It is 1967, and Rolls-Royce presents a car that turns the world of luxury upside down. This is the Silver Shadow, and from the very beginning, it was one of the most popular Rolls-Royce models. The example you see here was fully restored in 2018 and is presented today in fantastic condition.
This Silver Shadow shines in British Racing Green, that classic deep green shade in which British cars always look just a bit more elegant. Combine this with the Beige Connolly leather interior, and you have a color combination that is nothing short of timeless. The paintwork gleams beautifully, and every detail sparkles. For a better impression, please take a look at the photos on our website.
Step inside, and you’ll find an interior that feels like a living room on wheels. The leather is thick, soft, and carries that unmistakable Connolly scent. And the dashboard? Not just any dashboard – this is the famous “Chippendale” style, with wood so finely polished that you almost forget you’re sitting in an automobile. Everything feels solid, reliable, yet elegant at the same time.
And of course, a Rolls-Royce must not only look the part, it must drive perfectly too – and this one certainly does. The engine doesn’t simply run; it whispers. What you hear is a silky-smooth V8, paired with an automatic transmission that shifts with almost imperceptible ease. This is exactly what Rolls-Royce has always promised: “The best car in the world.” And you feel it the moment you take your seat behind the wheel.
The Silver Shadow was truly a revolution for Rolls-Royce. Did you know it was the first Rolls-Royce to use unitary body construction? No separate chassis anymore, but a modern design that made the car smaller than its predecessor, the Silver Cloud, while at the same time offering more space inside. In addition, the Shadow was fitted with a hydropneumatic suspension system, delivering a ride quality far ahead of its time.
This particular example is fitted with the 6.2-liter V8 engine (later replaced by the 6.75-liter version). Despite weighing more than two tons, the Silver Shadow drives with surprising agility. Four-wheel disc brakes and fully independent suspension made this car true high-tech for 1967.
Between 1965 and 1980, around 30,000 Silver Shadows were produced, making it the most successful Rolls-Royce ever. Yet every single one feels unique – especially this one, with its magnificent color combination and beautifully preserved condition.
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Het is 1967 en Rolls-Royce presenteert een auto die de wereld van luxe op z’n kop zet. Dit is de Silver Shadow en was vanaf de start al een populaire Rolls-Royce. Dit exemplaar werd volledig gerestaureerd in 2018 en staat er uiterst fraai bij.
Deze Silver Shadow schittert in British Racing Green, dat klassieke diepgroen waarin Engelse auto’s altijd nét iets chiquer ogen. Combineer dat met het beige Connolly leer van het interieur en u heeft een kleurencombinatie die simpelweg tijdloos is. De lak glanst op fraaie wijze en de details zijn schitterend. Bekijkt u eens de foto’s op onze website voor een impressie.
Het interieur is een bijna woonkamer op wielen. Het leer is zacht, dik, en ruikt zoals alleen goed Connolly leer dat kan. Het dashboard? Niet zomaar een dashboard. Dit is de beroemde “Chippendale” stijl, met hout dat zo mooi glanst dat u bijna vergeet dat u in een auto zit. Alles voelt stevig, degelijk en toch sierlijk.
Een Rolls-Royce moet natuurlijk ook rijden en dat doet hij op fantastische wijze. De motor draait niet maar fluistert. U hoort een zijdezacht lopende motor en de automaat schakelt zeer soepel. En dat is precies wat Rolls-Royce altijd heeft beloofd: “The best car in the world.”. En dat merkt u wanneer u plaatsneemt in deze wagen.
De Silver Shadow was trouwens een echte revolutie voor Rolls. Wist u dat dit de eerste Rolls-Royce was met een zelfdragende carrosserie? Dus geen los chassis meer, maar een moderne constructie, waardoor de auto kleiner werd dan de voorganger, de Silver Cloud, maar toch méér ruimte bood binnenin. Bovendien kreeg de Shadow een hydropneumatisch veersysteem, dat zorgde voor een rijcomfort dat zijn tijd ver vooruit was.
Dit is de versie met een 6,2-liter motor (later werd dat 6,75 liter). Een auto die, ondanks z’n gewicht van meer dan 2 ton, verrassend lichtvoetig rijdt. Schijfremmen rondom, onafhankelijke wielophanging. Dit was hightech voor 1967!
Van 1965 tot 1980 werden er circa 30.000 Silver Shadows gebouwd, het grootste productiesucces van Rolls-Royce ooit. Toch voelt elk exemplaar uniek, en zeker deze, in z’n prachtige kleurstelling en in zó’n frisse staat.
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Wir schreiben das Jahr 1967, und Rolls-Royce präsentiert ein Automobil, das die Welt des Luxus auf den Kopf stellt. Dies ist der Silver Shadow – und von Anfang an war er einer der beliebtesten Rolls-Royce-Modelle überhaupt. Dieses Exemplar wurde 2018 vollständig restauriert und befindet sich heute in herausragendem Zustand.
Der Wagen erstrahlt in British Racing Green, jenem klassischen tiefen Grün, in dem britische Automobile stets noch etwas eleganter wirken. Kombiniert mit dem beigen Connolly-Lederinterieur ergibt sich eine Farbkombination, die einfach zeitlos ist. Der Lack glänzt auf wunderbare Weise, die Details funkeln. Für einen Eindruck laden wir Sie ein, die Fotos auf unserer Website zu betrachten.
Im Innenraum fühlt es sich fast an wie ein Wohnzimmer auf Rädern. Das Leder ist weich, dick und verströmt jenen unverwechselbaren Connolly-Duft. Und das Armaturenbrett? Nicht irgendein Armaturenbrett – sondern der berühmte „Chippendale“-Stil, mit Holz, das so edel glänzt, dass man beinahe vergisst, in einem Auto zu sitzen. Alles wirkt solide, robust und zugleich elegant.
Natürlich muss ein Rolls-Royce nicht nur schön aussehen, er muss auch hervorragend fahren – und genau das tut er. Der Motor läuft nicht, er flüstert. Was Sie hören, ist ein seidig weich laufender V8, gekoppelt an ein Automatikgetriebe, das nahezu unmerklich schaltet. Genau das, was Rolls-Royce immer versprochen hat: „The best car in the world.“ Und genau das spüren Sie, sobald Sie in diesem Wagen Platz nehmen.
Der Silver Shadow war übrigens eine wahre Revolution für Rolls-Royce. Wussten Sie, dass es der erste Rolls-Royce mit selbsttragender Karosserie war? Kein separater Rahmen mehr, sondern eine moderne Konstruktion, die das Fahrzeug kleiner machte als seinen Vorgänger, den Silver Cloud, und dennoch mehr Platz im Innenraum bot. Zudem erhielt der Shadow ein hydropneumatisches Federungssystem, das einen Fahrkomfort bot, der seiner Zeit weit voraus war.
Dieses Exemplar ist mit dem 6,2-Liter-V8-Motor ausgestattet (später folgte die 6,75-Liter-Version). Trotz eines Gewichts von über zwei Tonnen fährt sich der Silver Shadow erstaunlich leichtfüßig. Rundum Scheibenbremsen und Einzelradaufhängung machten diesen Wagen 1967 zu echter Hightech.
Zwischen 1965 und 1980 wurden rund 30.000 Silver Shadows gebaut – das erfolgreichste Modell in der Geschichte von Rolls-Royce. Dennoch wirkt jedes Exemplar einzigartig, besonders dieses mit seiner klassischen Farbkombination und seinem hervorragend erhaltenen Zustand.
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