good condition.
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Het betreft hier een hele leuke Triumph TR3a uit 1960. De auto werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en is sinds 1995 in Nederland. De auto is hier volledig gerestaureerd en gereviseerd. De werkzaamheden namen meerdere jaren in beslag en zijn uiterst vakkundig uitgevoerd. Tijdens de restauratie is de auto voorzien van een cilinderkop die kan rijden op loodvrije benzine en is er een transmissie geplaatst met vier versnellingen én overdrive.
De carrosserie is dan ook nog steeds keurig verzorgd. Zowel het chassis als de carrosserie zijn volledig teruggebracht tot blank metaal en zijn daar waar nodig gerepareerd. De auto werd vervolgens volledig opnieuw gespoten en ziet er nog steeds keurig uit. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De cabrioletkap verkeert in goede staat en sluit overal goed aan en laat zich makkelijk bedienen. De auto staat op fraaie spaakwielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten.
Het interieur is destijds volledig opnieuw bekleed en ziet er nog steeds prachtig uit. Het leder heeft een fraai patina en ook het dashboard is keurig verzorgd. De instrumenten en bedieningselementen verkeren in goede staat en zien er goed uit. De tapijten sluiten overal keurig aan en ook zaken zoals het stuur en de pookknop zijn allen keurig verzorgd.
De techniek is tijdens de restauratie volledig gereviseerd en verkeert nog steeds in goede conditie. De transmissie schakelt precies en is voorzien van fijne bakverhoudingen. Dankzij de aanwezige overdrive is ook het afleggen van grote afstanden een prettige bezigheid. De 2.0 liter viercilinder motor levert 100 pk en maakt licht werk van de Britse roadster. Het onderstel en de remmen zijn door de jaren heen keurig onderhouden en dragen bij aan de prettige rijervaring van deze Triumph.
De destijds uitgevoerde werkzaamheden zijn destijds allen keurig gedocumenteerd middels een uitgebreide fotoserie die bij de auto aanwezig is. Kortom een goed verzorgde en hele leuke Triumph TR3a uit 1960 in fraaie kleurencombinatie en goede conditie.
Dies ist ein sehr schöner Triumph TR3a aus 1960. Das Auto wurde in den Vereinigten Staaten neu geliefert und ist seit 1995 in den Niederlanden. Das Auto wurde hier komplett restauriert und überholt. Die Arbeit dauerte mehrere Jahre und wurde mit höchster Professionalität durchgeführt. Bei der Restaurierung wurde das Auto mit einem Zylinderkopf ausgestattet, der mit bleifreiem Benzin betrieben werden kann, und es wurde ein Getriebe mit vier Gängen und Overdrive eingebaut.
Die Karosserie ist daher immer noch ordentlich gepflegt. Sowohl das Fahrgestell als auch die Karosserie wurden komplett auf das blanke Metall reduziert und wo nötig repariert. Das Auto wurde dann komplett neu lackiert und sieht immer noch gepflegt aus. Das Blech ist schön dünn und die Passungen sind korrekt. Das Cabrioverdeck ist in einem guten Zustand und passt überall gut und ist einfach zu bedienen. Das Auto steht auf schönen Speichenrädern mit guten Reifen in den richtigen Größen.
Die Innenausstattung wurde damals komplett neu bezogen und sieht immer noch wunderschön aus. Das Leder hat eine schöne Patina und auch das Armaturenbrett ist ordentlich gepflegt. Die Instrumente und Bedienelemente sind in gutem Zustand und sehen gut aus. Die Teppiche passen überall sauber und Dinge wie das Lenkrad und der Schaltknauf sind alle ordentlich gepflegt.
Die Technik wurde bei der Restaurierung komplett überholt und befindet sich noch in einem guten Zustand. Das Getriebe schaltet präzise und hat feine Übersetzungen. Dank vorhandenem Overdrive ist auch das Überbrücken großer Distanzen eine angenehme Beschäftigung. Der 2,0-Liter-Vierzylinder leistet 100 PS und macht aus dem britischen Roadster leichte Arbeit. Das Fahrwerk und die Bremsen wurden über die Jahre gut gewartet und tragen zum angenehmen Fahrerlebnis dieses Triumphs bei.
Die damals durchgeführten Arbeiten wurden alle fein säuberlich durch eine umfangreiche Fotoserie dokumentiert, die dem Auto beiliegt. Kurz gesagt, ein gepflegter und sehr schöner Triumph TR3a aus dem Jahr 1960 in einer schönen Farbkombination und in gutem Zustand.
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