Every day, we are greeted by stunning vehicles, and there is no doubt that the French have excellent taste! The Citroën DS is a prime example of this. Since its introduction in October 1955, the DS has managed to capture the hearts of many car enthusiasts. Not surprisingly, in our opinion, but that aside.
We can view this Citroën from multiple perspectives. Firstly, the design can be described as avant-garde, with refined lines. From a technical standpoint, the DS is known for its use of highly advanced technologies. We allude to the self-levelling hydropneumatic suspension, which provided exceptional handling, now characterised as the ‘typical’ Citroën feeling. The transmission was also innovative, equipped with a four-speed semi-automatic gearbox. We now know this transmission as the ‘Boîte de Vitesses Hydraulique,’ featuring hydraulic operation that automatically engaged the clutch when the driver moved the lever behind the steering wheel to change gears.
Various (potential) buyers, like the press, praised this unique automobile. However, there was a desire for a convertible variant, which initially was not available to DS buyers. Eventually, Citroën turned to coach-builder Henri Chapron to create the ‘Décapotable Usine,’ or convertible, to meet demand for an open-top version. This was not a conversion of an existing DS, but a body with, for example, longer doors compared to the sedan. This beautiful variant also received various reinforcements to ensure structural integrity.
Fewer than 1,400 of these convertibles were built, with only 500 units as DS-21s. Our specimen is a factory DS 21 Décapotable from 1967, making it an authentic example, confirmed by Mrs. Noëlle-Elénore Chapron with an ‘Attestation.’ We will provide this documentation with this DS. Only 78 units were produced for this year.
This beautiful car was originally delivered in France and then moved to the United States, where it enjoyed a dry and pleasant existence. This car was also very well restored and mechanically overhauled. This way, you can experience the Citroën as the French brand intended at the time, offering an unparalleled combination of comfort and performance. The hydraulic suspension provides excellent cushioning, while the shifting gear is remarkably smooth. In short, this is undoubtedly an outstanding DS.
The interior is almost in new condition. There is no sign of any wear or noticeable signs of use. Upon closer inspection, you will notice a dashboard in excellent condition and an interior with beautiful carpeting.
This vehicle offers an extraordinarily enjoyable driving experience. The engine runs smoothly and sounds healthy, while the car moves through traffic silky smooth, as you would expect from a DS. Maintenance has always been carried out by specialists, and documentation is available. The underside of the car is also in excellent condition, matching the overall condition of the vehicle.
With this Citroën, you will receive extensive documentation, including various invoices from specialists, demonstrating that the car has received the right care in recent years. Of course, this Citroën comes with the ‘Attestation’ and various other documentation.
Are you interested in this rare Citroën? Then contact one of our sales advisors or fill out the ‘request more information’ form on this page, and we will get back to you as soon as possible.
We kijken iedere dag opnieuw tegen schitterende auto’s aan en we kunnen niet anders concluderen dat de Fransen smaak hebben! De Citroën DS is daar een voorbeeld van. Sinds de introductie in oktober 1955 heeft de DS het hart van menig autoliefhebber weten te stelen. Niet verwonderlijk vinden wij, maar dat terzijde.
We kunnen deze Citroën vanuit meerdere invalshoeken bekijken. Allereerst is de vormgeving avant-gardisch te noemen en tegelijkertijd met een verfijnd lijnenspel. Vanuit een technisch oogpunt staat de DS bekend om zijn uiterst geavanceerde technologieën. Denk bij het laatste aan de zelfnivellerende hydropneumatische ophanging, die zorgde voor een buitengewoon goede wegligging, wat we nu typeren als het ‘typische’ Citroën gevoel. Ook was de transmissie nieuw en uitgerust met een viertraps semiautomatische versnellingsbak. We kennen deze transmissie inmiddels onder de naam ‘Boîte de Vitesses Hydraulique’, voorzien van een hydraulische bediening die automatisch de koppeling activeerde wanneer de bestuurder de hendel achter het stuurwiel bewoog om van versnelling te wisselen.
Diverse (potentiële) kopers waren, net zoals de pers, vol lof over deze bijzondere automobiel. Er was echter de wens voor een cabrioletvariant, die in eerste instantie niet beschikbaar was voor DS-kopers. Uiteindelijk richtte Citroën zich tot carrosseriebouwer Henri Chapron om de ‘Décapotable Usine’, ofwel cabriolet, te creëren om aan de vraag te voldoen. Dit betrof geen ombouw van een bestaande DS, maar een carrosserie met bijvoorbeeld langere deuren in vergelijking met de sedan. Ook kreeg deze prachtige variant diverse verstevigingen om daarmee de structurele integriteit te waarborgen.
Er zijn nog geen 1.400 van deze cabriolets gebouwd en daarvan slechts 500 exemplaren als DS-21. Ons exemplaar betreft een fabrieks-DS 21 Décapotable uit 1967 en is daarmee een authentiek exemplaar, bevestigd door Mrs Noëlle-Elénore Chapron met ‘Attestation’. Deze documentatie leveren wij bij deze DS. Slechts 78 exemplaren werden voor dit modeljaar geproduceerd.
Deze prachtige auto werd origineel in Frankrijk geleverd en verhuisde vervolgens naar de Verenigde Staten waar de auto een droog en prettig bestaan gehad heeft. Dit exemplaar werd tevens zeer goed gerestaureerd en gereviseerd. Op deze manier profiteert u van de Citroën ervaring zoals het Franse merk dit destijds voor ogen had en krijgt u een ongeëvenaarde combinatie van comfort en prestaties. Het hydraulische onderstel zorgt voor een uitstekende vering, terwijl de schakeling van de auto opmerkelijk soepel verloopt. Kortom, dit is zonder twijfel een uitmuntende DS.
Het interieur verkeert nagenoeg in nieuwstaat. Er is geen sprake van enige slijtage of opvallende tekenen van gebruik. Bij nader onderzoek zult u een dashboard opmerken dat in uitstekende staat verkeert en een interieur met prachtige vloerbekleding.
Deze automobiel biedt een buitengewoon plezierige rijervaring. De motor loopt soepel en klinkt gezond, terwijl de auto zich zijdezacht door het verkeer beweegt, zoals u mag verwachten van een DS. Het onderhoud is altijd uitgevoerd door specialisten en documentatie is dan ook voorhanden. Ook de bodem van de auto verkeert in uitstekende staat, passend bij de algehele conditie van het voertuig.
Bij deze Citroën ontvangt u uitgebreide documentatie, waaronder diverse facturen van specialisten, die daarmee laten zien dat de wagen de laatste jaren de juiste zorg kreeg. Uiteraard komt deze Citroën met de ‘Attestation’ en diverse andere documentatie.
Heeft u interesse in deze zeldzame Citroën? Neem dan contact op met één van onze verkoopadviseurs of vul op deze pagina het formulier ‘vraag meer informatie’ in en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op.
Bei Gallery Aaldering sehen wir jeden Tag wunderschöne Autos und wir können nur schlussfolgern, dass die Franzosen Geschmack haben! Ein Beispiel hierfür ist der Citroën DS. Seit seiner Einführung im Oktober 1955 hat es der DS geschafft, die Herzen vieler Autoliebhaber zu erobern. Wir denken nicht, dass es überraschend ist, aber das ist nicht der Punkt.
Wir können diesen Citroën aus mehreren Blickwinkeln betrachten. Zunächst einmal kann man das Design als avantgardistisch und zugleich mit einem raffinierten Linienspiel bezeichnen. Aus technischer Sicht ist der DS für seine äußerst fortschrittlichen Technologien bekannt. Denken Sie bei Letzterem an die selbstnivellierende hydropneumatische Federung, die für eine außergewöhnlich gute Straßenlage sorgte, was wir heute als das „typische“ Citroën-Gefühl bezeichnen. Auch das Getriebe war neu und mit einem halbautomatischen 4-Gang Getriebe ausgestattet. Wir kennen dieses Getriebe mittlerweile unter dem Namen „Boîte de Vitesses Hydraulique“, ausgestattet mit einer hydraulischen Steuerung, die automatisch die Kupplung aktivierte, wenn der Fahrer den Hebel hinter dem Lenkrad bewegte, um den Gang zu wechseln.
Verschiedene (potenzielle) Käufer und auch die Presse, waren voll des Lobes für dieses besondere Automobil. Allerdings bestand ziemlich schnell auch der Wunsch nach einer Cabrio-Variante, die DS-Käufern zunächst nicht zur Verfügung stand. Letztlich wandte sich Citroën an den Karosseriebauer Henri Chapron, um das „Décapotable Usine“, also Cabriolet, zu entwickeln, um der Nachfrage gerecht zu werden. Dabei handelte es sich nicht um einen Umbau eines bestehenden DS, sondern um eine Karosserie mit beispielsweise längeren Türen im Vergleich zur Limousine. Auch erhielt diese schöne Variante diverse Verstärkungen, um die Stabilität der Karosserie zu gewährleisten.
Weniger als 1.400 dieser Cabriolets wurden gebaut und nur 500 davon wurden als DS-21 gebaut. Unser Exemplar ist ein Werks-DS 21 Décapotable aus dem Jahr 1967 und daher ein originales Exemplar, bestätigt von Mrs Noëlle-Elénore Chapron mit der sogenannten „Attestation“, selbstverständlich liefern wir den DS mit dieser Dokumentation. Für dieses Modelljahr wurden lediglich 78 Einheiten produziert.
Dieses schöne Auto wurde ursprünglich in Frankreich neu geliefert und dann in die Vereinigten Staaten gebracht, wo das Auto ein trockenes und angenehmes Leben führte. Das Auto wurde hochwertig restauriert und revidiert. Auf diese Weise profitieren Sie vom Citroën-Erlebnis, wie es die französische Marke seinerzeit im Sinn hatte, und erhalten eine beispiellose Kombination aus Komfort und Leistung. Das hydraulische Fahrwerk sorgt für eine hervorragende Federung, während das Auto bemerkenswert sanft schaltet. Kurz gesagt, dies ist ohne Zweifel ein ausgezeichneter DS.
Der Innenraum befindet sich in nahezu neuwertigem Zustand. Es sind keine Gebrauchsspuren oder Gebrauchsspuren erkennbar. Bei näherer Betrachtung werden Sie nur ein Armaturenbrett in ausgezeichnetem Zustand und einen Innenraum mit schönem Teppichboden spüren.
Dieses Automobil bietet ein äußerst angenehmes Fahrerlebnis. Der Motor läuft ruhig und klingt gesund, während sich das Auto seidenweich durch den Verkehr bewegt, wie man es von einem DS erwarten würde. Die Wartungen erfolgten stets durch Fachpersonal und die Dokumentation davon ist vorhanden. Auch der Unterboden des Wagens ist in ausgezeichnetem Zustand und entspricht dem Gesamtzustand des Fahrzeugs.
Zu diesem Citroën erhalten Sie umfangreiche Unterlagen, darunter diverse Rechnungen von Spezialisten, die belegen, dass das Auto in den letzten Jahren die richtige Pflege erhalten hat. Selbstverständlich wird dieser Citroën mit der sogenannten „Attestation“ und verschiedenen anderen Unterlagen geliefert.
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