Das Ferrari 360-Modena-Coupé. Mit unserem aktuellen Wissen können wir leicht sagen, dass der Ferrari 360 Modena den Weg für jeden fantastischen Ferrari V8 mit Mittelmotor geebnet hat, der folgen wird. Die 328 und 348 waren ein guter Start, der F355 war hervorragend und die Kritiker blieben skeptisch, ob Ferrari den F355 erreichen oder sogar übertreffen würde. Sie hätten sich keine Sorgen machen sollen, die F355 war kein einmaliger Glückstreffer, sondern ein Vorbote dessen, was noch kommen würde. Der 360 Modena war ein richtiger Ferrari und fährt genau so, wie man es von einem Ferrari erwarten würde.
Der Ferrari 360 Modena sieht in jeder Farbe gut aus. Die Innenausstattungsversion Titan Grigio und beigefarbenem Leder ist jedoch ohne Zweifel ein unglaublich schöner Anblick.
Diese Version wurde neu vom belgischen Autohaus Francorchamps Ferrari an seinen ersten und alleinigen Besitzer geliefert. Dieser Erstbesitzer behandelte sein Auto offensichtlich mit größtem Respekt und Sorgfalt.
Die Karosserie ist in einem hervorragenden Zustand. Die korrekt ausgerichtete Verkleidung ist schön dünn. Artikel wie die originalen Ferrari-Räder, Brightwork und Auspuff sind alle in perfektem Zustand. Das dünn kosmetisch nachgespritzte Finish „Grigio Titan“ sucht seinesgleichen.
Das beige lederbezogene Interieur bildet einen schönen Kontrast zum äußeren Grau. Das Armaturenbrett ist wunderbar schlicht und funktional aufgebaut. Alle Anzeigen und Bedienelemente funktionieren wie erwartet.
Der Grad der mechanischen Wartung war gut. Im Jahr 2019 hat der Brüsseler Ferrari-Händler das Auto einem umfassenden Service unterzogen, der mehr als 12,000,- € kostete. Neben den normalen Service-Artikeln wurden auch eine Reihe von zusätzlichen Artikeln gepflegt. Der Nockenwellenriemen und die ABS-Pumpe wurden ersetzt, eine Reihe von Dichtungen und Kanälen wurden ersetzt, zwei neue Reifen wurden montiert und gleichzeitig wurden viele andere kleinere Probleme behoben. Der Flatplane-V131-Motor Tipo F8 ist ohne Zweifel der Star der Show. Der 3.6-Liter liefert 400 Ps bei 8,700 U/min, die durch eine halbautomatische „Flappy-Paddle“ übertragen werden. Beides funktioniert vorbildlich. Das F1-Getriebe funktioniert ein Leckerbissen und das Getriebe kann auch auf Handschaltung gestellt werden. Der V8 braucht wirklich seine hohen Drehzahlen und schreit vor Freude, wenn er diese Höhen erreicht. Einen 360 Modena zu fahren ist wie nichts anderes. Auch die restliche Mechanik wurde sorgfältig gewartet. Die Lenkung ist sehr präzise, die Dämpfer funktionieren hervorragend und die Bremsen reagieren exakt auf den Fuß.
Dieses Auto wird mit seiner voll geladenen Original-Ferrari-Autobrieftasche einschließlich der Maglite-Taschenlampe geliefert. Dieser Ferrari 360 Modena mit geringer Laufleistung sieht nicht nur gut aus, er ist auch ein großartiges Auto, um auf die Straße zu gehen.
Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Oldtimer-Spezialist! Immer 400 Klassiker und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte www.gallery-aaldering.com für die aktuelle Bestandsliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Showroom erhältlich) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. So einfach reisen mit Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir Zulassungen/Papiere besorgen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
De Ferrari 360 Modena coupé. We kunnen met de kennis van nu niet anders stellen dan dat de Ferrari 360 Modena de weg heeft vrijgemaakt voor alle fantastische V8 Ferrari’s met middenmotor die zouden volgen. De 328 en 348 waren een goede aanloop, de F355 was fantastisch, maar critici waren sceptisch of Ferrari wel bij machte was de F355 te evenaren of zelfs te overtreffen. Ze hadden zich geen zorgen hoeven maken, de F355 bleek geen toevalstreffer maar was een voorbode van wat zou volgen. De 360 Modena was een échte Ferrari en rijdt precies zoals u dat van een Ferrari mag verwachten.
De Ferrari 360 Modena heeft in elke mogelijke kleurstelling een prachtige uitstraling. We kunnen echter niet anders stellen dan dat de hier getoonde kleurstelling echt een lust voor het oog is. Deze 360 is uitgevoerd in Grigio titan met een beige leder interieur.
Dit exemplaar werd nieuw geleverd door Ferrari Dealer Francorchamps in België aan de eerste en tevens enige eigenaar. Dat de eerste eigenaar de auto met veel liefde heeft behandeld is bij de eerste aanblik al duidelijk.
De carrosserie verkeert in prachtige conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. Ook zaken als de originele Ferrari velgen, de sierlijsten en uitlaat verkeren allen in perfecte staat. De “Grigio Titan” lak ziet er fantastisch uit. De lak is omwille van cosmetische redenen al een keer dun overgespoten.
Het interieur is met beige leder bekleed en vormt een prachtig contrast tegen de grijze buitenzijde. Het dashboard is prachtig eenvoudig en doelgericht van opzet. Alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals u dat mag verwachten.
De techniek is goed onderhouden. In 2019 heeft de auto zeer uitgebreid onderhoud gehad bij de Ferrari Dealer in Brussel. De totale rekening bedroeg meer dan € 12.000,-. Naast een reguliere service werden onder andere de navolgende werkzaamheden uitgevoerd. De distributie en ABS-pomp werden vervangen, verschillende pakkingen en leidingen werden vernieuwd en er werden twee nieuwe banden gemonteerd samen met een heleboel overige kleine werkzaamheden. De Tipo F131 flatplane V8-motor is de onbetwiste ster van de show. De 3.6 liter grote motor levert 400 pk bij 8700 toeren en is gekoppeld aan een semi-automaat met “flippers”. Beide functioneren voortreffelijk. De F1-transmissie werkt goed en schakelt precies zoals het hoort. De bak is eventueel ook als automaat te rijden. De V8 heeft echt toeren nodig en schreeuwt het uit van plezier. Rijden met een 360 Modena is met niets te vergelijken. De overige techniek van de Ferrari is eveneens zeer goed onderhouden. De auto stuurt heel precies, de dempers functioneren uitstekend en ook de remmen laten zich precies doseren.
De auto wordt geleverd inclusief originele Ferrari boordmap met daarin onder andere alle boekjes en handleidingen evenals de Maglite zaklamp. Kortom niet alleen een schitterende Ferrari 360 Modena om te zien maar ook een genot om mee op stap te gaan met een mooie lage kilometerstand.
Der Ferrari 360 Modena Coupé, mit heutigem Wissen können wir nichts anders sagen, dann dass der Ferrari 360 Modena den Weg geebnet hat für alle dann noch kommende und fantastische V8 Ferraris mit Mittelmotor. Der 328 und der 348 waren ein guter Anfang, der F355 war fantastisch, aber Kritiker waren skeptisch gegenüber Ferraris Fähigkeiten um den Ferrari F355 gleichzukommen oder sogar zu übertreffen. Sie hätten sich keine Sorgen machen müssen, der F355 war kein Zufall, sondern ein Vorbote dessen, was folgen sollte. Der Ferrari 360 Modena war ein echter Ferrari und fährt genauso wie man dies von einem Ferrari erwarten darf.
Der Ferrari 360 Modena hat mit jeder möglichen Farbkombination eine fantastische Ausstrahlung. Wir können jedoch nur sagen, dass die hier gezeigte Farbkombination wirklich eine Augenweide ist. Das Fahrzeug hat die Farbe Grigio Titan mit einem beigen Interieur aus Leder.
Der Ferrari wurde neu geliefert von dem Ferrari Vertragshändler Francorchamps in Belgien. Das Auto hatte nur einen Eigentümer, er hat seinen Ferrari wirklich gehegt und gepflegt und das sieht man das Auto an.
Die Karosserie befindet sich in einem wunderschönen Zustand, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Auch Sachen wie die originale Ferrari Felgen, die Zierleisten und die Auspuffanlage befinden sich alle in einem perfekten Zustand. Die Grigio Titan Lackierung sieht fantastisch aus, der Lack wurde fachmännisch und aus optischen Gründen schon mal sehr dünn überlackiert.
Das Interieur mit seinem beigen Leder bildet einen schönen Kontrast mit der Grigio Titan Lackierung. Das Armaturenbrett ist schön schlicht und zweckmäßig gestaltet, alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren einwandfrei.
Die Technik wurde sehr gut gepflegt, sie bekam in 2019 einen großen Service bei dem Ferrari Vertragshändler in Brüssel mit einer Rechnung in Höhe von 12.000,- €. Neben dem normalen Service wurden folgende Arbeiten durchgeführt: der Zahnriemen wurde gewechselt, die ABS-Pumpe wurde ersetzt, verschiedene Dichtungen und Leitungen wurden erneuert, es wurden zwei neue Reifen montiert und dazu kamen noch viele kleine Arbeiten. Der Tipo F131 Flatplane V8-Motor ist natürlich das Highlight, der 3.6 Liter Motor leistet 400 PS bei 8700 Umdrehungen und wird kombiniert mit einem Halbautomatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, beide funktionieren ausgezeichnet. Das F1 Getriebe schaltet einwandfrei und kann auch als Automatik gefahren werden. Der V8 Motor braucht Umdrehungen, wobei er dann einen fantastischen Sound produziert. Das Fahren mit einem Ferrari 360 Modena ist unvergleichbar! Auch die restliche Technik vom Auto wurde sehr gut gepflegt, das lenkverhalten ist sehr gut, die Stoßdämpfer funktionieren ausgezeichnet und auch die Bremsanlage lässt sich einwandfrei bedienen.
Die originale und komplette Bordmappe mit allen Anleitungen und dem Serviceheft ist vorhanden und auch die Maglite Taschenlampe ist mit dabei. Ein wunderschöner Ferrari 360 Modena mit einer niedrigen Laufleistung. Fantastisch zum Sehen, aber sicherlich auch zum Fahren.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.