This 1988 Jaguar XJS V12 Convertible is a stunning example of a British classic that couldn’t be more beautiful. Finished in elegant Nimbus White with a gorgeous blue leather interior and a matching blue soft top, this car is in excellent visual and technical condition. The paint is largely still original and in very good condition. The chrome work is virtually flawless and shines as it should on a car of this class, while the wheels look like new. Let yourself be convinced by the unparalleled height and refined class of a Jaguar.
Perfectly maintained and in excellent condition
This Jaguar XJS was originally delivered in Germany and has always enjoyed careful maintenance by its few owners. The car comes with the original leather storage pouch with manuals. The beautiful blue soft top is in perfect condition and forms a splendid combination with the white bodywork. The interior is impressively well-maintained; the leather upholstery looks very fresh and soft, the controls are in excellent condition, and even the carpets look like new, further emphasizing the high-quality state of this car. Extra comfort is provided by the seat heating, making this convertible not only stylish but also practical for all seasons.
Powerful V12 engine and automatic transmission
Under the hood lies a powerful and silent 5.3-liter V12 engine, which perfectly complements the luxury of the entire car. The engine runs extremely smoothly and delivers the characteristic Jaguar sound and power for which this model is known. The automatic transmission shifts seamlessly and ensures a relaxed and comfortable driving experience, whether you’re leisurely touring or enjoying dynamic drives. This Jaguar offers a unique combination of luxury, power, and refinement, distinguishing itself with flying colors from its contemporaries.
A fascinating history
The Jaguar XJS had a turbulent start. Launched in 1975 as the successor to the beloved E-Type, the XJS had big shoes to fill. The design, conceived by Malcolm Sayer and overseen by Sir William Lyons, met with mixed reactions at its launch. With a price tag significantly higher than that of the E-Type and introduced during a global fuel crisis, the XJS was initially not embraced by the public—you can understand why.
Nevertheless, it was the visionary approach of Jaguar’s CEO John Egan in the 1980s that breathed new life into the XJS. Under his leadership, the car had the chance to show its potential. Ultimately, the XJS, like a fine wine, got better with age. By the time production ceased in 1996, the XJS had even surpassed the production run of the E-Type, with more than 40,000 additional units produced.
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Deze Jaguar XJS V12 Convertible uit 1988 is een prachtig exemplaar uitgevoerd in het elegante Nimbus White met een prachtig blauw leren interieur en een bijpassende blauwe soft top, is deze auto zowel visueel als technisch in zeer goede staat. De lak is grotendeels nog origineel en verkeert in zeer goede conditie. Het chroomwerk is vrijwel smetteloos en glanst zoals het hoort bij een auto van deze klasse, terwijl de velgen eruitzien als nieuw. Laat u overtuigen door de eenzame hoogte en verfijnde klasse van Jaguar.
Perfect onderhouden en in zeer goede conditie
Deze Jaguar XJS werd oorspronkelijk geleverd in Duitsland en heeft altijd genoten van zorgvuldig onderhoud door zijn weinige eigenaren. De auto wordt geleverd met de originele leren opberghoes met boekjes. De prachtige blauwe soft top verkeert in perfecte staat en vormt een schitterende combinatie met de witte carrosserie. Het interieur is indrukwekkend goed onderhouden; de leren bekleding oogt zeer fris, de bedieningselementen verkeren in uitstekende staat en zelfs de tapijten zien eruit als nieuw, wat de hoogwaardige staat van deze auto verder benadrukt. Extra comfort wordt geboden door de stoelverwarming, waardoor deze cabriolet niet alleen stijlvol, maar ook praktisch is voor alle seizoenen.
Krachtige V12-motor en automatische transmissie
Onder de motorkap ligt een krachtige en geruisloze 5.3-liter V12-motor, die perfect past bij de luxe van de algehele auto. De motor loopt uiterst soepel en levert het karakteristieke Jaguar-geluid en vermogen waar dit model om bekendstaat. De automatische transmissie schakelt vloeiend en zorgt voor een ontspannen en comfortabele rijervaring, zowel bij rustig toeren als bij dynamische ritten. Deze Jaguar biedt een unieke combinatie van luxe, kracht en verfijning, waarmee hij zich met vlag en wimpel onderscheidt van zijn tijdgenoten.
Een fascinerende geschiedenis
De Jaguar XJS kende een bewogen begin. Gelanceerd in 1975 als de opvolger van de geliefde E Type, waren de verwachtingen hooggespannen. Het ontwerp, bedacht door Malcolm Sayer en onder toezicht van Sir William Lyons, stuitte bij de lancering op gemengde reacties. Met een prijskaartje dat aanzienlijk hoger was dan dat van de E Type en gelanceerd tijdens een wereldwijde brandstofcrisis, werd de XJS aanvankelijk niet omarmd door het publiek.
Desondanks was de visionaire aanpak van de CEO van Jaguar, John Egan, in de jaren 80 die de XJS een nieuw leven inleidde. Onder zijn leiding kreeg de auto de kans om zijn potentieel te laten zien. Uiteindelijk bleek de XJS, net als een goede wijn, beter te worden met de jaren. Tegen de tijd dat de productie in 1996 stopte, had de XJS zelfs de productieduur van de E Type overtroffen en werden er meer dan 40.000 extra exemplaren geproduceerd.
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Dieser Jaguar XJS V12 Convertible aus dem Jahr 1988 ist ein wunderschönes Exemplar eines britischen Klassikers, der kaum schöner sein könnte. Ausgeführt in elegantem Nimbus White, mit einem wunderschönen blauen Lederinterieur und passendem blauem Softtop befindet sich dieses Auto sowohl optisch als auch technisch in sehr gutem Zustand. Der Lack ist größtenteils noch original und in sehr guter Verfassung. Die Chromarbeiten sind nahezu makellos und glänzen so, wie es sich für ein Auto dieser Klasse gehört, während die Felgen wie neu aussehen. Lassen Sie sich von der unvergleichlichen Klasse und Eleganz von Jaguar überzeugen.
Perfekt gewartet und in sehr gutem Zustand
Dieser Jaguar XJS wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und hat stets von sorgfältiger Wartung durch seine wenigen Besitzer profitiert. Das Auto wird mit der originalen Leder-Aufbewahrungstasche mit Handbüchern geliefert. Das wunderschöne blaue Softtop befindet sich in perfektem Zustand und bildet eine großartige Kombination mit der weißen Karosserie. Das Interieur ist beeindruckend gut gepflegt; die Lederausstattung wirkt sehr frisch und weich, die Bedienelemente befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und selbst die Teppiche sehen aus wie neu, was den hochwertigen Zustand dieses Autos weiter unterstreicht. Zusätzlichen Komfort bietet die Sitzheizung, wodurch dieses Cabriolet nicht nur stilvoll, sondern auch praktisch für alle Jahreszeiten ist.
Kraftvoller V12-Motor und Automatikgetriebe
Unter der Motorhaube liegt ein kraftvoller und leiser 5,3-Liter-V12-Motor, der perfekt zum Luxus des gesamten Autos passt. Der Motor läuft äußerst geschmeidig und liefert den charakteristischen Jaguar-Klang und die Leistung, für die dieses Modell bekannt ist. Das Automatikgetriebe schaltet nahtlos und sorgt für ein entspanntes und komfortables Fahrerlebnis, egal ob bei gemütlichen Touren oder dynamischen Fahrten. Dieser Jaguar bietet eine einzigartige Kombination aus Luxus, Kraft und Raffinesse und hebt sich damit mit Bravour von seinen Zeitgenossen ab.
Eine faszinierende Geschichte
Der Jaguar XJS hatte einen bewegten Start. 1975 als Nachfolger der beliebten E-Type eingeführt, hatte der XJS große Fußstapfen zu füllen. Das Design, erdacht von Malcolm Sayer und unter der Aufsicht von Sir William Lyons, stieß bei seiner Einführung auf gemischte Reaktionen. Mit einem Preisschild, das deutlich höher war als das des E-Type, und eingeführt während einer weltweiten Kraftstoffkrise, wurde der XJS zunächst nicht vom Publikum angenommen.
Dennoch war es der visionäre Ansatz von Jaguars CEO John Egan in den 1980er Jahren, der dem XJS neues Leben einhauchte. Unter seiner Führung bekam das Auto die Chance, sein Potenzial zu zeigen. Letztendlich zeigte sich, dass der XJS, wie ein guter Wein, mit den Jahren besser wurde. Als die Produktion 1996 eingestellt wurde, hatte der XJS sogar die Produktionsdauer der E-Type übertroffen und mehr als 40.000 zusätzliche Exemplare wurden produziert.
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