Only 37 units of the BMW 501 Baur Cabriolet with a six-cylinder engine were produced. This is one of them, and it is also in beautifully restored condition, accompanied by all the history and documents, as well as BMW’s certificate. In short, it’s a BMW 501 as you’d like to see it and, at the same time, rarely come across. The most recent owner kept it for an impressive 32 years.
This is a 1955 501. According to the ‘Zertifikat’ from BMW Mobile Tradition, the BMW was produced on June 20, 1955, and delivered three days later to the first owner, Friedrich Visé & Co, in Aachen, to be precise.
Now, 78 years later, the car looks as if it is ready be delivered to a first owner by us once again: in mint condition, is the what we are trying to say! In the past, the car was beautifully and professionally restored to a high standard. The fresh blue paint color suits the car exceptionally gracefully, and it enhances the round body lines to their fullest. The condition of the bodywork can only be described as being very good, without any issues and with beautiful panel fit and alignment
The interior of the 501 is also beautiful and has the same almost Baroque-like appearance as the exterior. Beautiful gauges and details, housed in a beautifully blue-painted dashboard. In contrast, the steering wheel, a work of art in itself, is ivory-colored. The steering wheel is stunning, with a slight patina that emphasizes the originality and quality of the car. This patina can also be found when examining the beautiful blue leather upholstery. It’s clear that the quality here is of a very high level, and the patina is limited to a beautiful shine and some lovely character in the leather. What an atmosphere, what a journey back to the 1950s, and what an awareness of how people at that time chose ‘only the best is good enough’!
The technology of the 501-6, where ‘strich-sechs’ stands for the straight-six cylinder engine, has been perfectly maintained. The car comes with a stack of invoices, and it becomes clear after only driving a few meters that we are dealing with top-quality. Comfort, smoothness, a powerful engine, and perfectly functioning technology, including the suspension, brakes, and steering, make for a real treat!
The BMW 501 comes with a folder full of history, documents, correspondence between (former) owners, invoices, and certificates. In short, if you are looking for a fantastic, rare, and luxurious convertible from the 1950s, you can hardly ignore this Baur Cabriolet.
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Slechts 37 stuks werden er geproduceerd van de BMW 501 Baur Cabriolet in zescilinder-uitvoering. Dit is er eentje van en dan ook nog eens in een prachtig gerestaureerde conditie en met alle historie en documenten en tevens het certificaat van BMW. Kortom: een BMW 501 zoals u hem graag ziet en tegelijkertijd maar zelden tegenkomt. De meest recente eigenaar had hem maar liefst 32 jaar in bezit.
Deze 501 komt uit 1955, volgens het ‘Zertifikat’ van BMW Mobile Tradition werd de BMW namelijk op 20 juni 1955 geproduceerd om drie dagen later in Aachen geleverd te worden aan de eerste eigenaar, Friedrich Visé & Co om precies te zijn.
Nu, 69 jaar later staat de auto erbij alsof hij door ons wederom aan een eerste eigenaar geleverd kan worden: nieuwstaat! In het verleden is de auto waanzinnig mooi en professioneel gerestaureerd naar een hoge standaard. De frisblauwe lakkleur staat de auto bijzonderlijk sierlijk en de ronde carrosserielijnen komen hierdoor optimaal uit. De staat van de carrosserie laat zich omschrijven als zeer goed, zonder narigheid en juist mét fraaie passingen van het plaatwerk.
Ook het interieur van de 501 is prachtig en heeft dezelfde, bijna Barok-aandoende uitstraling, als het exterieur. Prachtige meters en details, ondergebracht in een fraai blauw gelakt dashboard. Ter contrast is het stuurwiel, een kunstwerkje op zichzelf, uitgevoerd in ivoorkleur. Het stuurwiel is prachtig, met een licht patina dat de originaliteit en kwaliteit van de auto benadrukt. Dat patina is ook te vinden als we de prachtige blauw lederen bekleding bekijken. Duidelijk is te zien dat de kwaliteit hiervan van een zeer hoog niveau is en het patina beperkt zich dan ook tot een mooie glans en wat mooie werking in het leder. Wat een sfeer, wat een tijdreis naar de jaren ’50 en wat een besef hoe men destijds koos voor ‘alleen het beste is goed genoeg’!
De techniek van de 501-6, waarbij ‘strich-sechs’ staat voor de zescilinder, is perfect bijgehouden. Bij de auto komt een stapel facturen en bovendien is na enkele meters rijden al duidelijk dat we hier te maken hebben met topkwaliteit. Comfort, souplesse, een krachtige motor en op en top functionerende techniek zoals het onderstel, de remmen en de stuurinrichting: wat een traktatie!
De BMW 501 komt met een ordner vol historie, documenten, correspondentie tussen (oud-)eigenaren, facturen en certificaten. Kortom: als u opzoek bent naar een fantastische, zeldzame en luxueuze cabriolet uit de jaren ’50 dan kunt u haast niet om deze Baur Cabriolet heen.
Vom BMW 501 Baur Cabriolet mit Sechszylindermotor wurden lediglich 37 Exemplare produziert. Dies ist einer von ihnen, und er ist ebenfalls in einem wunderschön restaurierten Zustand, zusammen mit der gesamten Fahrzeughistorie und Dokumenten sowie dem BMW-Zertifikat. Kurz gesagt, es ist ein BMW 501, wie man ihn gerne sehen möchte und gleichzeitig selten anzutreffen ist. Der letzte Besitzer behielt es beeindruckende 32 Jahre lang.
Es handelt sich um einen 501 aus dem Jahr 1955. Laut „Zertifikat“ von BMW Mobile Tradition wurde der BMW am 20. Juni 1955 produziert und drei Tage später an den ersten Besitzer, Friedrich Visé & Co, in Aachen ausgeliefert, um genau zu sein.
Jetzt, 78 Jahre später, sieht das Auto so aus, als wäre es bereit, von uns erneut an einen ersten Besitzer übergeben zu werden: In neuwertigem Zustand, wollen wir sagen! In der Vergangenheit wurde das Auto wunderschön und professionell auf hohem Niveau restauriert. Die frische blaue Lackfarbe passt außergewöhnlich elegant zum Auto und bringt die runden Karosserielinien optimal zur Geltung. Der Zustand der Karosserie kann nur als sehr gut beschrieben werden, ohne Probleme und mit schöner Passform und Ausrichtung der Teile
Auch das Innere des 501 ist wunderschön und hat die gleiche fast barocke Ausstrahlung wie das Äußere. Wunderschöne Anzeigen und Details, untergebracht in einem wunderschön blau lackierten Armaturenbrett. Im Gegensatz dazu ist das Lenkrad, ein Kunstwerk für sich, elfenbeinfarben. Das Lenkrad ist atemberaubend, mit einer leichten Patina, die die Originalität und Qualität des Autos unterstreicht. Diese Patina ist auch bei der Betrachtung der schönen blauen Lederpolsterung zu erkennen. Es ist klar, dass die Qualität hier auf einem sehr hohen Niveau liegt und die Patina sich auf einen schönen Glanz und einen schönen Charakter im Leder beschränkt. Was für eine Atmosphäre, was für eine Reise zurück in die 1950er-Jahre und was für ein Bewusstsein für die damalige Entscheidung „Nur das Beste ist gut genug“!
Die Technik des 501-6, wobei „strich-sechs“ für den Reihensechszylindermotor steht, wurde perfekt beibehalten. Dem Wagen liegt ein Stapel Rechnungen bei und schon nach wenigen Metern Fahrt wird klar, dass es sich um Spitzenqualität handelt. Komfort, Laufruhe, ein kraftvoller Motor und eine perfekt funktionierende Technik wie Federung, Bremsen und Lenkung sind ein echter Hochgenuss!
Zum BMW 501 gehört ein Ordner voller Historie, Dokumente, Korrespondenz zwischen (ehemaligen) Besitzern, Rechnungen und Zertifikate. Kurz gesagt: Wenn Sie auf der Suche nach einem fantastischen, seltenen und luxuriösen Cabriolet aus den 1950er Jahren sind, kommen Sie an diesem Baur Cabriolet kaum vorbei.
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