Ferrari 575 Superamerica – The V12 Convertible Ferrari for the True Enthusiast
There are some cars that go beyond beauty or driving pleasure—they feel destined to be classics the moment they leave the factory. This is one of them. A Ferrari 575 Superamerica. Just 559 were ever built, and this particular example, a European-delivered car from 2006, is finished in the iconic Rosso Corsa.
The Superamerica is based on the 575M Maranello, but it adds a one-of-a-kind twist: a unique electrochromic glass roof that, in just ten seconds, flips backward like something from a space shuttle, resting neatly over the trunk. And it’s not just any glass—you can adjust the opacity with the turn of a dial, from clear to nearly opaque. Whether you prefer bright sun or a dusky Italian evening, this roof adapts. Brilliant, isn’t it?
Factory-Equipped with Daytona Seats
This Superamerica comes with the highly desirable Daytona seats, beautifully trimmed in Cuoio leather—a perfect match to the vibrant red exterior. It’s a color combination that would have earned a nod of approval from Enzo himself.
Only 16,000 Kilometers
Its condition? As if it rolled out of Maranello yesterday. With just 16,000 kilometers, two previous owners, and a full service history from an official Ferrari dealer and a respected Dutch specialist, it’s no surprise this car is collector-grade. The full Cuoio leather owner’s wallet is present, complete with all original manuals and a thick stack of service records. This one checks all the boxes.
Under the hood lies Ferrari’s renowned 5.7-liter V12, tuned for the Superamerica to deliver even more: 515 horsepower and a spine-tingling soundtrack at 7,250 rpm. The F1-style gearbox shifts with precision, and those rear wheels? They’ll have their work cut out when you floor it. 0 to 100 km/h in just 4.3 seconds, and a top speed of 325 km/h—serious performance, by any standard.
Exceptionally Rare and in Outstanding Condition
Only 559 Superamericas were ever produced. Every one of them was spoken for before the first even left the production line. This Ferrari? Not only is it incredibly rare, but it’s in a condition that’s rarely seen. We at Gallery Aaldering are thrilled to have it in our collection—but something tells us it won’t be here for long.
Contact Gallery Aaldering Today
Ready for something truly special? This 575 Superamerica is waiting for you. Contact Gallery Aaldering today. Since 1975, we’ve been a family-run business with a passion for the world’s finest automobiles. We have extensive experience in global vehicle export—ask us about the possibilities.
Ferrari 575 Superamerica – De Ferrari V12 cabrio voor de ware liefhebber
Er zijn van die auto’s die niet alleen bijzonder zijn om naar te kijken of in te rijden, maar waarvan u voelt dat ze al bij de geboorte al een klassieker zijn. Dit is er zo eentje. Een Ferrari 575 Superamerica. Dit exemplaar, waarvan Ferrari slechts 559 stuks van bouwde, is een Europees geleverde Ferrari uit 2006, in de iconische kleur: Rosso Corsa.
De Superamerica is gebaseerd op de 575M Maranello, maar met een uniek sausje: een elektrochromisch glazen dak dat binnen 10 seconden als een soort space shuttle naar achter klapt en boven de kofferklep komt te liggen. En dat dak is niet zomaar glas: met een draaiknop past u de tint aan van helder tot bijna ondoorzichtig. Dus of u nu volle zon of Italiaanse schemering prefereert, de Superamerica past zich aan. Geniaal toch?
Voorzien van Daytona stoelen
Dit exemplaar is af-fabriek geleverd met de gewilde Daytona-stoelen, uitgevoerd in prachtig Cuoio-leer, wat uiteraard perfect contrasteert met de rode carrosserie. Een combinatie die zelfs Enzo tevreden zou hebben doen knikken.
Slechts 16.000 kilometers
De staat? Alsof hij gisteren uit Maranello is komen rollen. Met een kilometerstand van slechts 16.000 kilometers, slechts twee eigenaren en onderhouden door een Ferrari-dealer en een zeer gewaardeerde specialist in Nederland, zal het u niet verbazen dat dit een collector’s quality exemplaar is. De complete boardfolder in Cuoio is erbij, inclusief alle boekjes én een stapel facturen. U voelt het al: dit is er eentje voor de verzamelaar.
Onder de motorkap ligt Ferrari’s befaamde 5.7-liter V12, die voor de Superamerica nog iets meer adem kreeg: 515 pk, een symfonie bij 7.250 toeren. De F1-versnellingsbak schakelt precies zoals u dat wilt, en de achterwielen… die krijgen het best druk als u het gaspedaal vloert. 0-100 km/u in slechts 4,3 seconden en een topsnelheid van 325 km/u. Dat zijn serieuze prestaties.
Exclusief en in uitzonderlijke staat
Ferrari bouwde slechts 559 stuks van de 575 Superamerica. Elk exemplaar was verkocht voordat deze überhaupt van de productielijn rolde. Deze Ferrari? Die is niet alleen bijzonder zeldzaam, maar ook nog eens in een staat die u zelden tegenkomt. Wij zijn er bij Gallery Aaldering dol op en deze speciale Ferrari zal dan ook niet lang bij ons in de collectie blijven.
Neem nu contact op met Gallery Aaldering
Bent u klaar voor iets écht speciaals? Dan staat deze Superamerica op u te wachten. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 een familiebedrijf gespecialiseerd in alleen de mooiste en beste auto’s ter wereld. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Ferrari 575 Superamerica – Der V12-Cabrio für wahre Liebhaber
Es gibt Autos, bei die man schon beim eerste blik merkt: die sind zum Klassiker geboren. Nicht nur besonders anzusehen oder zu fahren – sie haben von Anfang an das gewisse Etwas. Der Ferrari 575 Superamerica gehört zweifellos dazu. Von diesem Modell wurden weltweit nur 559 Exemplare gebaut. Dieses hier wurde 2006 neu in Europa ausgeliefert – in der ikonischen Farbe Rosso Corsa.
Die Superamerica basiert auf dem 575M Maranello, bringt aber ein ganz eigenes Highlight mit: ein elektrochromatisches Glasdach, das sich in nur zehn Sekunden nach hinten über den Kofferraumdeckel schwenken lässt – fast wie bei einem Space Shuttle. Und dieses Dach ist nicht nur ein optischer Gag: Über einen Drehregler lässt sich die Tönung stufenlos von klar bis nahezu blickdicht verstellen. Ob pralle Sonne oder italienische Abendstimmung – die Superamerica macht alles mit. Genial, oder?
Mit begehrten Daytona-Sitzen ausgestattet
Dieses Exemplar wurde ab Werk mit den beliebten Daytona-Sitzen ausgeliefert – in wunderschönem Cuoio-Leder, das herrlich mit dem roten Exterieur harmoniert. Eine Farbkombination, die wohl selbst Enzo Ferrari gefallen hätte.
Nur 16.000 Kilometer Laufleistung
Der Zustand? Als wäre er gestern aus Maranello gekommen. Mit gerade einmal 16.000 Kilometern, nur zwei Vorbesitzern und einem dokumentierten Wartungsverlauf bei einem offiziellen Ferrari-Händler sowie einem renommierten Spezialisten in den Niederlanden, lässt dieses Fahrzeug keine Wünsche offen. Die originale Cuoio-Bordmappe ist vollständig, inklusive aller Handbücher und einer stattlichen Sammlung an Rechnungen. Ein Sammlerstück, wie es im Buche steht.
Unter der Haube: Ferraris legendärer 5,7-Liter-V12, der für die Superamerica noch ein wenig mehr Atem bekam – 515 PS, die bei 7.250 U/min eine wahre Symphonie erklingen lassen. Das F1-Getriebe schaltet präzise, wie man es sich wünscht, und die Hinterräder haben ordentlich zu tun, sobald man das Gaspedal durchtritt. 0 auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h – das sind Zahlen, die auch heute noch Eindruck machen.
Exklusiv und in außergewöhnlichem Zustand
Von der 575 Superamerica wurden insgesamt nur 559 Stück gebaut – und jedes einzelne war schon verkauft, bevor es überhaupt die Produktionshalle verließ. Dieses Fahrzeug hier? Nicht nur außergewöhnlich selten, sondern auch in einem Zustand, wie man ihn nur sehr selten findet. Wir bei Gallery Aaldering sind begeistert – aber wir wissen auch: Dieser Ferrari wird nicht lange bei uns bleiben.
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Sind Sie bereit für etwas wirklich Besonderes? Dann wartet dieser Superamerica auf Sie. Kontaktieren Sie noch heute Gallery Aaldering – seit 1975 ein Familienunternehmen mit einer Leidenschaft für die schönsten und besten Automobile der Welt. Sie leben nicht in der Nähe von Brummen? Kein Problem – wir verfügen über jahrzehntelange Erfahrung im weltweiten Fahrzeugexport. Fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
