In 1958 the Volvo PV544 is presented, as successor to the PV444. Actually, the already available Amazon is the successor, but for many people that completely new model is a bit pricey. As a kind of interim solution, Volvo comes with the PV544, an upgraded variant of the PV444, which had been in production for 14 years.
The PV544 you see here is one from the last year, 1965 to be exact. A car that has been restored in the past and is actually very neat. The body feels, as is usually the case with Volvo, extremely solid. Doors fit nicely in the lock catches and the sheet metal has neat fits everywhere. The creamy white paintwork can also be called very neat, a single minimal damage must be sought carefully. Chrome work, aluminum cases and rubbers are also in a healthy condition.
The interior has a lot of charm. The red partly skai, partly fabric upholstery is very neat and has of course been renewed in the past. The like new dark carpet with red seat upholstery and many parts in paint color give the car a very nice, warm appearance. The gauges all function properly and buttons and levers also do what is asked of them. The PV544 has a very spacious interior where you can easily travel with your whole family.
You will also arrive at your final destination fully loaded with passengers and luggage, because the 1.780 has enough torque and the power does not disappoint. Don’t expect sports car performance of course, but the PV544 with B18 engine is an exceptionally comfortable companion. This PV544 is also equipped with the optional M40 four-speed gearbox that makes driving long distances a bit more comfortable.
On the road with the PV544, it is striking how well such a Swedish hatchback, also known as Katback, actually drives. Fine steering characteristics and an engine that provides excellent acceleration and has enough power to keep up with today’s traffic. Very enjoyable.
The bottom of the car is also excellent, and so are sills and screen edges. All in all, the Volvo ‘Katback’ is a car that lends itself perfectly to frequent use and that is also practical and reliable.
This copy is not only neatly cared for, but also executed in a tasteful color scheme and, moreover, the variant with a more powerful B18 engine.
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In 1958 wordt de Volvo PV544 voorgesteld, als opvolger voor de PV444. Eigenlijk is de dan al leverbare Amazon de opvolger maar voor veel mensen is dat volledig nieuwe model toch een beetje prijzig. Als een soort tussenoplossing komt Volvo met de PV544, een opgewaardeerde variant van de dan al 14 jaar in productie zijnde PV444.
De PV544 die u hier ziet is er eentje van het laatste jaar, 1965 om precies te zijn. Een auto die in het verleden al eens werd gerestaureerd en er eigenlijk ontzettend netjes bij staat. De carrosserie voelt zoals dat meestal het geval is bij Volvo oer solide aan. Portieren vallen mooi in de slotvangers en het plaatwerk heeft overal keurige passingen. Ook het roomwitte lakwerk is zeer net te noemen, een enkele minimale beschadiging moet goed gezocht worden. Ook chroomwerk, aluminium zaken en rubbers zijn in een gezonde conditie.
Het interieur kent veel charme. De rode deels skai, deels stoffen bekleding is zeer netjes en uiteraard in het verleden al eens vernieuwd. De als nieuwe donkere vloerbedekking met rode stoelbekleding en veel in lakkleur uitgevoerde delen geven de auto een erg fraaie, warme uitstraling. De meters functioneren allemaal naar behoren en ook knoppen en hendels doen wat van ze gevraagd wordt. De PV544 heeft een bijzonder ruim interieur waar u gemakkelijk met uw hele gezin mee op pad kunt.
Ook volgeladen met passagiers en bagage zult u gewoon op uw eindbestemming aan komen, de 1.780 heeft namelijk koppel genoeg en ook het vermogen stelt niet teleur. Verwacht geen sportwagenprestaties natuurlijk, maar de PV544 met B18-motor is een uitzonderlijk comfortabele reisgenoot. Deze PV544 is dan ook nog eens uitgerust met de optionele M40-vierversnellingsbak dat lange afstanden rijden wat comfortabeler maakt.
Onderweg met de PV544 valt op hoe goed zo’n Zweeds hatchback, die ook bekend is onder de naam Katterug, eigenlijk rijdt. Fijn stuureigenschappen en een motor die voor een prima acceleratie zorgt en genoeg kracht heeft om mee te komen in het hedendaagse verkeer. Zeer plezierig.
Ook de bodem van de auto is uitstekend, en dat geldt ook voor dorpels en schermranden. Alles bij elkaar is de Volvo ‘Katterug’ een auto die zich uitstekend leent voor veelvuldig gebruik en die ook nog eens praktisch en betrouwbaar is.
Dit exemplaar is niet alleen keurig verzorgd maar ook nog eens uitgevoerd in een smaakvolle kleurstelling en bovendien de variant met krachtigere B18-motor.
Im Jahr 1958 wurde der Volvo PV544 als Nachfolger des PV444 präsentiert. Eigentlich war das bereits erhältliche Amazon der Nachfolger, doch für viele ist das völlig neue Modell etwas zu teuer. Als eine Art Übergangslösung bringt Volvo den PV544 auf den Markt, eine verbesserte Variante des PV444, der damals schon seit 14 Jahren produziert wurde.
Der PV544, den Sie hier sehen, ist einer aus dem letzten Jahr, genauer gesagt aus dem Jahr 1965. Ein Auto, das schon mal restauriert wurde und eigentlich sehr gut aussieht. Die Karosserie fühlt sich, wie bei Volvo üblich, äußerst solide an. Die Türen schließen sehr gut und die Karosserie hat überall saubere Passungen. Auch der cremeweiße Lack kann als sehr gepflegt bezeichnet werden, eine einzelne minimale Beschädigung gibt es, aber dann muss man sorgfältig suchen. Auch die Chrom- und Aluminiumteile, wie ebenfalls die Gummis befinden sich in einem guten Zustand.
Der Innenraum hat viel Charme. Die roten, teils Kunstleder- und teils Stoffpolsterungen sind sehr gepflegt und wurden selbstverständlich auch schon mal erneuert. Der neuwertige dunkle Teppich mit roter Sitzpolsterung und vielen Interieur Teilen in Lackfarbe verleihen dem Auto ein sehr schönes, warmes Aussehen. Die Anzeigen funktionieren alle einwandfrei und auch die Knöpfe und Hebel erfüllen ihre Anforderungen. Der PV544 verfügt über einen sehr geräumigen Innenraum, in dem Sie problemlos mit Ihrer ganzen Familie reisen können.
Selbst voll beladen mit Passagieren und Gepäck kommen Sie einfach an Ihrem Ziel an, denn der 1.780cc Motor hat genug Drehmoment und die Leistung enttäuscht nicht. Erwarten Sie natürlich keine Sportwagenleistung, aber der PV544 mit B18-Motor ist ein außergewöhnlich komfortabler Begleiter. Dieser PV544 ist außerdem mit dem optionalen M40-Vierganggetriebe versehen, das das Fahren auf Langstrecken etwas komfortabler macht. Unterwegs mit dem PV544 fällt auf, wie gut so ein schwedisches Fließheck, auch wohl Buckel-Volvo genannt, tatsächlich fährt. Feine Lenkeigenschaften und ein Motor, der eine hervorragende Beschleunigung bietet und genug Leistung hat um mit dem heutigen Verkehr mithalten zu können. Sehr angenehm.
Auch der Unterboden des Wagens ist hervorragend, ebenso die Schweller und Ränder der Kotflügeln. Alles in allem ist der Buckel-Volvo ein Auto, das sich hervorragend für den häufigen Gebrauch eignet und zudem praktisch und zuverlässig ist. Dieses Exemplar wurde nicht nur ordentlich gepflegt, sondern es hat auch eine geschmackvolle Farbkombination und darüber hinaus ist es die Variante mit stärkerem B18-Motor.
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