This 1978 BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport is not something we see every day. It’s a tribute to the iconic BMW E21 Group 5 race car that was sponsored by Warsteiner in the ’70s and ’80s. This BMW has been meticulously restored with a focus on performance and uncompromising race design. Thanks to a complete bare-metal restoration, the exterior is in excellent condition, with no expense spared to transform this car into a true racing machine for (among other things) the road.
Attention to detail and custom race modifications
The body of this BMW 323i has been entirely modified and optimized for a race look, featuring larger wheel arches all around. The car is finished in a unique gray paint that gives it a distinctive appearance. The bumpers, emblems, headlights, and turn signals all contribute to the minimalist, race-inspired design.
In terms of suspension and grip, this BMW is equipped with custom BBS RS three-piece wheels (9.5J front and 11.5J rear) with 16-inch rims, combined with a full AP coilover suspension system, custom-made for optimal performance on both the track and the road. The chassis has been further reinforced with a full Wiechers roll cage, which not only guarantees safety but also adds extra rigidity for maximum control in corners.
Race-ready interior and superior safety
Inside, the interior has been completely transformed into a true racer, featuring Sparco racing bucket seats, an OMP steering wheel, and a stripped-down interior for maximum weight reduction. The roll cage provides extra protection, making it clear that this BMW is prepped to perform both on the track and public roads. These modifications offer not only a pure racing feel but also the comfort and safety needed to perform at high speeds.
Powerful 2.8-liter six-cylinder and thorough upgrades
Under the hood, we find a heavily modified M20 2.8-liter six-cylinder engine, equipped with a KMS throttle body system and performance exhaust headers. This engine delivers powerful acceleration and an impressive driving experience. The Inox stainless steel exhaust provides an amazing sound that further emphasizes the car’s racing roots.
The engine has been carefully tuned with performance in mind without compromising reliability. Whether you want to enjoy twisty mountain roads or achieve maximum performance on the track, this BMW 323i delivers the driving experience you’d expect from a true Warsteiner Motorsport tribute.
An ode to BMW’s motorsport history
The original BMW E21 323i was a popular choice in motorsports thanks to its lightweight chassis and powerful six-cylinder engines. This specific model is inspired by the legendary BMW Group 5 race car, which became famous in leading touring car championships like the Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM), often sponsored by the German beer brand Warsteiner. These cars, with their characteristic aerodynamic modifications and massive spoilers, were familiar sights on circuits in the ’70s and ’80s.
The Warsteiner colors and BMW Motorsport logos on this 323i bring this rich motorsport history back to life, giving the car an authentic racing appearance that will appeal to any motorsport enthusiast.
Highlights
BMW 323i (E21) with a 2.8L six-cylinder engine featuring a KMS throttle body system
Fully restored, bare-metal, body-off restoration
Unique Warsteiner Motorsport tribute livery
Custom-made BBS RS 3-piece wheels, 9.5J front, 11.5J rear
Full AP coilover suspension, custom-built for superior handling
Handmade front and rear splitters, enlarged wheel arches, and removed trim
Sparco racing bucket seats, Wiechers roll cage, and OMP steering wheel
Powerful and responsive M20 2.8L engine with performance exhaust headers
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Deze BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport uit 1978 is iets wat we niet iedere dag zien. Het is een eerbetoon aan de iconische BMW E21 Groep 5 raceauto die in de jaren 70 en 80 werd gesponsord door Warsteiner. Deze BMW is tot in detail gerestaureerd, waarbij de focus lag op prestaties en een compromisloos racedesign. Het exterieur is dankzij een volledige bare-metal restauratie in zeer goede staat, waarbij geen kosten zijn gespaard om deze auto om te toveren in een ware racemachine voor (onder andere) op de weg.
Oog voor detail en aangepaste racemodificaties
De carrosserie van deze BMW 323i is volledig aangepast en geoptimaliseerd voor een race-look, met grotere wielkasten rondom. De auto is afgewerkt in een bijzondere grijze lak die de auto een unieke uitstraling geeft. De bumpers, emblemen, koplampen en knipperlichten dragen allemaal bij aan het minimalistische, race-geïnspireerde ontwerp.
Op het gebied van wielophanging en grip is deze BMW voorzien van BBS RS driedelige velgen (9,5J voor en 11,5J achter) met 16 inch velgen, gecombineerd met een volledig AP coilover ophanging, die op maat is gemaakt voor optimale prestaties op het circuit én de weg. Het chassis is verder verstevigd met een volledige Wiechers rolkooi, wat niet alleen veiligheid garandeert, maar ook extra stijfheid toevoegt voor maximale controle in bochten.
Raceready interieur en superieure veiligheid
Binnenin is het interieur volledig getransformeerd naar een echte racer, met Sparco circuitkuipstoelen, een OMP stuur, en een gestript interieur voor maximale gewichtsbesparing. De rolkooi zorgt voor extra bescherming en het geheel maakt duidelijk dat deze BMW geprepareerd is om zowel op het circuit als op de openbare weg te presteren. Deze aanpassingen bieden niet alleen een puur racegevoel, maar ook het comfort en de veiligheid die nodig zijn om op hoge snelheden te kunnen presteren.
Krachtige 2.8 liter zescilinder en grondige upgrades
Onder de motorkap ligt een sterk gemodificeerde M20 2.8 liter zescilindermotor, uitgerust met onder andere een KMS throttle body system en spaghetti-uitlaatspruitstukken. Deze motor zorgt voor een krachtige acceleratie en een indrukwekkende beleving. De Inox-stalen uitlaat zorgt voor een geweldig geluid dat de raceroots van de auto verder benadrukt.
De motor is zorgvuldig aangepast met oog op prestaties, zonder in te boeten op betrouwbaarheid. Of u nu wilt genieten van bochtenwerk op een bergpas of maximale prestaties op het circuit, deze BMW 323i levert de rijervaring die u verwacht van een ware Warsteiner Motorsport tribute.
Een ode aan BMW’s motorsportgeschiedenis
De originele BMW E21 323i was een populaire keuze in de autosport dankzij zijn lichte chassis en krachtige zescilindermotoren. Dit specifieke model is geïnspireerd door de legendarische BMW Groep 5-raceauto, die beroemd werd in toonaangevende toerwagenkampioenschappen zoals het Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM), vaak gesponsord door het Duitse biermerk Warsteiner. Deze auto’s, met hun kenmerkende aerodynamische aanpassingen en enorme spoilers, waren bekende gezichten op de circuits in de jaren 70 en 80.
De Warsteiner-kleuren en BMW Motorsport-logo’s op deze 323i brengen deze rijke autosportgeschiedenis weer tot leven, en geven deze auto een authentieke race-uitstraling die elke autosportliefhebber zal aanspreken.
Highlights
BMW 323i (E21) 2.8L zescilindermotor met KMS throttle body system
Volledig gerestaureerd, “bare metal” body-off restauratie
Unieke Warsteiner Motorsport tribute livery
Op maat gemaakte BBS RS 3-delige velgen, 9,5J voor, 11,5J achter
Volledige AP coilover ophanging, maatwerk voor superieure handling
Handgemaakte voor- en achtersplitters, grotere wielkasten en verwijderde trim
Sparco circuitkuipstoelen, Wiechers rolkooi, en OMP stuur
Krachtige en responsieve M20 2.8L motor met spaghetti-uitlaatspruitstukken
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Dieser BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport aus dem Jahr 1978 ist etwas, das wir nicht jeden Tag sehen. Es handelt sich um eine Hommage an den ikonischen BMW E21 Gruppe 5 Rennwagen, der in den 70er und 80er Jahren von Warsteiner gesponsert wurde. Dieser BMW wurde bis ins Detail restauriert, wobei der Fokus auf Leistung und kompromisslosem Rennsportdesign lag. Dank einer kompletten Restaurierung bis aufs blanke Metall befindet sich das Exterieur in sehr gutem Zustand, und es wurden keine Kosten gescheut, um dieses Auto in eine echte Rennmaschine für unter anderem die Straße zu verwandeln.
Liebe zum Detail und angepasste Rennmodifikationen
Die Karosserie dieser BMW 323i wurde komplett modifiziert und für einen Renn-Look optimiert, mit vergrößerten Radkästen rundum. Das Fahrzeug ist in einem einzigartigen Grauton lackiert, der ihm ein unverwechselbares Erscheinungsbild verleiht. Stoßstangen, Embleme, Scheinwerfer und Blinker tragen alle zum minimalistischen, Renn inspirierten Design bei.
In Sachen Fahrwerk und Grip ist dieser BMW mit maßgefertigten BBS RS dreiteiligen Felgen (9,5J vorne und 11,5J hinten) mit 16-Zoll-Rädern ausgestattet, kombiniert mit einem vollständigen AP-Gewindefahrwerk, das für optimale Leistung auf der Rennstrecke und auf der Straße maßgeschneidert wurde. Das Chassis wurde zusätzlich mit einem vollständigen Wiechers-Überrollkäfig verstärkt, der nicht nur Sicherheit garantiert, sondern auch zusätzliche Steifigkeit für maximale Kontrolle in Kurven bietet.
Rennbereites Interieur und überlegene Sicherheit
Im Innenraum wurde das Interieur vollständig in einen echten Rennwagen verwandelt, mit Sparco Rennschalensitzen, einem OMP-Lenkrad und einem reduzierten Innenraum für maximale Gewichtsersparnis. Der Überrollkäfig bietet zusätzlichen Schutz und das Gesamtpaket macht deutlich, dass dieser BMW sowohl für die Rennstrecke als auch für öffentliche Straßen vorbereitet ist. Diese Modifikationen bieten nicht nur ein authentisches Renngefühl, sondern auch den Komfort und die Sicherheit, die für hohe Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Kraftvoller 2,8-Liter-Sechszylinder und umfassende Upgrades
Unter der Motorhaube liegt ein stark modifizierter M20 2,8-Liter-Sechszylindermotor, ausgestattet mit einem KMS-Drosselklappensystem und Fächerkrümmern. Dieser Motor sorgt für kraftvolle Beschleunigung und ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Die Inox-Edelstahlabgasanlage liefert einen fantastischen Klang, der die Rennsportwurzeln des Fahrzeugs weiter unterstreicht.
Der Motor wurde sorgfältig auf Leistung abgestimmt, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Ob Sie nun die Kurven einer Bergstraße genießen oder maximale Performance auf der Rennstrecke erreichen möchten, dieser BMW 323i bietet das Fahrerlebnis, das Sie von einer echten Warsteiner Motorsport Hommage erwarten.
Eine Ode an BMWs Motorsportgeschichte
Der originale BMW E21 323i war aufgrund seines leichten Chassis und der leistungsstarken Sechszylindermotoren eine beliebte Wahl im Motorsport. Dieses spezielle Modell ist inspiriert vom legendären BMW Gruppe 5 Rennwagen, der in führenden Tourenwagenmeisterschaften wie der Deutschen Rennsport Meisterschaft (DRM) berühmt wurde, oft gesponsert von der deutschen Biermarke Warsteiner. Diese Fahrzeuge mit ihren charakteristischen aerodynamischen Modifikationen und riesigen Spoilern waren in den 70er und 80er Jahren bekannte Gesichter auf den Rennstrecken.
Die Warsteiner-Farben und BMW Motorsport-Logos auf diesem 323i lassen diese reiche Motorsportgeschichte wieder aufleben und verleihen dem Fahrzeug ein authentisches Rennsport-Aussehen, das jeden Motorsport-Enthusiasten ansprechen wird.
Highlights
BMW 323i (E21) mit 2,8L Sechszylindermotor und KMS-Drosselklappensystem
Vollständig restauriert, “Bare Metal” Body-off-Restaurierung
Einzigartige Warsteiner Motorsport Tribute Lackierung
Maßgefertigte BBS RS 3-teilige Felgen, 9,5J vorne, 11,5J hinten
Vollständiges AP-Gewindefahrwerk, maßgeschneidert für überlegene Handhabung
Handgefertigte Front- und Hecksplitter, vergrößerte Radkästen und entfernte Zierleisten
Sparco Rennschalensitze, Wiechers Überrollkäfig und OMP-Lenkrad
Kraftvoller und reaktionsschneller M20 2,8L Motor mit Fächerkrümmern
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