An Alfa Romeo 2000 GTV Bertone is a wonderful car to drive. As we always say: a true car enthusiast drives an Alfa before buying a Ferrari. We started our journey with Alfas, so we have a special affinity for them, and that remains, even though we have been around since 1975. The Alfa Romeo 2000 GTV is remarkable in many ways. The beautiful proportions for a compact coupé make the exterior a fantastic sight. The design comes from the famous Giorgetto Giugiaro, who has designed many iconic cars. Then there is the driving pleasure; we are huge fans of the handling and driving experience that this Alfa offers.
The 105 series was introduced in 1963, first as the Giulia Sprint GT. This Alfa was enormously popular for a reason. It brought a beautiful design, combined with excellent driving characteristics for its time. This Giulia had a 1,600 cc engine with over 100 hp. It quickly became clear that this thoroughbred Italian also had potential for competition. It didn’t take long before Alfa came out with the GTA. The following year, Alfa introduced the GTV, where this potential was harnessed for use on public roads. The Alfa program was expanded with the GT 1300 Junior, a very attractive coupé that still has a large group of enthusiasts today. Let’s fast-forward a bit: in 1967, the 1750 GTV appeared, and in 1971, the 2000 GTV, which we present here. For many, this is the most beloved variant, although opinions on this may differ. We sometimes hear: that’s not true, it’s the 1750. We can assure you that both Alfas are fantastic because we are convinced of it! The 2000 GTV is known as the most powerful variant, with about 130 hp under the hood.
This Bertone is from 1973 and has undergone restoration and revision work in the past. The neat bodywork, finished in the color ‘Beige Chiaro Metallic’, is really nice. The sheet metal is sleek, and the panels fit well together, as you would expect after restoration work. The chrome work and stainless steel accents are also in good condition. The wheels are neat, and the same goes for the windows. The underbody of this Alfa is in good condition. Take a look at the photos for an impression.
The interior of the GTV has black upholstery with black carpets, and the whole car is in neat condition. The characteristic 70s dashboard houses the necessary Jaeger instruments, which are all clearly visible behind the large wooden steering wheel. The headliner is also beautiful, and it is a pleasure to take the wheel of this Alfa.
With the five-speed gearbox and fine engine, it is really enjoyable to drive this Alfa Romeo. The gearbox shifts well. The engine itself has a beautiful and sporty sound during acceleration and also sounds healthy. The two-liter engine is known for its torque-rich character and delivers enough power to drive wonderfully. The driving characteristics of a 2000 GTV are perfectly balanced with fantastic handling. The combination of sportiness and comfort is excellent, and this example drives as we are used to from a good Alfa.
Are you interested in this beautiful Alfa Romeo 2000 GTV? Contact us today, we are happy to assist you further. You are welcome at Gallery Aaldering in Brummen. We have many years of experience exporting our vehicles worldwide; please ask about the possibilities.
Een Alfa Romeo 2000 GTV Bertone is een heerlijke rijdersauto. Zoals wij altijd zeggen: een echte autoliefhebber rijdt eerst een Alfa voordat hij een Ferrari koopt. Wij begonnen onze reis ooit met Alfa’s, dus we hebben er een bijzondere affiniteit mee en dat blijft ook, ondanks dat we sinds 1975 bestaan. De Alfa Romeo 2000 GTV is een opmerkelijke auto in veel opzichten. De prachtige proporties voor een compacte coupé maken het exterieur een fantastische verschijning. Het ontwerp komt van de beroemde Giorgetto Giugiaro, die vele iconische auto’s heeft ontworpen. Dan het rijplezier; wij zijn enorme fans van de wegligging en de rijervaring die deze Alfa biedt.
De 105-serie werd in 1963 geïntroduceerd, eerst als de Giulia Sprint GT. Deze Alfa was niet voor niets enorm populair. Het bracht een mooi ontwerp, die ook nog eens uitstekende rijeigenschappen voor die tijd had. Deze Giulia had een 1.600 cc motor met meer dan 100 pk. Al snel bleek dat deze volbloed Italiaan ook potentie had voor competitie. Het duurde dan ook niet lang voordat Alfa met de GTA kwam. Het jaar daarop introduceerde Alfa de GTV, waarbij dit potentieel werd benut voor gebruik op de openbare weg. Het Alfa-programma werd uitgebreid met de GT 1300 junior; een zeer aantrekkelijke coupé die vandaag de dag nog steeds een grote groep liefhebbers kent. We maken een klein sprongetje in de tijd: In 1967 verscheen de 1750 GTV en in 1971 de 2000 GTV, die wij hier presenteren. Voor velen de meest geliefde variant, hoewel meningen daarover kunnen verschillen. We horen ook weleens: dat is niet waar, dat is de 1750. We kunnen u eigenlijk verzekeren dat beide Alfa’s fantastisch zijn, want daar zijn we van overtuigd! De 2000 GTV staat bekend als de krachtigste variant met ongeveer 130 pk onder de motorkap.
Deze Bertone komt uit 1973 en onderging in het verleden restauratie- en revisiewerkzaamheden. De nette carrosserie, uitgevoerd in de kleur ‘Beige Chiaro Metallic’ is mooi. Het plaatwerk is strak en de panelen sluiten netjes op elkaar aan, zoals je mag verwachten na restauratiewerkzaamheden. Ook het chroomwerk en de roestvrijstalen accenten verkeren in een verzorgde staat. De velgen zijn keurig en datzelfde geldt voor de ruiten. De bodem van deze Alfa verkeert in goede staat. Bekijk de foto’s voor een impressie.
Het interieur van de GTV heeft zwarte bekleding met zwarte tapijten en het geheel verkeert in een nette staat. Het kenmerkende jaren 70-dashboard herbergt de benodigde Jaeger-instrumenten, die allemaal goed zichtbaar zijn achter het grote houten stuur. De hemelbekleding is ook fraai en het is geen straf om achter het stuur van deze Alfa plaats te nemen.
Met de vijfversnellingsbak en fijne motor, is het echt genieten geblazen om met deze Alfa Romeo te rijden. De versnellingsbak schakelt goed. De motor zelf heeft een prachtig en sportief geluid tijdens het accelereren en klinkt daarnaast ook gezond. De twee liter staat bekend om zijn koppelrijke karakter en levert voldoende vermogen om heerlijk te rijden. De rijeigenschappen zijn bij een 2000 GTV perfect in balans met een fantastische wegligging. De combinatie van sportiviteit en comfort is uitstekend en dit exemplaar rijdt zoals we gewend zijn van een goede Alfa.
Heeft u interesse in deze prachtige Alfa Romeo 2000 GTV? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag hiervoor naar de mogelijkheden.
Ein Alfa Romeo 2000 GTV Bertone ist ein wunderbares Auto zum Fahren. Wie wir immer sagen: Ein echter Autoliebhaber fährt zuerst einen Alfa, bevor er einen Ferrari kauft. Wir haben mit Alfa angefangen, daher haben wir eine besondere Affinität zu ihnen, und das bleibt auch so, obwohl wir seit 1975 existieren. Der Alfa Romeo 2000 GTV ist in vielerlei Hinsicht bemerkenswert. Die wunderschönen Proportionen für ein kompaktes Coupé machen das Äußere zu einem fantastischen Anblick. Das Design stammt von dem berühmten Giorgetto Giugiaro, der viele ikonische Autos entworfen hat. Dann das Fahrvergnügen; wir sind große Fans der Handhabung und des Fahrerlebnisses, das dieser Alfa bietet.
Die 105-Serie wurde 1963 eingeführt, zuerst als Giulia Sprint GT. Dieser Alfa war aus gutem Grund enorm beliebt. Er brachte ein schönes Design, kombiniert mit hervorragenden Fahreigenschaften für seine Zeit. Dieser Giulia hatte einen 1.600-ccm-Motor mit über 100 PS. Es dauerte nicht lange, bis Alfa mit dem GTA herauskam. Im folgenden Jahr stellte Alfa den GTV vor, bei dem dieses Potenzial für den Einsatz auf öffentlichen Straßen genutzt wurde. Das Alfa-Programm wurde um den GT 1300 Junior erweitert, ein sehr attraktives Coupé, das auch heute noch eine große Gruppe von Enthusiasten hat. Springen wir ein bisschen in der Zeit: 1967 erschien der 1750 GTV und 1971 der 2000 GTV, den wir hier präsentieren. Für viele ist dies die beliebteste Variante, obwohl die Meinungen dazu unterschiedlich sein können. Wir hören manchmal: Das stimmt nicht, es ist der 1750. Wir können Ihnen versichern, dass beide Alfas fantastisch sind, denn davon sind wir überzeugt! Der 2000 GTV ist als die leistungsstärkste Variante mit etwa 130 PS unter der Haube bekannt.
Dieser Bertone stammt aus dem Jahr 1973 und wurde in der Vergangenheit restauriert und überholt. Die gepflegte Karosserie, lackiert in der Farbe ‘Beige Chiaro Metallic’, ist schön. Das Blech ist glatt und die Paneele passen gut zusammen, wie man es nach Restaurierungsarbeiten erwarten würde. Auch die Chromarbeiten und Edelstahlakzente befinden sich in gutem Zustand. Die Felgen sind ordentlich und dasselbe gilt für die Scheiben. Der Unterboden dieses Alfa befindet sich in gutem Zustand. Sehen Sie sich die Fotos für einen Eindruck an.
Das Interieur des GTV hat schwarze Polster mit schwarzen Teppichen, und das Ganze befindet sich in einem ordentlichen Zustand. Das charakteristische Armaturenbrett der 70er Jahre beherbergt die notwendigen Jaeger-Instrumente, die alle hinter dem großen Holzlenkrad gut sichtbar sind. Der Dachhimmel ist ebenfalls schön, und es ist eine Freude, hinter dem Lenkrad dieses Alfa Platz zu nehmen.
Mit dem Fünfgang-Getriebe und dem feinen Motor ist es wirklich ein Genuss, diesen Alfa Romeo zu fahren. Das Getriebe schaltet gut. Der Motor selbst hat einen schönen und sportlichen Klang beim Beschleunigen und klingt außerdem gesund. Der Zweiliter-Motor ist für sein drehmomentstarkes Charakter bekannt und liefert genug Leistung, um wunderbar zu fahren. Die Fahreigenschaften eines 2000 GTV sind perfekt ausbalanciert, mit einer fantastischen Straßenlage. Die Kombination aus Sportlichkeit und Komfort ist hervorragend, und dieses Exemplar fährt wie ein guter Alfa es sollte.
Haben Sie Interesse an diesem wunderschönen Alfa Romeo 2000 GTV? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering in Brummen. Wir haben jahrelange Erfahrung mit dem weltweiten Export unserer Fahrzeuge, fragen Sie nach den Möglichkeiten.
