On the 19th January 1962, a Jaguar enthusiast was able to take ownership of this marvellous Jaguar Mk II 3.4, whilst making the whole of the Isle of Wight turn green with envy at the same time. It must have been absolute heaven to hit the roads in this delightful sports limousine. The Mark II or Mk II was a 4-door sports limousine introduced by Jaguar in 1959 as successor to the Mk I. It initially came as a 2.4 or 3.4-litre version. Parts of the bodywork was improved. Starting with the Mk II disc brakes became standard on all fours. The Mark II 3.4 (3422cc) straight-six delivered 210 Ps taking it to a top speed of 195 km/hr. 28,663 of these Jaguar Mk II 3.4’s were built in total.
The car has some fantastic documentation to go with it. What to make of the original 1962 warranty and registration book? Quite unique wouldn’t you say? There are also various test certificates present as well as the original car wallet containing the original service booklet and owner’s manual.
A few years ago this Jaguar was restored with the addition of some modern upgrades. It now boasts air-conditioning and a 5-speed manual gearbox.
Our Jaguar Mk II has a British Racing Green finish matched with a lovely beige leather interior. The car presents very neatly indeed with gleaming chrome brightwork in abundance. The interior trim was fully reupholstered during the restoration. The beige leather interior and the woodwork are both in excellent condition. Just as it should be this Jaguar is fitted with chrome wire wheels. The Smith instruments all work as they should and look splendid. Every control is in good working order.
The engine delivers more than ample power at any moment and even now still provides this Jaguar with a rather attractive performance. The engine is helped along by its 5-speed manual gearbox with its fine gear ratios. The suspension and braking systems were replaced and are very much up to their respective tasks. Please feel free to step in and enjoy all the style and comfort of the world from the time that Jaguar probably built the best sports limousines in the world! 
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19 januari 1962 mocht een Jaguar enthousiast deze schitterende Jaguar MK II 3.4 in bezit nemen om vervolgens het hele Isle of Wight te vullen met jaloerse blikken van medebewoners. Wat moet het een genot zijn geweest om met zo’n heerlijk sturende sportieve limousine de fantastische wegen te kunnen aanvallen. De Mark II of Mk II was een vierdeurs sportlimousine, die Jaguar in 1959 uitbracht als opvolger van de Mark I, in eerste instantie met met 2,4 en 3,4 liter-motor. De carrosserie werd op enkele details verbeterd en gewijzigd. Vanaf de Mk2 waren schijfremmen op alle vier wielen standaard. De Mark II 3.4 (3422 cc) 6 cilinder in lijn leverde 210 pk met een topsnelheid die lag bij 195 kilometer per uur. Jaguar produceerde in totaal 28.663 stuks van de Jaguar Mk2 met 3,4 liter. 
De auto is prachtig gedocumenteerd. Zo vinden we in de documentatie vinden onder andere de originele Warranty van 1962 en het Registration Book, dat is best wel uniek te noemen. Ook zien we verschillende test certificaten. Ook het orignele onderhoudsboek en de handleiding zijn in de originele boordmap bewaard gebleven. 
Enige jaren geleden is de Jaguar gerestaureerd en is er het een en ander gemoderniseerd aan de Mk2. Zo heeft de auto onder andere de beschikking gekregen over airconditioning en een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. 
Onze Jaguar MK ll is uitgevoerd in de kleur British Racing Green met een prachtig beige lederen interieur, de auto ziet er keurig uit en heeft prachtig chroomwerk alom. Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed. Het met beige leder beklede interieur verkeert in prachtige conditie en ook het houtwerk verkeert in zeer goede staat. Zoals het hoort staat de jaguar rondom op chromen spaakwielen. De Smith instrumenten functioneren allen zoals het hoort en zien er prachtig uit. Ook alle bedieningselementen functioneren zoals u dat mag verwachten. 
De motor is op alle momenten voldoende krachtig en geeft de Jaguar zelfs vandaag de dag nog steeds de beschikking over aansprekende prestaties. De motor wordt geholpen door de handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen en goedgekozen versnellingsbak verhoudingen. Het onderstel en de remmen zijn tijdens de restauratie vernieuwd en zijn nog steeds meer dan op hun taak berekend. Het enige dat u nog hoeft te doen is in te stappen en in alle stijl en comfort van de wereld te genieten van een tijd dat Jaguar misschien wel de beste sportieve limousines ter wereld maakte.
Am 19. Januar 1962 durfte ein Jaguar Liebhaber diesen wunderschönen Jaguar MK II 3.4 dem Besitz ergreifen um danach die gesamte Isle of Wight mit neidischen Blicken von Mitbewohnern zu füllen. Was für ein Vergnügen muss es gewesen sein, mit einer so wunderbar lenkenden Sportlimousine diese fantastischen Straßen fahren zu können. Der Mark II oder Mk II war eine viertürige Sportlimousine, die Jaguar 1959 als Nachfolger des Mark I herausbrachte, zunächst mit einem 2.4 und 3.4-Liter-Motor. Die Karosserie wurde in einigen Details verbessert und modifiziert. Ab dem Mk2 waren Scheibenbremsen an allen vier Rädern Standard. Der Mark II 3.4 (3422 ccm) 6-Zylinder-Reihenmotor leistet 210 PS bei einer Höchstgeschwindigkeit von 195 Stundenkilometern. Jaguar produzierte insgesamt 28.663 Stück des Jaguar Mk2 mit dem 3.4 Liter-Motor.  
Das Auto ist gut dokumentiert. In der Dokumentation finden wir unter anderem die originale Garantieunterlagen von 1962 und das Registration Book, so etwas kann durchaus als einzigartig bezeichnet werden. Wir sehen auch verschiedene Prüfzeugnisse. Das originale Wartungsbuch und das Handbuch sind beide in der originalen Fahrzeugmappe erhalten geblieben.  
Vor einigen Jahren wurde der Jaguar restauriert, wobei auch einige Modifizierungen montiert wurden. So hat der Jaguar jetzt eine Klimaanlage und ein 5-Gang Schaltgetriebe. 
Dieser Jaguar MK II hat die schöne Farbe British Racing Green und ein wunderschönes Interieur mit beigem Leder. Das Auto sieht mit seinen schönen Chromteilen sehr gut aus. Das Interieur wurde bei der Restaurierung komplett überholt, das beige Leder befindet sich dementsprechend in einem wunderschönen Zustand, auch die Holzeinlagen sind sehr schön. Wie es sich gehört hat der Jaguar wunderschöne Chrom Speichenfelgen. Die Smith Instrumente sind wunderschön und funktionieren einwandfrei, auch die Bedienelemente funktionieren selbstverständlich makellos. 
Der Motor ist jederzeit ausreichend stark und verleiht dem Jaguar auch heute noch ansprechende Fahrleistungen, unterstützt wird der Motor durch das Fünfgang-Schaltgetriebe und gut gewählte Übersetzungen. Das Fahrgestell und die Bremsanlage wurden bei der Restaurierung erneuert und sind der Aufgabe immer noch mehr als gewachsen. Alles, was Sie tun müssen, ist einsteigen und im Stil und Komfort der Welt genießen, ein fantastisches Auto aus einer Zeit als Jaguar die wohl besten sportlichen Limousinen der Welt baute. 
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