The Volvo Amazon was designed by Jan Wilsgaard and was introduced to the public on September 1, 1956, but deliveries did not start until March 1957. It was intended as a successor to the popular Volvo PV444, but proved too expensive. The PV444 had a reputation as a cheap “people’s car” and was therefore replaced by an “intermediate model”, the PV544. In October 1965, the “Favorit”, a “stripped down version” of the Amazon, was released, which would eventually replace the PV544.
Volvo initially used the designation Amazon in the Swedish home market and wanted to call the export version Amazon. Originally the first model was designated with the model number P1200, later this became P120A.
Our Volvo Amazon 122S was delivered new on June 30, 1962 with the description “Sporty version”. Abbreviated S. The 122S emblem indicates that the car is equipped with an engine with two carburetors. We also find an emblem on the trunk that indicates that the car is equipped with the M41 4-speed gearbox with overdrive. Even the Police in Sweden chose the 122S version as their official car at the time. On October 1, 2003, the Volvo received a Dutch license plate and could then officially hit the road here. In the accompanying Multi folder we find many invoices from Sweden, also in the Netherlands the Volvo has been well taken care of by the Volvo Specialist in Monster, which is evident from the many invoices from 2013 to 2023, not only technically but also optically.
The deep dark gray bodywork in combination with the dark red interior is truly a beautiful combination. The restoration was neatly recorded on two CDs at the time. the chrome work is more than neat. The sheet metal fits nicely and the Volvo is fitted with the correct Vredestein tires in the correct sizes.
In short, a very nice Volvo 122S Amazon in fine driver’s condition that will provide many kilometers of classic driving pleasure as only an Amazon can offer.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
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De Volvo Amazon werd ontworpen door Jan Wilsgaard en werd voorgesteld aan het publiek op 1 september 1956, maar de levering kwam pas op gang in maart 1957. Hij was bedoeld als opvolger van de populaire Volvo PV444, maar bleek daarvoor te duur. De PV444 had een reputatie als goedkope “volksauto” en werd daarom vervangen door een “tussenmodel”, de PV544. In oktober 1965 verscheen de “Favorit”, een “uitgeklede versie” van de Amazon, die uiteindelijk alsnog de PV544 zou vervangen.
Volvo gebruikte op de Zweedse thuismarkt aanvankelijk de aanduiding Amazon en wilde de exportversie Amazon noemen. Oorspronkelijk werd het eerste model aangeduid met het model-nummer P1200, later werd dit P120A.
Onze Volvo Amazon 122S werd nieuw geleverd op 30 juni 1962 met de omschrijving “Sportieve uitvoering”. Afgekort S. Het 122S-embleem geeft aan dat de auto is voorzien van een motor met twee carburateurs. Ook vinden wij een embleem op de kofferbak dat aangeeft dat de auto dat de auto is voorzien van de M41 4-versnellingsbak met overdrive. Zelfs de Politie in Zweden koost destijds de 122S-uitvoering als dienstauto. Op 1 oktober 2003 kreeg de Volvo een Nederlands kenteken en kon vervolgens hier officieel de weg op. In de bijhorende Multi map treffen wij zeer veel rekeningen uit Zweden, ook in Nederland is de Volvo goed verzorgd bij de Volvo Specialist in Monster wat blijkt uit de vele facturen van 2013 tot en met 2023 niet allen technisch maar ook optisch.
De diep donkergrijze carrosserie in combinatie met het donker rode interieur is werkelijk een prachtige combinatie. De restauratie is keurig destijds vastgelegd op twee CD’s. het chroomwerk is meer dan keurig. De passingen van het plaatwerk sluit mooi aan en de Volvo staat op de juiste banden van Vredestein in de juiste maten.
Kortom een hele leuke Volvo 122S Amazon in fijne rijdersconditie die gaat zorgen voor vele kilometers klassieker rijplezier zoals alleen een Amazon dat kan bieden.
Der Volvo Amazon wurde von Jan Wilsgaard entworfen und am 1. September 1956 der Öffentlichkeit vorgestellt, die Auslieferung begann jedoch erst im März 1957. Er war als Nachfolger des beliebten Volvo PV444 gedacht, erwies sich jedoch als zu teuer. Der PV444 hatte den Ruf eines günstigen „Volksautos“ und wurde daher durch ein „Zwischenmodell“, den PV544, ersetzt. Im Oktober 1965 erschien der „Favorit“, eine „abgespeckte Version“ des Amazon, der schließlich den PV544 ersetzen sollte.
Volvo verwendete zunächst im schwedischen Heimatmarkt die Bezeichnung Amazon und wollte die Exportversion Amazon nennen. Ursprünglich wurde das erste Modell mit der Modellnummer P1200 bezeichnet, später wurde daraus P120A.
Unser Volvo Amazon 122S wurde am 30.06.1962 neu ausgeliefert mit der Bezeichnung „Sportliche Version“. Abgekürzt S. Das 122S-Emblem weist darauf hin, dass das Auto mit einem Motor mit zwei Vergasern ausgestattet ist. Außerdem finden wir am Kofferraum ein Emblem, das darauf hinweist, dass das Auto mit dem M41 4-Gang-Getriebe mit Overdrive ausgestattet ist. Sogar die Polizei in Schweden wählte damals die 122S-Version als ihr Dienstfahrzeug. Am 1. Oktober 2003 erhielt der Volvo ein niederländisches Kennzeichen und konnte dann hier offiziell auf die Straße gehen. Im beigefügten Multi-Ordner finden wir viele Rechnungen aus Schweden, auch in den Niederlanden wurde der Volvo vom Volvo-Spezialisten in Monster bestens betreut, was aus den vielen Rechnungen von 2013 bis 2023 nicht nur technisch, sondern auch optisch hervorgeht.
Die tiefdunkelgraue Karosserie in Kombination mit der dunkelroten Innenausstattung ist wirklich eine wunderschöne Kombination. Die Restaurierung wurde seinerzeit fein säuberlich auf zwei CDs festgehalten. Die Chromarbeiten sind mehr als ordentlich. Das Blech passt gut und der Volvo ist mit den richtigen Vredestein-Reifen in den richtigen Größen ausgestattet.
Kurz gesagt, ein sehr schöner Volvo 122S Amazon in gutem Fahrzustand, der viele Kilometer klassischen Fahrspaß bieten wird, wie ihn nur ein Amazon bieten kann.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
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