The Volvo P1800e is normally considered the best of all Volvo P1800s. The robust fuel-injected engine runs slightly better than the typically carbureted versions. It is also the definitive and most developed version of the series. The previous owner imported the car in 2015 from the United States. The person from whom he bought it had planned to perform a complete restoration but never got around to it. When he realised he was too old to undertake the project, he decided to sell the Volvo.
The car had been stored in a barn since 2000 and clearly needed restoring. The car was originally delivered in 1971 in California, USA. Upon arrival in the Netherlands, it underwent an immediate full Nut and Bolt restoration. The car was basically intact and equipped with overdrive, power steering, and air conditioning.
The P1800e was completely dismantled and repaired where necessary. All body repairs were professionally executed, and the car was restored to its former glory. The body and chassis are in excellent condition. After all repairs were completed, the car was stripped to bare metal and repainted in the original colour. The quality of the paintwork beautifully complements the elegant body. Attention to detail continued when it came to the mechanical aspect of the car. The engine, gearbox, and the rest were completely stripped back. Every gasket was replaced, and each part was inspected and replaced if necessary. All motor mounts were powder-coated and equipped with new rubbers. The lightweight rims were also stripped to bare metal, repainted, and fitted with new tires.
To improve handling the Volvo has now been equipped with Koni shock absorbers all around. Since the main goal was to give the car a “new out of the box” look, all lighting and logos were replaced. And what a result it is!
The interior upholstery was completely renewed using fine leather in the original colour. The car’s inside is as good as its outside. Stick your head into the cockpit, and the beautiful Mota Lita steering wheel immediately grabs your attention. Upon closer inspection, we see that the previous owner installed a Vintage Air Slimline air conditioning unit. The progress of the restoration has been beautifully documented in a photo album, invoices and parts list. The P1800e is the best of the P1800 generation, and this one is among the best at the moment. An absolutely top specimen and the perfect classic for special occasions or even to enjoy daily.
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De Volvo De P1800e is normaal gesproken de beste van alle Volvo P1800’s. De solide injectiemotor loopt net iets beter dan de normaal gesproken carburateur-versies.
Het is ook de definitieve versie en de meest ontwikkelde versie van het stel. De vorige eigenaar importeerde de auto in 2015 uit de States. Degene van wie hij kocht was van plan een volledige restauratie uit te voeren, maar is daar nooit aan toegekomen. Toen hij besefte dat hij te oud was om het project aan te pakken, besloot hij de Volvo te verkopen.
De auto stond sinds 2000 in een schuur en had duidelijk herstel nodig. De auto werd in 1971 nieuw geleverd in Californië, de Verenigde Staten. Toen de auto in Nederland aankwam, werd hij onmiddellijk onderworpen aan een volledige Nut and Bolt restauratie. De auto was in principe gaaf en voorzien van een overdrive, stuurbekrachtiging en airconditioning.
De P1800e werd volledig uit elkaar gehaald en waar nodig gerepareerd. De carrosseriereparaties zijn allemaal professioneel uitgevoerd en de auto is in zijn oude glorie teruggebracht. De carrosserie en het chassis zijn in uitstekende staat. Nadat alle reparaties waren uitgevoerd, werd de auto weer blank metaal gemaakt en opnieuw gespoten in de originele lak. De kwaliteit van het lakwerk vormt een prachtige match met de fraaie carrosserie. De aandacht voor detail werd voortgezet als het ging om de mechanische aspecten van de auto. De motor, versnellingsbak en de rest werden volledig uit elkaar gehaald. Elke pakking vervangen en elk onderdeel geïnspecteerd en indien nodig vervangen. Alle motorsteunen zijn gepoedercoat en voorzien van nieuwe rubbers. De lichtgewicht velgen zijn weer blank metaal gemaakt en opnieuw gespoten en voorzien van nieuwe banden.
De Volvo is nu ook voorzien van Koni-schokdempers rondom om de wegligging te verbeteren. Omdat het hoofddoel was om de auto een “new out of the box” look te geven, werden al het lichtwerk en de logo’s vervangen. En wat een resultaat zeg!
Ook de interieurbekleding werd volledig vernieuwd waarbij gebruik werd gemaakt van fijn leer in de originele kleur. De binnenkant is net zo goed als de buitenkant. Steek uw hoofd in de cockpit en het fraaie Mota Lita-stuur trekt meteen uw aandacht. Bij nadere inspectie zien we dat de vorige eigenaar een Vintage Air Slimline airco unit heeft ingebouwd. De voortgang van de restauratie is vastgelegd middels een fotoalbum, facturen en onderdelenlijst. De P1800E is de beste van de P1800-generatie en deze is een van de beste van dit moment. Een absoluut top exemplaar en de perfecte klassieker voor bijzondere gelegenheden of zelfs om dagelijks van te genieten.
Der P1800e ist normalerweise der beste aller Volvo P1800. Der robuste Einspritzer läuft meistens etwas besser als die Vergaserversionen.
Es ist auch die letzte und meist entwickelte Version der P1800-Serie. Der Vorbesitzer hat das Auto 2015 aus den USA importiert. Der Eigentümer in den USA plante eine Komplettrestaurierung, kam aber nie dazu. Als ihm klar wurde, dass er zu alt war, um das Projekt in Angriff zu nehmen, beschloss er, den Volvo zu verkaufen.
Das Auto stand seit 2000 in einem Schuppen und war offensichtlich reparaturbedürftig. Das Auto wurde im Jahr 1971 neu geliefert in Kalifornien. Als das Auto in den Niederlanden ankam, wurde es sofort einer vollständigen (Nut und Bolt) Restaurierung unterzogen. Das Auto war im Wesentlichen intakt und mit Overdrive, Servolenkung und Klimaanlage ausgestattet.
Der P1800e wurde komplett zerlegt und wo nötig repariert. Die Karosseriereparaturen wurden alle professionell durchgeführt und das Auto erstrahlt wieder in seinem alten Glanz. Karosserie und Fahrgestell sind in ausgezeichnetem Zustand. Nachdem alle Reparaturen durchgeführt waren, wurde die komplette Lackschicht entfernt und die Karosserie wurde fachmännisch im Originalfarbton neu lackiert. Die Qualität der Lackierung passt wunderbar zur schönen Karosserie. Die Liebe zum Detail setzte sich auch bei den mechanischen Aspekten des Autos fort. Motor, Getriebe und der Rest wurden komplett überholt. Jede Dichtung wurde ausgetauscht, jedes Teil überprüft und bei Bedarf ausgetauscht. Alle Motorhalterungen wurden pulverbeschichtet und mit neuen Gummis versehen. Die Leichtbaufelgen wurden neu lackiert und mit neuen Reifen bestückt.
Der Volvo ist jetzt auch rundum mit Koni-Stoßdämpfern ausgestattet um die Straßenlage zu verbessern. Da das Hauptziel darin bestand, dem Auto ein neuwertiges Aussehen zu verleihen, wurden sämtliche Beleuchtungen und Logos ersetzt. Was für ein schönes Ergebnis!
Auch die Innenpolsterung wurde komplett erneuert, wobei edles Leder in der Originalfarbe verwendet wurde. Das Innere des Autos ist genauso schön wie das Exterieur. Treten Sie ein und das wunderschöne Mota Lita-Lenkrad erregt sofort Ihre Aufmerksamkeit. Bei näherer Betrachtung erkennen wir, dass der Vorbesitzer eine Vintage Air Slimline-Klimaanlage installiert hat. Der Fortschritt der Restaurierung wird in einem Fotoalbum, Rechnungen und einer Stückliste festgehalten. Das P1800e ist das Beste der P1800-Serie und dieses Exemplar gehört derzeit zu den Besten. Ein absolutes Spitzenexemplar und der perfekte Klassiker für besondere Anlässe oder auch zum täglichen Genießen.
