Okay, a Bentley is always a rare sight, but when we mention a production number of 73 units, you probably get the picture: we happen to be dealing with a very exclusive appearance. Fewer than eighty units of the special and unique Continental Sedanca Coupé, often referred to as SC, were built, with only 48 left-hand drive versions. A Continental is always a desirable car, but if you truly want something special, then the SC is ‘the one to have.’
Under the hood is the familiar 6.75-liter V8, delivering 420 horsepower. Coupled with an automatic transmission, this power source is exceptionally smooth, providing an unprecedented level of comfort. The Sedanca Coupé falls somewhere between a coupe and a convertible due to the Targa construction of the roof. It was the first car under the Volkswagen regime, and this model was a nod to the already very classic 1930s Bentley 3.5 Litre Sedanca Coupé.
The Continental SC you see here is in excellent condition. Finished in a beautiful black metallic paint with many chrome details, this Bentley is in a class of its own. The 18” chromed Mulliner wheels complete the exclusive look. The interior is beautiful, featuring beige leather with subtle black piping. The leather is in a very healthy and neat condition, perfectly matching the 112,000 kilometers this Bentley has travelled.
This Bentley drives more than fantastically well and is not only a great driving machine but also a wonderful addition to any collection. The car comes with original instruction booklets, and the Swiss Abgaswartungsdokument is also present. A completely clean Carfax document shows that the entire history in America is all there.
Now, regarding maintenance, a crucial point when purchasing a Bentley. The latter is more than in order in this case. The Bentley has already undergone a complete service at a renowned Bentley specialist in Belgium, with a total cost of over €12,000, leaving us with a car now in perfect and well-maintained condition.
When we combine all of the above, we conclude that this is indeed the ultimate Côte d’Azur car. The car is presented in our showroom, where you are, of course, more than welcome to come and view this gorgeous creation.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Oké, een Bentley is altijd een zeldzame verschijning maar als we het hebben over een productie aantal van 73 stuks dan weet u vermoedelijk genoeg: we hebben hier te maken met een zeer exclusieve verschijning.
Van de speciale en bijzondere Continental Sedanca Coupé, vaak als SC aangeduid, zijn nog geen tachtig exemplaren gebouwd en slechts 48 daarvan zijn er links gestuurd. Een Continental is natuurlijk altijd al een begerenswaardige auto maar wilt u écht iets bijzonders, dan is de SC ‘the one to have’.
Onder de motorkap de bekende 6,75 liter V8, goed voor 420 pk. Gekoppeld aan een automatische transmissie is deze krachtbron zeldzaam soepel en zorgend voor een ongekende hoeveelheid comfort. De Sedanca Coupé houdt het midden tussen een coupé en een cabriolet door de targa-constructie van het dak. Het was de eerste auto onder het bewind van Volkswagen en dit model was een verwijzing naar de toen al zeer klassieke jaren ’30 Bentley 3,5 Litre Sedanca Coupé.
De Continental SC die u hier ziet verkeert in een prachtige staat. Uitgevoerd in een prachtig zwart metallic lak en veel chromen details is deze Bentley een klasse apart. De 18” verchroomde Mulliner wielen maken het wat exclusieve uitstraling betreft helemaal af.
Het interieur is prachtig, met beige leder met subtiele zwarte biezen. Het leder verkeert in een zeer gezonde en nette conditie, eentje die perfect aansluit bij de 112.000 kilometers die deze Bentley gereden heeft.
De Bentley rijdt meer dan fantastisch en is naast een geweldig rijmachine ook een prachtige aanwinst voor een collectie. De auto komt met originele instructieboekjes en het Zwitserse Abgaswartungsdokument is ook aanwezig. Een volledig zuiver Carfax-document laat zien dat de gehele historie in Amerika zeer helder is.
Dan nog het onderhoudt, een zeer belangrijk punt bij de aanschaf van een Bentley. Dat is hier meer dan in orde. De Bentley is reeds voorzien van een complete service bij een gerenommeerde Bentley specialist in België, het totaalbedrag: ruim €12.000,- maar dan staat de auto er ook wel helemaal perfect en verzorgd bij.
Als wij dit bovenstaande allemaal samenvoegen komen wij tot de conclusie dat dit toch de ultieme Cote d’Azur auto is. De auto staat bij ons gepresenteerd in de showroom, en uiteraard bent u van harte welkom de auto te komen bekijken.
Okay, ein Bentley war schon immer eine seltene Erscheinung, wenn wir aber von einer Produktionszahl von 73 Stück sprechen, dann wissen Sie wahrscheinlich genug: Wir haben es hier mit einer sehr exklusiven Erscheinung zu tun.
Von dem speziellen Continental Sedanca Coupé, oft als SC bezeichnet, wurden weniger als achtzig Exemplare gebaut und nur 48 davon waren Linkslenker. Ein Continental war natürlich schon immer ein begehrenswertes Auto, aber wenn Sie wirklich etwas Besonderes wollen, dann ist der SC genau das Richtige für Sie.
Unter der Haube steckt der renommierte 6.75 Liter V8-Motor, der 420 PS leistet. In Verbindung mit einem Automatikgetriebe funktioniert diese Motorisierung außergewöhnlich sanft und bietet ein beispielloses Maß an Komfort. Das Sedanca Coupé ist aufgrund der Targa-Konstruktion des Daches eine Kreuzung zwischen einem Coupé und einem Cabriolet. Es war das erste Auto unter der Führung von Volkswagen und dieses Modell war eine Anspielung auf das damals schon sehr klassische Bentley 3.5 Liter Sedanca Coupé aus den 1930er Jahren.
Der Continental SC, den Sie hier sehen, befindet sich in wunderschönem Zustand. Mit seiner wunderschönen schwarzen Metallic-Lackierung und vielen Chromdetails ist dieser Bentley eine Klasse für sich. Die 18-Zoll-Mulliner-Chromräder runden den exklusiven Look ab.
Der Innenraum ist wunderschön, mit beigem Leder und dezenten schwarzen Paspeln. Das Leder befindet sich in einem sehr schönen und gepflegten Zustand, der perfekt zu den 112.000 Kilometern passt, die dieser Bentley gefahren ist.
Der Bentley fährt fantastisch und ist nicht nur ein tolles Fahrzeug, sondern auch eine wunderbare Ergänzung für eine Sammlung. Das Auto wird mit originalen Bedienungsanleitungen geliefert und das Schweizer Abgaswartungsdokument ist ebenfalls vorhanden. Ein völlig sauberes Carfax-Dokument zeigt, dass auch die gesamte Historie in Amerika vollkommen transparent ist.
Dann möchten wir noch die Wartungen erwähnen, welche ein sehr wichtiger Punkt sind beim Kauf eines Bentleys. Das ist hier mehr als in Ordnung. Der Bentley hat bereits einen kompletten Service von einem renommierten Bentley-Spezialisten in Belgien erhalten, der Gesamtpreis beläuft sich auf mehr als 12.000 €, aber dann ist das Auto auch vollkommen perfekt und in einem Topzustand.
Wenn wir alle oben genannten Informationen zusammenfassen, kommen wir zu dem Schluss, dass dies das ultimative Auto der Côte d’Azur ist. Das Auto wird in unserem Showroom präsentiert und Sie sind selbstverständlich herzlich willkommen, das Auto zu besichtigen.
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